Ce spui tu sunt lucrari de intretinere si reparatie, poate chiar garantie. De aici nu ies bani. Primariile se concentreaza acum pe inlocuirea bordurilor, in special a celor fara defecte, pe constructia de fantani arteziene care merg cam o saptamana pe an etc. Deci ambitie este, altceva lipseste.

Azi am primit un alt raspuns de la PMB. Pana rezolva ei cu transferul proprietatii le-au cerut celor de la CNAIR sa faca mentenanta acolo la iluminatul public. Intre timp am scris si eu catre toate adresele posibile din CNAIR si DRDP Bucuresti in speranta ca vor rezolva pana la data de 5 Octombrie. V-am pus un print screen cu mesajele trimise pe e-mail. La sugestiile voastre i-am scris si domnului consilier Ciprian Ciucu. NU doresc politizarea cazului ci rezolvarea unei probleme de administratie locala. Daca nici asa nu se intampla nimic incep sa caut o firma autorizata pentru iluminat public care va solicita autorizare de la CNAIR si Brigada Rutiera pentru lucrari acolo. Nu-i va costa nimic, doar sa permita accesul legal. Echipamente omologate de calitate pentru iluminat public se gasesc peste tot. In niciun caz nu ne mai prinde Craciunul ca tiganii:  Punem iluminat festiv dar nu reparam iluminatul public de baza. E ca si cum eu acasa as da cu var fara sa repar o teava sparta din perete. Oricum situatia este jenanta. Atata nepasare pe cea mai importanta artera de acces in Bucuresti n-am mai vazut. Face parte din categoria "ne-o tragem singuri". Astia clar nu sunt romani adevarati. Mi-e greu sa-i incadrez ce sunt....

Mie imi e greu sa cred că toți acești oameni află de probleme acum. Sunt sigur că toți ies din București pe DN1.

Asa ma gandeam si eu. Nu cred ca au o artera subterana sau toti ies doar spre Est, Vest sau Sud. Clar nu-i intereseaza....
Totusi la atatea semnale date poate misca ceva luna asta.

Nesimtirea CNAIR continua. Un corp de iluminat public sta sa cada peste masini fiind sustinut doar de cablul de alimentare. Locatia exacta este Sos. Bucuresti - Ploiesti pe sensul de intrare in oras intre sediului BMW si a sistemului de balizaj pentru pista Aeroportului Baneasa.



Am facut 60 de sesizari in 4 ani legate de iluminatul public si  tot nimic. Usa de la acel tablou sta deschisa permanent. Cablurile nu le-au legat si nici siguranta nu au pus-o la loc. Ce lucruri simple. O tara de rahat.  Cred ca solutia este sa fac o cheta. Cu banii stransi platesc o firma specializata sa faca treaba acolo. M-am saturat de atata nepasare.

Poți include o fraza cheie in sesizările către primărie și alte instituții ale statului.. că București este gazda a celei"de-a 63-a sesiune anuală a Adunării Parlamentare NATO care va fi găzduită la Palatul Parlamenului".
Îți mărește șansă de reușită. Pt că e tipic romanesc.
Mai bagi un text în care spui că vin o grămadă de delegații străine.... Că ridica probleme de siguranță și de imagine...

Aztec asa am scris din Iulie pana acum. Nici asta nu-i mai motiveaza. Am scris in felul acesta la CNAIR, PMB, Guvern, Luxten, Metrorex. Aici postez raspunsurule de la PMB si Guvern SGG. Pentru Metrorex la topicul respectiv. Rezistenta si tutun

Aztecas, asta cu imaginea ‘ne omoara’...

P.S.
Atata vreme cat ‘faci ce trebuie’ te poate durea fix in pix de ‘imagine’...vezi madam Merkel!

Si uite asa frumos si civilizat s-au spalat ( pardon acoperit ) cu harti si justificari mai mult sau mai putin legale.
Fac pariu ca daca se va face ceva va fii provizoriu cat pentru ochii fraierilor.

Dupa faimosul eveniment din octombrie , Dumnezeu cu mila.

DN1 -DRUMUL NATIONAL AL NIMANUI.

A se observa stilul CNADNR, s-a dat in folosinta hobanatul Otopeni cu iluminatul functional, a functionat iluminatul ireprosabil 1 an sau 2 fix cat a fost garantia, dupa care dintr-o data nu a mai functionat, si a stat asa nefunctional inca vreo 2 ani, dupa care dintr-o data a inceput din nou sa functioneze(aceeasi poveste cu iluminatul de pe pasajele DN1 de pe centura Ploiestiului).
Fix asa o sa se intample si aici, adica se asteapta momentul cand nu o sa mai functioneze absolut nici un stalp, dupa care incepem sa contorizam cei 2 ani da nefunctionare totala.

Eu zic sa așteptăm data de 4-5 octombrie...se matura praful, se vopsește, se repara....atunci, că așa e obiceiul mioritic...

4-5 octombrie noaptea, ca hotii .

Probleme cu iluminatul sunt si pe pasajul peste DNCB (bezna totala) si este o zona periculoasa dar si pe Kiseleff unde din 4 corpuri de iluminat mai functioneaza unul. Adica nimeni nu e perfect, nici CNAIR nici PMB.

ClaudiuL daca știi zona exacta de pe Kiseleff scrie-le celor de la Luxten pe site la reclamații.

Pasajul peste DNCB este cel dintre București și Otopeni? Daca acesta este le-am scris celor de la CNAIR la cel puțin 30 persoane de acolo.

Am trecut ieri de dimineață pe Sos. București Ploiesti și situația era neschimbată. Mai au câteva zile dar parca vad că nu fac nimic. Tot la cheta ajungem....