Se lucreaza la modernizarea caii de rulare cu exceptia portiunii dintre Craiovita si Isalnita, care va fi doar reparata in regie proprie. Din ce am observat la reteaua de contact nu se intervine.
Sistemul de cale de rulare este cale tip CF cu traverse, sina cu canal acoperite cu dale de beton.

Asta este topic de reabilitare a tramvaielor din Craiova dar iata ca avem acum si reabilitare a intregului sistem de transport pe sine. Bineinteles ca nu pe fonduri europene...  

Craiovenii au asteptat mai bine de 3 ani pentru a circula cu tramvaiele prin oras. Pe parcursul a 2 ani s-au intins lucrarile, dar birocratia a dus ca finalizarea si punerea in exploatare a tramvaielor sa fie prelungita cu inca 365 de zile. Infrastructura a fost adusa la conditiile actuale de transport, iar cu aceasta ocazie a fost reabilitate si asfaltate poate cele mai importante artere din Craiova - Calea Severinului, Bulevardul Nicolae Titulescu, Calea Bucuresti.

Data de 05 Mai 2016 a reprezentat ziua istorica in care tramvaiele modernizate in Depoul din apropierea Bulevardul Dacia au (re)inceput sa defileze prin oras.

In calatoria virtuala pe care o propun, trebuie sa mentionez faptul ca incepe de la Benzina OMV situatia pe Calea Severinului si se termina pe Calea Bucuresti, la intersectia cu Strada Fratii Golesti. Pentru continuarea acesteia (pana la Pod Electroputere), am sa revin cu un set de poze luna viitoare. De mentionat faptul ca primele 2 poze continua calea de reluare spre izvorul Rece, respectiv Isalnita pentru liniile 101 si 102.

Sursa informatii:

http://www.cvlpress.ro/20.02.2016/tramv...bucuresti/

http://www.digi24.ro/stiri/actualitate/...iul-514159

http://www.hotnews.ro/stiri-administrat...ramvai.htm

https://ro.wikipedia.org/wiki/Transport...in_Craiova

Continuare ...

Ramanem pe pozitii pe Calea Bucuresti (aproape de intersectia cu Strada Alexandru Ioan Cuza) si pornim in calatorie spre Pasaj Electro (ElectroPutere Parc), asa cum v-am promis.

Ca sa inteleg linia care este in oras este refacuta toata?

Da.

Cea de pe linia 100 total modernizata (Peco/Omv Calea Severinului): Calea Severinului, Bulevardul Nicoale Titulescu, Pasaj Nicolae Titulescu, Calea Bucuresti, respectiv o portiune de 1,5 km de pe linia 102 (Bulevardul Decebal).

Am atasat o harta facuta pe fuga ...

thx!

Azi, primaria a primit AC pentru modernizarea tronsonului Arabesque - Ford. Cand se vor apuca de treaba si cum vor gestiona situatia ramane de vazut.

E posibil ca 100-le sa circule normal (nu are traseul afectat), iar 101 si 102 sa fie scurtate, intorcand la Pod Electro, sau sa circule tramvaie doar pe linia 100 iar 101 si 102 sa fie operate cu autobuze, chiar daca nu e un lucru fezabil pentru ca ar insemna sa ia masini de pe alte trasee.

http://www.eprim.ro/portal/craiova/Urban ... Document

Primăria Craiova a lansat o licitație pentru execuția lucrărilor de modernizare a liniei de tramvai de pe Strada Henry Ford și extinderea sistemului de management al traficului prin integrarea de noi intersecţii semaforizate cu funcţionarea în regim adaptiv şi sistem de comunicaţii. Bugetul total alocat este în valoare de 23.843.103,74 RON, cu finanțare europeană prin POR. Se atribuie ofertantului cu cel mai scăzut preț. Termene limită:
- depuneri oferte: 19 iulie
- evaluări: 11 octombrie
Link E-licitație: http://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100122146

Termenul limită pentru depunerea ofertelor a fost prelungit până pe 28 iulie.

Ofertanți:
1) URBAN PROFILE GRELE S.R.L, cu SWIETELSKY CONSTRUCȚII FEROVIARE în calitate de terț și următorii subcontractanți:
- TIAB (6,01%)
- ALTIMATE (14,45%)

2) Asocierea MARI-VILA COM - METALCOLECT PROD SRL, cu următorii subcontractanți:
- SOMET (5%)
- LUXTEN LIGHTING COMPANY (4%)
- ALTIMATE (14,46%)

Termenul limită pentru evaluări a fost depășit.

Termenul limită pentru evaluări a fost prelungit până pe 28 noiembrie.