Toata lumea stie ca se cauta doar locurile la care se ajunge cel mai usor. Daca trebuie sa cobori sau sa urci un etaj deja se numeste ca este aglomerat. Du-te la mall si vei vedea ca toata lumea cauta loc langa scarile de acces. Nu este nici un mit ca la Universitate se parcheaza fiecare pe unde apuca si ca cele doua parcari subterane nu sunt pline, asta este o realitate. Tot o realitate este si faptul ca autoritatile nu sunt in stare sa elimine parcagii din buricul targului si sa-i amendeze pe cei care incurca circulatia parcand sau stationand in zone interzise.

Adila, are dreptate Tibi, e un mit urban care circula de la inceputul darii in folosinta.
Acum e foarte aglomerata parcarea de la Universitate. Eu sunt de acord cu parcarea asta doar daca mergi la vreun teatru, ai vreo urgenta sau bineinteles daca esti riveran. Pentru Centrul vechi nu ii vad sensul, te duci acolo sa bei o bere sau altceva. Sa pedepsesti pe altul sa conduca (sotie, copii) nu mi se pare OK....

Si cea de la Inter cum e? In orice caz daca vor sa mai faca doua sa le faca dar apoi adio parcari la suprafata. Si amendat in stanga si-n dreapta.

adila wrote:
Nu este nici un mit ca la Universitate se parcheaza fiecare pe unde apuca si ca cele doua parcari subterane nu sunt pline, asta este o realitate.

-1
"asta este o realitate."
De cate ori ai incercat sa parchezi acolo altceva decat bicicleta ?
Este clar, esti doar biciclist si ecologist, niciodata sofer...
Incearca (incearca pe bune, nu doar zvonistica ecologista de 2 lei... "in social media se spune ca..." ) sa gasesti un loc in parcarile subterane acuzate de tine. Sa ma anunti cat de repede reusesti, ca sofer, nu ca "chibit" pe bicicleta la suprafata care "asa a auzit el ca ar fi jos, in parcari"...
Atentie, acum discutam despre lucruri verificabile, nu despre cat de utila sau nu este Delta Vacaresti...
La intrarea in parcare este afisat (panou luminos) X locuri libere / Y locuri totale.
La urmatoarea tura incearca sa citesti cifrele... Poti sa faci si poze, dar nu duminca la ora 10 AM....

adila wrote:
Tot o realitate este si faptul ca autoritatile nu sunt in stare sa elimine parcagii din buricul targului si sa-i amendeze pe cei care incurca circulatia parcand sau stationand in zone interzise.

+1
Asta este clar o constatare de participant, nu "de chibit".,.
Asta DA, perfect adevarat...
Dar pana la urma, sa ne intrebam "care autoritati" sa "elimine"... Blonda ?!?!?!....

Puss in Boots wrote:
Si cea de la Inter cum e?

-0,5
Surpinzator de PLINA !....
Minim 80% plina...

Puss in Boots wrote:
In orice caz daca vor sa mai faca doua sa le faca dar apoi adio parcari la suprafata. Si amendat in stanga si-n dreapta.

+1,5
Amendat in stanga si in dreapta pot sa faca de pe acum, dar nu fac...
De ce eu platesc 5 lei pe ora pentru ca vreau sa parchez legal, fara sa incurc nici un pieton, nici un autobuz sau tramvai, dar pe aia care parcheaza ca boii nu ii deranjeaza decat cu un "avertisment verbal" ?!?!...
Exact gradul de ocupare al parcarilor subterane (despre care "stiti voi sigur" ca sunt nefolosite - dar de unde stiti?... Ati ghcit in stelele cazatoare pe timp de ploaie ?....) imi da un indiciu ca totusi sunt foarte multi soferi civilizati, care incearca sa faca lucrurile corect...

Sa faca 10 lei/ora subteranele, dar sa nu accepte nici o parcare neregulamentara...
SA LE RIDICE !...

Nici macar nu este nevoie de "suprataxa de pastrare/stationare/paza in parcarea societatii de ridicari"....
Dupa ce te trezesti cu masina ridicata o data (o_spatiu_data) sau de doua ori, si trebuie sa bantui ore intregi pana la marginea orasului ca sa o poti recupera (dupa ce intai iti sta inima in loc ca "mi-au furat masinaaaaa !"... Nu am patit-o eu, ci sotia... ) devii muuuuuult mai prudent in privinta parcarii...

