daca aia din ultimele poze arata a linie modernizata eu ma mut in congo.

plouis wrote:
daca aia din ultimele poze arata a linie modernizata eu ma mut in congo.

Dar ce are?

frate trebuia pusa una noua nu carpita facuta din bucati ca dupa 1-2 ani incepe sa se vada

Era o gluma.

Nu arata a linie modernizata pentru ca... nu e modernizata. E doar mutata pe axul drumului, pana acum era pe lateral, pe dreapta cum privesti spre Gara, datorita lucrarilor de la metrou. Cei cu metroul si'au astupat craterul, asa ca liniile de tramvai au fost mutate pe mijlocul drumului, nu a zis nimeni ca au fost modernizate. Modernizare in adevaratul sens al cuvantului a fost facuta pe cei 100m de linie din fata depoului Bucurestii Noi, cu tot cu macaze, tronson la care face referire, de fapt, acest topic. Mutarea liniei de pe Grivita e o lucrare din apropiere, colaterala si executata de acelasi constructor. Restul liniei (Buc. Noi - Laromet, Calea Grivitei, Bd Ion Mihalache - deci implicit tronsonul pozat mai sus) va intra la modernizare in anii urmatori. De'aia nu s'au mai chinuit acum, doar au mutat'o la loc.

cos wrote:
Nu arata a linie modernizata pentru ca... nu e modernizata. E doar mutata pe axul drumului, pana acum era pe lateral, pe dreapta cum privesti spre Gara, datorita lucrarilor de la metrou. Cei cu metroul si'au astupat craterul, asa ca liniile de tramvai au fost mutate pe mijlocul drumului, nu a zis nimeni ca au fost modernizate. Modernizare in adevaratul sens al cuvantului a fost facuta pe cei 100m de linie din fata depoului Bucurestii Noi, cu tot cu macaze, tronson la care face referire, de fapt, acest topic. Mutarea liniei de pe Grivita e o lucrare din apropiere, colaterala si executata de acelasi constructor. Restul liniei (Buc. Noi - Laromet, Calea Grivitei, Bd Ion Mihalache - deci implicit tronsonul pozat mai sus) va intra la modernizare in anii urmatori. De'aia nu s'au mai chinuit acum, doar au mutat'o la loc.

Corect! Subiectul ar trebui inchis si arhivat