De ieri noapte au inceput sa asfalteze pe sensul dinspre Drumul Taberei, de asemenea au inceput montarea suportilor pentru noile balustrade in zona Plaza Romania.
A inceput si placarea stalpilor centrali ai pasajului.

Marian, pasajul se va redeschide integral pana la 15 septembrie?

mindmasster wrote:
Marian, pasajul se va redeschide integral pana la 15 septembrie?

Poate 15 octombrie, daca se lucra ca la Basarab....

Utilizator anonim wrote:

mindmasster wrote:
Marian, pasajul se va redeschide integral pana la 15 septembrie?

Poate 15 octombrie, daca se lucra ca la Basarab....

E clar. Nebuna va continua . Macar sa fie gata pana vine prima zapada ca pe urma iar ne apuca martie aprilie cu el tot asa. Se mai anunta si o iarna grea.

Eu sper macar in septembrie sa termine in intersectia cu Iuliu Maniu.

Utilizator anonim wrote:
Eu sper macar in septembrie sa termine in intersectia cu Iuliu Maniu.

Am trecut azi  pe acolo si e haos .evitati zona.

Ieri am facut pe la ora 18 o ora si jumatate de la Cismigiu la Apusului cu 336, in conditiile in care cand traficul era cel mai nasol cand nu se lucra faceam maxim 30 minute.

mindmasster wrote:
Am trecut azi  pe acolo si e haos .evitati zona.

Depinde din ce parte vii. Trec pe la Lujerului in fiecare dimineata (8.15-8.30), dinspre Virtutii; saptamina asta, spre exemplu, singura zi aglomerata a fost marti, cind tocmai decopertasera breteaua. Daca vii pe Iuliu Maniu e o problema permanenta: intersectia se blocheaza din cauza ca Virtutii nu poate prelua tot traficul care se scurge pe bretea de pe Iuliu Maniu si dinspre Plazza, masinile ramin in intersectie si blocheaza sensul dinspre Apaca pe Maniu; in plus acum 2 benzi din intersectie pe directia dinspre Apaca sint sapate. O alta remarca de ordin general e ca dopul pe Virtutii se formeaza la intersectia cu Splaiul Independentei. Sa speram ca odata ce se da drumul la Grozavesti o parte din traficul de pe Virtutii va fi preluat de Vasile Milea - Orhideelor. Apoi asteptam pasajul de la Ciurel.

Eu astazi am venit pe iuliu maniu si am mers spre a1. A trebuit sa pierd 45 de min ca sa ies din bucuresti ca pe alta parte nu se poate iesi.

Războiul nervilor de la Pasajul Lujerului

Lucrările care ar fi trebuit să fie gata luna aceasta sunt în toi, spre disperarea şoferilor care pierd ore în trafic. Autorităţile înaintează un nou termen: 15 septembrie.
Cine are drum prin apropierea Pasajului Lujerului ar fi mai bine să ocolească zona transformată într-un adevărat şantier. Dacă prin interiorul Pasajului tot bucureşteanul s-a obişnuit să se circule cu viteza melcului pe câte o singură bandă, puţini sunt cei care trec calm pe lângă muncitorii aflaţi în intersecţia de deasupra pasajului. De o lună se lucrează în această zonă, iar circulaţia prin intersecţie s-a restricţionat la mai puţine benzi, iar şoferii se blochează ca într-o pâlnie la semafor.

Astfel, la orice oră din zi, cozi kilometrice de maşini se fomează pe bulevardul Iuliu Maniu. „De la Casa Presei la Virtuţii fac cel puţin două ore, o să-mi iau bicicletă“, spune cu năduf Costin Marcu, şofer. Pentru a traversa strada, pietonii sunt nevoiţi să ocolească muncitorii, firele de beton din astfalt şi să-şi pună batista la gură pentru a inhala cât mai puţin praf. „Nu am mai fost demult prin zonă şi vreau să fac câteva cumpărărturi de la hipermarket. Nu mi-am imagiat că poate fi acest şantier, că altfel găseam ceva mai bun de făcut“, spune în grabă o mămică cu fetiţa de mână. Nici Florentina Gârjoabă, care locuieşte în zonă de 20 de ani, nu mai suportă zgomotul zilnic. „Aud utilajele şi noaptea, parcă nu se mai termină“, se plânge femeia.

