Salutare și bine v-am găsit la o nouă sesiune de trainspotting.
Astăzi vă arăt locomotivele și peisajele din Țara Maramureșului, într-o mică excursie de la Iza Hm (de unde erau bunicii mei) până în Sighetu Marmației și înapoi.

Trenul a venit cu 25 de minute întârziere pe care le-a recuperat, dar în stația Valea Vișeului a trebuit să așteptăm nu mai mult, dar nici prea puțin, de 2 ore și jumătate din cauza unui tunel, care „o lua la vale”.

Din stația Vișeu de Jos ni se alătură DA1039 + 2 vagoane la coada trenului ca tren Vișeu - Sighet. De menționat că până la Vișeu trenul a venit cu DA544 la tracțiune.

1. 60-1039-1 în stația Vișeu de Jos cuplându-se la RE4135.

Pe traseu...

2. Privire asupra garniturii, formată din 6 vagoane, și a locomotivelor.

Ajunși în Valea Vișeului locomotivele trebuie mutate în celălalt capăt al trenului.

3. 600544-1 și garnitura, locomotivele deja mutate.
4. Privire asupra Carpaților.

Continuăm sesiunea de trainspotting astăzi, deoarece aseară site-ul „făcea figuri”:

5. Postul de conducere al DA-0544.

Ajuns în Sighetu Marmației nu prea am avut ce poza, de fapt am putut poza trenul de Mangalia dacă mai stătea fix 3 minute, dar plecase.  
Ne întoarcem și iar ajungem în Valea Vișeului, adică moment de poze.

6. 60-1213-2 făcând manevre pentru a schimba sensul de mers.
7. Vagoanele R4134 și privire asupra Carpaților.
8. R4134

Ajungem și în gara Vișeu de Jos unde dăm de un frumos DA de-al CFR Marfă și anume 60-0931-0, cu acesta întâlnindu-mă la dus în stația Leordina.

9. 60-0931-0 în gara Vișeu de Jos.

Cam atât de la mine și nu uitați: dacă aveți bunici, părinți, unchi, nepoți în zona aceasta, în zona Maramureșului, nu ezitați, bineînțeles, să îi vizitați, dar și să mergeți cu trenul până în Sighet și înapoi, pentru că ce vedeți pe acolo o să vă lase cu gura căscată, peisaje frumoase, sate pitorești și oameni cumsecade.

O zi bună!