Ca sa nu mai continui discutia intr-un topic destinat pozelor, da, din punct de vedere al constructiei, blocul este orientat N-NV.
Din punct de vedere al miscarii_din_gat, pot sa am o acuitate N-S (la fix 180 de grade).
Ce vedeti acolo este abruptul prahovean. Din SkyTower se vad mult mai multe grupe, i-am vazut eu in septembrie.
A fost o zi in 2013 cand am avut refractie puternica la ora 5:30AM, in data de 1 iunie 2013 incat s-a vazut crucea de pe caraiman cu orice binoclu de joasa calitate, eu am facut poza cu iPhone lens, se vede mai blurry, dar se desluseste clar ce este. Cu binoclu/telescop vezi tot

Robert24 wrote:
Sa traga tare ca vremea inca e perfecta! Si momentan chiar trag!
Februarie nu se mai anunta chiar asa...

Ceva fulgi usori pe la sfarsit de februarie in Bucuresti conform accuweather.com.
@Albert Florescu: 1TLike

Astazi la ora 13:00.
Se lucra la ambele rampe cu completarea armaturilor si pregatire de o cofrare mica. In zona M Bravu se ridicau ,pe pasaj, la foc continuu parapeti de beton. La podul metalic erau concentrate cele mai multe forte. Se lucra si la 2 esafodaje ale unor pile, fiind gata sa fie date jos.
Am vorbit astazi cu responsabilul Astaldi cu devierea de trafic si mi-a spus urmatoarele: saptamana viitoare se da drumul devierii pe partea cu M Bravu. In zona Vacaresti este ceva mai dificil deoarece se gandesc la o metoda viabila si pentru pietoni. Per total, intreaga deviere este pusa in aplicare pana la finalul lunii.
De aici si concluzia ca pasajul nr 2 va incepe foarte curand.

@Albert Florescu, data viitoare cand mai faci poze sa imi spui sa ies la geam sa iti fac cu mana , muntii se vad foarte bine in anumite conditii meteo, Ii vad cam de 2 ori pe an insa sa se vada crucea... mi se pare cam mult, nu zic ca nu se poate insa ce este drept nici nu m-am uitat vreodata cu un binoclu.
Super pozele.

@ Albert Florescu: Super tari pozele si panorama. Nota 11 de la mine!

Yannick wrote:
@Albert Florescu, data viitoare cand mai faci poze sa imi spui sa ies la geam sa iti fac cu mana , muntii se vad foarte bine in anumite conditii meteo, Ii vad cam de 2 ori pe an insa sa se vada crucea... mi se pare cam mult, nu zic ca nu se poate insa ce este drept nici nu m-am uitat vreodata cu un binoclu.
Super pozele.

Well, e adevarat ce spui cu conditiile meteo.... (aer cat mai putin poluat - in special dimineata, inainte sa inceapa traficul ora 5-6PM, sa inceapa procesul de evaporatie care sa duca la refractie, si sa nu fie nori - desi, s-au vazut si cu nori)
Anyway, let's skip partea cu muntii si sa ne intoarcem la pasaj.

Au toate sansele sa-l termine pana in vara in ritmul asta... pana in martie nicio sansa...

S-a adus o noua sectiune de arc. La noapte, alta !

Nightwolf wrote:
Au toate sansele sa-l termine pana in vara in ritmul asta... pana in martie nicio sansa...

Daca vremea continua sa fie calda, sa permita lucrul neintrerupt, eu cred ca se pot incadra in termen destul de lejer. Vorbim, evident, despre pasajul nu in lucru, nu si despre celalalt, cel neinceput.
Eu estimez ca , in ritmul de lucru actual, neintrerupt, auto vor putea circula pe pasaj undeva la mijlocul lunii martie. Ca de, trebuie sa pierdem cateva zile si pana taia baietii panglica oficiala.

Merge bine lucrul acum pentru ca nu implica o cantitate mare de beton... ma indoiesc ca vor face suprabetonarea intregului pod la temperaturi scazute (e, totusi, cam rece pt. betoane).

Betonari mai sunt de facut pe extremitati, stanga-dreapta, acolo unde s-au montat parapeti de beton si nu s-au monolitizat,la rampe, evident, pe podul metalic si cam atat. Suprabetonarea a fost facuta grosso modo.

Ei na, dar tablierul metalic doar nu crezi ca ramane asa... se pun predale peste care se suprabetoneaza. Cu gandul la tablierul metalic am facut afirmatia de mai sus...

EU va spun ca nu au cum sa-i dea drumul in martie ... mai dureaza cel putin inca 2-3 saptamani (deci toata luna ianuarie) pana cand se vor monta toate elementele podului in arc. Dupa aia va dura cam doua saptamani operatiunea de montaj a tirantilor, cu tot cu dezasamblarea reazamelor. Pe urma inca minim o luna montajul predalelor si suprabetonarii podului in arc. Uitati-va cat a durat la Basarab.... plus refacerea zonei adiacente pasajului pt a putea permite circulatia normala pe sensu ala, plus probele de incercare etc .... la un calcul simplu, daca totul decurge teortic perfect, de sfintele sarbatori Pascale ne plimbam pe pod ... pe primul ... desi eu cred ca ne apuca ziua copilului ...

6 segmente de arc montate, 4 la un cap 2 stanga doua dreapta si tot simetric cate unul pe fiecare parte la celalalt cap.