CONCLUZII:
1. Voi, biciclistii/tramvaistii/ecologistii care vreti sa vedeti cate un sofer spanzurat de fiecare pom de pe Kieseleff, nu aveti informatii pertinente. Deci nu "mai bagati" de la voi "din top". Va astept cu sugestii inteligente samd cand mai cresteti si veti avea de dus nevasta la maternitate, de scos nevasta de acolo, de dus copii la control/vaccin/gradinita/scoala plus dus mame/tati in varsta la/de la spital, biserica, cimitir etc. etc. etc.
Voi sunteti toti "Fati Frumos & Tinerete fara batranete" si vreti sa incalece toata lumea bicicleta si bus-ul...
Sunt foarte bune atunci cand esti in floarea varstei. NU sunt bune nici cand esti prea tanar, nici cand esti prea batran...

2. Noi, automobilistii decenti, incercam sa ii respectam pe "ceilalti participanti la trafic". Dar devine enervant cand "ceilalti participanti la trafic" se tot usureaza in capul nostru. Si ne vor spanzurati de fiecare copac...

Si, totusi...de unde stii ca e plina daca pana ieri nu stiai ca exista si -3? Poate ca -3 e gol.

Ce discuții demne de Antena3...

adila wrote:
Toata lumea stie ca se cauta doar locurile la care se ajunge cel mai usor...

Nu-mi plac oamenii fățarnici / prefăcuți.
Dragă colega, e bine că folosețti bicicleta.
Dar :
De fiecare dată cînd vrei să  parchezi bicicleta undeva unde ai evident treabă fă-o te rog la 200 - 300 - 400 m  de locul unde ai treabă.
Așa, de amorul artei, până ce o vei parca mai pedalează vreo 10 minute, invârtindu-te în cerc.
Asta în fiecare zi.
Experiment 60 zile. Spune-ne te rog impresiile după ce vor trece cele 60 zile.
A, și când te duci cu bicileta la mol parcheaz-o în cel mai îndepărtat punct din parcare față de accesul in Mall

Draga TibiV, nu inteleg de unde ai tras tu concluzia ca eu as merge cu bicicleta prin Bucuresti, dar greseti. Nu uzez eu bicla, mai valoroasa decat jumatate din masinile din oras, si sa-mi intoxic si plamanii cu noxe emise de cazanele pe 4 roti. E clar ca nu intelegi ce este in poza de avatar.

Sa stii ca am citit pe undeva cum ca in urma unui studiu s-a ajuns la concluzia ca pedalatul pe strazile capitalei este mai bun pentru sanatate decat aerul toxic inspirat doar daca pedalezi mai putin de 2 ore pe zi (in trafic). Dupa pragul de 2 ore, efectele nocive rezultate din respiratia aerului viciat sunt mai mari decat efectele pozitive ale sportului/miscarii.  

Deja sunteti cam in off. Oricum in Bucuresti nu se construieste nicio parcare momentan deci orice discutie serioasa pe topicul asta nu prea are sens nefiind vreun obiect al activitatii. Poate doar P&R de la Straulesti ca in Pantelimon popa si cu dascalii lui. Iar jegul ala din sectorul 4 replicat peste tot nu se cheama constructie.

Se mai aude ceva despre constructia de parcari in sectorul 1? Primarul sectorului se lauda acu' un an ca a identficat terenuri, pentru parcari in Zona Titulescu-Banu Manta. Cel putin in zona asta  e jale cu parcarile de cand a intrat politia in actiune. Patruleaza pe Ion Mihalache (Victoriei - P-ta Ion Mihalache) mai ceva ca pe Buzesti la deschidere. Dar culmea!! De gatuiala de la saormerie nici nu s-au atins....

Sava_6115-6315 wrote:
Se mai aude ceva despre constructia de parcari in sectorul 1? Primarul sectorului se lauda acu' un an ca a identficat terenuri...

Mai stai puțin că acuși vin alegerile locale. ( Habar n-am când vor fi.    )

Primaria lui peste, anunta 10000 de parcari in S4 la finalul 2018.
https://imgur.com/gallery/Tmyf1

Da, un rahat. Doar locuri de parcare se "castiga" in rest nimic. Se va aduce si mai mult trafic pe Berceni cand se va largi ca lumea va gandi ura acum sunt 2 benzi merge mai repede si poate ies si mai multe masini la traseu. Ba chiar aparitia atator locuri de parcare (pe hartie, ca eu unul nu cred ca se fac 10 mii NOI locuri de parcare) ii va impulsiona pe unii sa-si ia masina ca de, acum au unde sa o parcheze.
Eu astept sa vad ce fac cu parcarea pe trotuar, interzisa 100% acum conform legii....daca tot se revarsa containerul cu locuri de parcari (total 50mii la un necesar estimat acum la 125mii....dar cand necesarul va creste, va fi fix frectie; dar na, sa nu se supere Baluta ca si cand face tot nu ne convine....mai ai dracu cetateni ce suntem noi).