Oficial astea sunt testele de rezistenta, sau mai bine zis nu rezistenta, ca nu e cort sa testezi daca se darama sau nu, e mai mult o omologare si reglare finala a amortizoarelor pentru obtinerea certificatelor de siguranta. Tablierele de beton au avut parte de acelasi tip de teste si la Basarab, cu vreo 6 camioane, teste mai grele au fost doar pe podul hobanat.

shoppy wrote:
Vad ca deja s-au apucat de armat radieri, Budy, nu poti sa faci o schema cum faceam eu cu prograsul?

Pentru intarzierea schemei sunt eu de vina. Cand am vazut mesajul am zis ca reciclez ceva cod de la graficele M5 si fac o schema usor de adus la zi pentru Budy doar ca m-am apucat sa "imbunatatesc" codul de mai aveam un pic si o luam de la zero. Dar acum este gata si pus la dispozitia lui Budy sa il aduca la zi cat de des doreste.
Imaginea la rezolutie maxima poate fi gasita aici:
http://octav.semizian.ro/metrouusor/mbravu/MB.png
Iar varianta de 50% pentru incarcare mai rapida este la:
http://octav.semizian.ro/metrouusor/mbravu/mb.png
(deh utilizator de linux sunt obisnuit sa fiu atent la capitalizare )
Momentan stadiul este bazat pe ce tin eu minte ca s-ar fi discutat despre imaginile din 15 Aprilie (presonal nu am reusit sa le vad fiind pe Flickr).

danutzu_2910 wrote:
Am vrut sa inreb acum ceva vreme: cum se va circula pe pod, dupa inaugurare, si pana la finalizarea celui de-al doilea?
- cate o banda pe sens?
- ambele benzi pentru acelasi sens (sudului -> mihai bravu)?

Inainte sa dati cu pietre, analizati cele doua variante.

Element ajutator: se va da in folosinta si breteaua din dreapta pasajului.

Hehe... de la Big la Baba Novac pe jos, pe langa pod si de la Baba Novac la Big pe sus!  

Podul este betonat, balustradele montate 70%, urmeaza asfaltari si finisaje.

"Urmeaza" dar probabil nu azi, acum un sfert de ora am trecut pe sub el si este liniste deplina.

Intre 12:00 si 13:00 este pauza pe santiere. Valabil si pentru Basarab, Sudului, Presei, M5, M4...

Eh... e relativa treaba. Depinde foarte mult de intarzieri.

133 313 wrote:

danutzu_2910 wrote:
Am vrut sa inreb acum ceva vreme: cum se va circula pe pod, dupa inaugurare, si pana la finalizarea celui de-al doilea?
- cate o banda pe sens?
- ambele benzi pentru acelasi sens (sudului -> mihai bravu)?

Inainte sa dati cu pietre, analizati cele doua variante.

Element ajutator: se va da in folosinta si breteaua din dreapta pasajului.

Hehe... de la Big la Baba Novac pe jos, pe langa pod si de la Baba Novac la Big pe sus!  

M-am gandit si la varianta asta dar nu am vrut sa exagerez

Se lucreaza pe tot santierul la aceasta ora.

Confirm. Nu s-a facut niciun test.

Observ ca strada Gladitei a fost reasfaltata pe bucata afectata de lucrarile la reteaua de termoficare si a disparut si pastila care obstructiona intrarea. Ar mai fi de refacut o bucata de trotuar, dar pentru asta pare ca trebuie umblat la cablurile de curent.

In Click s-au facut testele cu 10 camioane  
http://www.click.ro/news/bucuresti/Pasajul-Mihai-Bravu-testat-camioane_0_1821417937.html

133 313 wrote:
Eh... e relativa treaba. Depinde foarte mult de intarzieri.

Eu am trecut p`acolo pe la 19.30, am venit dinspre T. Magurele, si era oleaca de agitatie ... probabil la ora aia manca lumea ...

Si in partea cealalta se zicea de 10 dar in poza erau doar 4, si zicea si ca testele doar au inceput, nu s-au terminat.
Daca o sa mai fie si alte teste o sa le vedem, daca nu atunci astea au fost si gata.