5126

Revenire senzationala/clasica la Depoul Bucurestii-Noi: 5107 este din nou la traseu dupa o pauza lunga...E astazi in 65.

5107 apare şi dispare constant în urmă cu vreo 2 săptămâni era funcţional pe 86. La capitoul troleibuze care apar şi dispar des sunt şi: 5118, 5218, 5219, 5102, 5134, 5110, 5238 etc..

Gabi23 wrote:
5107 apare şi dispare constant în urmă cu vreo 2 săptămâni era funcţional pe 86. La capitoul troleibuze care apar şi dispar des sunt şi: 5118, 5218, 5219, 5102, 5134, 5110, 5238 etc..

5238 e tamponata, si posibil  5219 sa fie si ea tamponata.
5102 este trasa la morti

La troleibuzele Ikarus de la Bucurestii-Noi stam asa:
5102,5105,5108,5110,5111,5112,5113,5114 si 5120 sunt trase in fata. Dintre care vreo 2 sau 3 bucati aveau foaie in geam cu numarul de inventar si micul-mesaj "pentru casat"...

Intrebare! cu 5105 o sa mai reuseasca sa faca ceva?  pare a fi completa doar ca mai lipsesc randunicile si alte componente de la captatori. Interesant este faptul ca 5102 cand merge cand e retrasa, avea lipsa doar un carcasa de semnal. Sper sa terminam o data cu ele si sa ramanem doar la cele actuale, precum 5104, 5106, 5132, 5214, 5249 si altele care au fost refacute si o parte din ele iar acum merg chiar foarte bine. Macar de s-ar mai face un ban de pe doua troleibuze date la taiat si s-ar repara unul, asa am mai scapa de ele, de fier vechi... acum bune de dat la casat mai sunt 5100, 5124, 5139, 5170, 5162 si lista continua cu inca vreo 10 Ikarusuri. 5133 si 5155 ar trebui refacute, si nu sunt in lista de casari. La Berceni adaugam in lista neagra si pe 5116, deja a luat calea troleibuzelor 5124 si 5139...

Un peisaj destul de frumos cu 5240, surprins astazi la C-tin Brancoveanu.


Picture 001 by kaba_adrian97, on Flickr

5107

De mentionat faptul ca a avut parte de o cosmetizare in interior.

5157,5203


Picture 036 by kaba_adrian97, on Flickr


Picture 034 by kaba_adrian97, on Flickr

5292

5284 in Drumul Taberei.

5205 pe retragere acum câteva zile.


Picture 004 by kaba_adrian97, on Flickr

5117,5207 si 5231


Picture 006 by kaba_adrian97, on Flickr


Picture 004 by kaba_adrian97, on Flickr


Picture 007 by kaba_adrian97, on Flickr

5244 se retrasese astazi defect, soferul iesind cu 5242.

5229  la Turnu Măgurele.



Picture 019 by kaba_adrian97, on Flickr

În prezent, la depoul Berceni trase pe dreapta pentru diverse probleme sunt 5115, 5116, 5124, 5125, 5129, 5130, 5139, 5143 şi 5224. E posibil să fie şi alte troleibuze din seria 52xx. De curând, a revenit 5225. Acum, cu "noiile" linii, ultimele ture care se retrag sunt 10 şi 11 (10 din 73 şi 11 din 77). Exact câte ture sunt, nu le-am numărat.

E posibil ca în curând troleibuzele depoului Berceni să fie împărţite celorlarte depouri, deoarece în cea mai mare parte călătorii sunt număraţi pe degete! Dar problema se pune în felul următor. Cu ce mai duci oameni de la Reşiţa până la BIG? 381? nu sunt maşini! Trebuie reparate urgent maşini de la Alexandria, Ferentari şi Titan pentru a reînfiinţa liniile navetă, aceastea întorcând în rondul de la Piaţa Sudului. Mai e o problemă, ştiu câţiva şoferi care vin tocmai dinafara Bucureştiului şi timpul până la depoul Vatra Luminoasa, cât ar fi? De la cât trebuie să pleci de acasă, dacă eşti la schimbul 1? cunoşti celelarte linii? o să ai o anumită repartizare? Oricum, depoul Berceni trebuie să intre în curând în modernizare, şi autobuzele de-acolo să fie date la fier vechi. Ce faci cu troleibuzele defecte? le iei şi pe alea să stea de decor prin depourile unde le mai duci? Deci troleibuzele depoului Niţu Vasile, la situaţia actuală.
5100 - conservat, iniţial aparţine depoului Bucureştii Noi, maşina numai e bună de nimic!
5115 - conservat, lipsesc bateriie.
5116 - conservat, aşteapta Chopper.
5117 - circulă
5123 - circula, titular de 73
5124 - conservat, maşina nu cred că va mai avea o şansă să mai circule cu călători vreodată.
5125 - conservat, defectă
5126 - circulă, titula de 77
5127 - conservat, defectă
5128 - conservat, defectă
5129 - conservat, defectă
5130 - n-am mai văzut-o, e posibil să fie şi ea conservată/defectă.
5131 - e posibil să circule, n-am mai văzut-o. Fostă titulară de 74
5137 - n-am mai văzut-o
5138 - circulă, titular de 77
5139 - conservat, maşina nu cred că va mai avea o şansă să mai circule cu călători vreodată.
5140 - circulă
5141 - circulă, titular de 77.
5142 - circulă, titular de 73
5143 - defectă
5204 - circulă, titular de 77
5205 - circulă, titular de 77
5206 - circulă, titular de 77
5207 - circulă, titular de 77
5208 - circulă, titular de 77
5224 - defectă cu Chopper
5225 - circulă, titular de 77
5226 - circulă, titular de 77
5227 - circulă, titular de 77
5228 - circulă, titular de 77
5229 - circulă, titular de 73
5230 - circulă
5231 - circulă
5232 - circulă, titular de 77
5233 - circulă, titular de 77
5239 - circulă, titular de 77
5240 - circulă, titular de 73
5241 - circulă
5242 - circulă
5243 - circulă
5244 - circulă, titular de 77
5245 - circulă, titular de 73
5246 - circulă
5247 - circulă, titular de 73

Şi aceasta ar fi situaţia depoului Berceni. 30 de troleibuze circulă din 43 (nu e inclus 5100). Dar în curând vor revenii 5115 (pe maşină vor fi titularii lui 5116, titularul de la 1 de pe 5115 va ieşii la pensie iar cel de la 2 e acum pe 5138), va mai revenii şi 5224 (titularul de la 2 e acum cu 5141, cât şoferul e în concediu).
Problema e, că, titularii care au maşinile defecte lucrează cu ce troleibuze apucă, şi cum fiecare maşina are tencuieriile ei...