Nu cred ca iarna asta o sa puna vro problema pasajul de la Pipera si cand o sa puna problema cred ca o sa inchida linia de tot pe atunci.  Oricum mai exista o astfel de retea la pod inainte de Fabrica de Glucoza de la fosta paleta.

Acea linie a fost linie CFR Industriala convertită in linie de tramvai cand s-a modernizat B-dul Barbu Vacarescu.

nu vreau sa fiu mai catolic decat papa, dar intre barbu si aerogarii nu mai e si alexandru serbanescu? cel putin pe salut bucuresti asa e trecut. sa inteleg ca bucata aia nu se modernizeaza, sau se considera parte integranta din  BV   ?

Cred ca e o scapare de-a noastra vizavi de denumire. Nu e logic sa se sara peste Alexandru Serbanescu.

Rebrusmentul se va instala la piciorul rampei podului...

andrei11 wrote:
Acea linie a fost linie CFR Industriala convertită in linie de tramvai cand s-a modernizat B-dul Barbu Vacarescu.

Adica vrei sa spui ca s-a construit, ca inainte de 1986-1987, artera Barbu vacarescu - Aerogarii nu exista deloc, intre Strada Verdi si Bulevardul Ficusului. Exista o strada numita Barbu vacarescu, pe acelasi amplasament cu cea actuala, dar era ingusta cu o banda pe sens si se infunda in strada Verdi. Acolo intorcea troleibuzul 90 si autobuzul 135, daca imi aduc bine aminte. Intr-adevar, tramvaiul 5 a folosit linia de tren, dar numai o scurta perioada in 1987, pana s-au terminat lucrarile la bulevard si la podul peste Lacul Tei.

andrei11 wrote:
Cred ca e o scapare de-a noastra vizavi de denumire. Nu e logic sa se sara peste Alexandru Serbanescu.

Deocamdata se pare ca se reface numai Aerogarii, judecand dupa localizarea kalifornien'ului. Restul - alta data...

Ce este sigur este ca vom avea toata zona dintre Stefan cel Mare si Baneasa modernizata cel mai devreme in 2 ani.

Utilizator anonim wrote:
Ce este sigur este ca vom avea toata zona dintre Stefan cel Mare si Baneasa modernizata cel mai devreme in 2 ani.

Ok, teoretic de maine incep lucrarile. Linia 5 se suspenda pentru montarea celor 2 macazuri temporare. Vezi comunicatul RATB in sectiunea stiri.

Dacă linia 605 o să meargă tot la Bucur Obor, ce rost mai are 5-ul după 25.11. Sau invers...
Autobuzul ar putea merge la P-ţa. Sf. Gheorghe (sau Sf. Vineri, că e mai trendy, vezi 616).

Dar, când nici şoferii de la un garaj şi nici vatmanii nu au unde să îşi facă orele, de ce să creezi legături utile şi să suplimentezi liniile existente?

Punem pariu că 605 şi 5 vor merge numai în tandem?€

Cred ca au uitat sa spuna in comunicat ca 605 - autobuz va circula numai 2 zile, cat timp se instaleaza rebrusmentul (banuiesc ca va fi macaz clasic "ingropat", fiindca un macaz "kalifornien" superpozabil se monteaza intr-o noapte, cu putin efort).

Azi s-au apucat sa taie sinele intr-un punct de pe pod si au delimitat un spatiu de lucru dintre baza podului dinspre Aeroport si aproape de str. Biharia. Cred ca este o abordare mai inteleapta o problemei, ca sa nu ucida de tot traficul si nervii soferilor. Oricum, mare lucru n-au facut astazi in zona delimitata, doar au curatat sinele. Poate ca maine sau de luni se apuca sa le si scoata. Sper sa ajung pe duminica sa fac si niste poze.

Un mic reportaj despre parcarea de la Aeroportul Baneasa :
http://www.click.ro/actualitate/bucuresti/Parchezi-abonamentul-RATB_0_1073892749.html

Sunt intr-adevar si eu curios cum o sa arate la final parcarea si mai ales cum o sa influenteze restul parcarilor private
Mai ales ca au rasarit o gramada prin zona...

Nu am inteles o chestie . Ok , daca sunt din afara Bucurestiului si am card activ (R.A.T.B. /Metrorex ) nu platesc nimic. Si daca sunt din Bucuresti si am card activ platesc? Cat timp pot sa tin masina in parcare ?

mindmasster wrote:
Nu am inteles o chestie . Ok , daca sunt din afara Bucurestiului si am card activ (R.A.T.B. /Metrorex ) nu platesc nimic. Si daca sunt din Bucuresti si am card activ platesc? Cat timp pot sa tin masina in parcare ?

Teoretic platesti cu acel card indiferent de unde esti. Strainii cum o sa plateasca ? Evident, tot cu acel card.
Iti zic asa, ca o idee, habar nu am cum o sa fie in final, au fost o multime de proiecte care au inceput intr-un fel si s-au terminat intr-un totul alt fel. Vedem peste vreo 2-3 ani... Slabe sanse sa-l finalizeze la anul...