De s-ar apuca mai repede de al doilea, ar fi minunat..

Urmeaza curand primele miscari !

Se are in vedere macar revenirea lui 76 dupa terminarea primului pod ?

Utilizator anonim wrote:
Urmeaza curand primele miscari !

Doamne ajuta !

alch3mist wrote:
Se are in vedere macar revenirea lui 76 dupa terminarea primului pod ?

Din cate stiu, da. Altfel ar fi demarat actiunea de desfiintare a firelor de contact si restul elementelor specifice.

Mai bine l-ar trimite spre Baba Novac-V. Luminoasa ,pe traseul vechi dubleaza inutil autobuzele.

Pasajul 2 are termen de incepere, din cate stiu eu, in jur de 15 martie ...

Nightwolf wrote:
Pasajul 2 are termen de incepere, din cate stiu eu, in jur de 15 martie ...

Avand in vedere ca vremea a tinut cu noi, ar trebui ma gandesc, ca santierul sa inceapa mai devreme. Practic o saptamana a stat inghetat santierul 1.  Baietii cu devierele sunt pe finish din ce-am vazut.

Nu revine niciun troleibuz pana nu se termina toata lucrarea.

Utilizator anonim wrote:
Nu revine niciun troleibuz pana nu se termina toata lucrarea.

Normal, omul probabil ca se referea la momentul in care totul este in regula, adica undeva in ianuarie 2015.

Asta era logic. Oricum daca incepe santierul  la Piata Sudului atunci bye-bye atat tramvaiul cat si troleul din Berceni pentru multa vreme.

Troleul in Berceni va functiona si pe perioada lucrarilor la pasajul Piata Sudului...

Care va incepe poimarti, dupa ce se termina a doua transa de renovaciuni de la Muncii si revociunile de pe Pantelimon si Iancului.

Am trecut in viteza pe Vacaresti in seara asta... in asteptare ultimul racord de grinda dormea pe un trailer linistit pe dreapta...

Budy187 wrote:
Avem un arc complet ! In timp ce se monta, am stat la o tacla cu niste responsabili ai lucrarii ce mi-au impartasit urmatoarele informatii: -Astaldi NU a incasat nici un ban pana acum, totul s-a facut pe cont propriu.

Mă așteptam ca Astaldi să lucreze pe banii lor. D-asta și au ritmul ăsta