Termen iniţial de finalizare: opt luni
Pasajul Lujerului, construit în anul 1987, asigură legătura între Şoseaua Virtuţii şi strada Braşov, subversând Bulevardul Păcii. Până acum nu a mai beeficiat de lucrări de reparaţii sau de reabilitare şi ajunsese să fie considerat un real pericol pentru şoferi.

În luna noiembrie a anului trecut a intrat în reparaţii, traficul fiind restricţionat la câte o bandă pe fiecare sens, iar noaptea, între orele 24.00 şi 5.00, era închis traficului, măsuri care se aplică şi acum. Iniţial, termenul de execuţie era stabilit la opt luni, însă a fost prelungit din cauza nivelului avansat de degradare.

http://www.adevarul.ro/locale/bucuresti ... 67843.html€€

mindmasster wrote:
Eu astazi am venit pe iuliu maniu si am mers spre a1. A trebuit sa pierd 45 de min ca sa ies din bucuresti ca pe alta parte nu se poate iesi.

Timisoara -> Valea Cascadelor (eventual Preciziei daca vrei sa eviti intersectia de la Pacii)
sau
Spl. Independentei -> Virtutii ->Uverturii (sau Orsova daca vrei sa eviti Uverturii) -> Chiajna -> centura

si asa eviti Iuliu Maniu -> Lujerului.

am inteles. Ies de pe a1 pe centura dupa care ajuung in chiajna - bd uverturii- intersectia de dupa pasajul lujerului . Da este o idee ca sa scap de intersectia aia blestemata. Mersi mult

In varianta asta welcome to Uverturii, strada unde se ingramadesc toti care vor sa iasa dinspre lac si sa mearga spre centru, o super-idee baseasca a metroului usor al sau. Macar o strada din aia daca o facea sa se poata iesi, dar nu i-a dus mintea sau i-a durut in pix de alegatorii care ii voteaza si sunt multi si nu neaparat ca ai lui Lapusneanu.

E necesara o artera care sa lege zona autogarii militari- prin spatele lacului morii cu giulesti si apoi jiului si astfel o parte din trafic poate fi preluat pe acolo ( nu trebuie sa fie suspendata    ) ... se fac pasaje peste tot dar trecerea din sud-vestul capitalei inspre nord se face pe o artera ingusta - tip tunel prin zona de locuinte cu densitate mare .... ceea ce e o bataie de joc ...

locuiesc pe virtutii si m-am saturat de nesimtirea autoritatilor ( atat primaria cat si politia rutiera )...
din punctul lor de vedere totul este in regula ... ( de strategia de zgomot nu mai vorbesc )

Trebuie redesenata neaparat intersectia de la iesirea din pasaj cu uverturii  sens spre crangasi ...
Semaforul pt pietoni - sens spre crangasi - are un timp incredibil de scurt iar galbenul intermitent nu e plasat unde trebuie ..
Sunt o gramada de puncte de conflict ... si ce e mai trist e ca se incearca sa se "indese" pe virtutii masini de pe cel putin 4 benzi .... ( nu pun la socoteala pe cele care intorc ...)

Daca nu locuiesti in zona :
Nu iti poti da seama ce inseamna un claxon de tir atunci cand tb sa te odihnesti
Nu iti poti da seama ce inseamna sa traversezi "pe verde" cu copilul de mana (sau in carucior) dimineatza spre scoala / gradinita / tramvai si esti nevoit sa faci slalom printre masini ... sau mai grav sa te feresti de ele ca oricum pe multi soferi nu ii intereseaza ca tu ai verde si esti pe trecere

Puncte de conflict - cei de pe bretea se uita la cei care vin din pasaj, cei care intorc spre crangasi se uita sa nu se pocneasca cu ceilalti  si sa "se bage" , cei care ies din pasaj tb sa fie atenti la cei ramasi in intersectie, la cei care intorc si la cei care se baga de pe bretea ... etc .. iar pietonul trebuie sa alerge pe verde printre masini care nu ii acorda prieoritate si nici nu il baga in seama...

politia rutiera prefera sa nu stea in intersectia asta ...

Stie cineva din cei prezenti pe forum daca se ara in vedere o modificare a intersectiei ? sau doar se schimba bordurile si gata ....