Topic: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
2042 posts, 561097 views
📖 Pagination options
- 133 313
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
133 313
Teoretic primul va fi dat in folosinta, nu? Asta inasemna cel putin o banda pe sens libera la circulatie. Si cel putin inca una prin dreapta primului pe sensul Berceni-Mihai Bravu.
In schimb o sa se aleaga praful de graficul tramvaiului care la finalul finalului (presupunind ca nu va fi amanat suplimentar si de lucrarile de la Piata Sudului), va pierde prioritatea la Dambovita si prevad ca va sta la semafoare intr-o configuratie gen Grozavesti.
Teoretic primul va fi dat in folosinta, nu? Asta inasemna cel putin o banda pe sens libera la circulatie. Si cel putin inca una prin dreapta primului pe sensul Berceni-Mihai Bravu.
In schimb o sa se aleaga praful de graficul tramvaiului care la finalul finalului (presupunind ca nu va fi amanat suplimentar si de lucrarile de la Piata Sudului), va pierde prioritatea la Dambovita si prevad ca va sta la semafoare intr-o configuratie gen Grozavesti.
-
- Budy187
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
Budy187
O treaba buna faceau daca tramvaiul o lua pe sus. Atunci, da !
O treaba buna faceau daca tramvaiul o lua pe sus. Atunci, da !
- 133 313
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
133 313
Prea complicat. In schimb troleibuzul o poate lua foarte usor pe sus.
Prea complicat. In schimb troleibuzul o poate lua foarte usor pe sus.
- georgica2704
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
georgica2704
Exclus ,acesta o va lua tot pe jos spre Unirii, asta daca ii mai da drumul vreodata. Dela inceput trebuia sa faca linia de trolebuz Piata Sudului spre Baba Novac- Vatra Luminoasa (cerere e destula plus ca reteaua din sud nu ar mai fii fost izolata) nu spre Piata Unirii , dar unde nu-i minte .
Exclus ,acesta o va lua tot pe jos spre Unirii, asta daca ii mai da drumul vreodata. Dela inceput trebuia sa faca linia de trolebuz Piata Sudului spre Baba Novac- Vatra Luminoasa (cerere e destula plus ca reteaua din sud nu ar mai fii fost izolata) nu spre Piata Unirii , dar unde nu-i minte .

-
- MNP
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
MNP
Eu ma refeream la spatiul efectiv de lucru. Acum, cand se ridica cate un picior baietii tot se misca in jurul lui. Dupa ce va fi dat in folosinta primul pod muncitorii si mai ales utilajele se vor misca ca un elefant in lift.
Eu ma refeream la spatiul efectiv de lucru. Acum, cand se ridica cate un picior baietii tot se misca in jurul lui. Dupa ce va fi dat in folosinta primul pod muncitorii si mai ales utilajele se vor misca ca un elefant in lift.
- 133 313
-
Posted:
-
-
- survola
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
survola
^^ O sa se descurce, mai ales ca sensul spre Mihai Bravu va zbura peste noul pasaj.
^^ O sa se descurce, mai ales ca sensul spre Mihai Bravu va zbura peste noul pasaj.
- misterr
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
misterr
Robert24 wrote:Eu am înțeles că abia după 5 noiembrie...
Probabil maine termina reazemele temporare ale celei de-a treia pila fara grinzi, deci, teoretic maine seara sau poimaine seara vine un nou transport de grinzi.
Sorin Oprescu wrote:
S-au montat deja 16 traverse, adică grinzi prefabricate de aproximativ 40 de metri lungime fiecare, pe primele patru deschideri ale podului şi mai avem încă 28 pentru primul pod.
Reprezentatul noului constructor a declarat că din august până în prezent au fost montaţi 20 de piloţi foraţi, la pilele care vor susţine podul, au fost montate şi eşafodajele de susţinere a grinzilor la primele patru deschideri ale podului din cele 11, iar din 5 noiembrie va urma montarea celorlalte, aflându-se în execuţie şi primul segment din cele cinci ale tablierului metalic al podului.
-
- Budy187
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
Budy187
Astazi se lucreaza la greu. Am numarat 30-40 muncitori, toate utilajele erau puse la treaba. S-a inceput instalarea reazemelor pe ultima pila de pana la pod. Dupa pod, in sensul spre Dristor, se face loc la fiecare pila pentru instalarea esafodajelor. De asemenea s-a inceput montarea elementelor conectoare intre grinzi. Azi dimineata, se luptau pentru a scoate apa din gauroiul de langa "Mercedes". Probabil ca in cateva zile se va inchide groapa.
Astazi se lucreaza la greu. Am numarat 30-40 muncitori, toate utilajele erau puse la treaba. S-a inceput instalarea reazemelor pe ultima pila de pana la pod. Dupa pod, in sensul spre Dristor, se face loc la fiecare pila pentru instalarea esafodajelor. De asemenea s-a inceput montarea elementelor conectoare intre grinzi. Azi dimineata, se luptau pentru a scoate apa din gauroiul de langa "Mercedes". Probabil ca in cateva zile se va inchide groapa.
- 133 313
-
Posted:
-
-
- DocOctavius
-
Posted:
-
Re: Octombrie 2013
DocOctavius
Este încă destul de devreme și toate sunt speculații însă chiar dacă nu se lărgește tot ar fi nevoie de acel spațiu verde pentru devierea rețelelor de pe jumătatea aceasta de carosabil. Cele pe care le cautau nu de mult cu radarul (ground penetrating radar).
Budy187 wrote:
Se lucreaza in continuare. Toate pilele (inclusiv cele dinspre Dristor) au fost atacate cu esafodaje. Intr-o saptamana probabil ca sunt gata toate. Interesant este ca, in sensul de mers Dristor-Piata Sudului, pe partea dreapta, plecand din intersectie si ajungand pana la parculetul cu fantana arteziana (statia ratb costache stamate); s-a ras efectiv gardul metalic si gardul viu, plus cativa arbusti. Sa ne asteptam pe viitor la largirea bulevardului in zona pasajului ? Daca da, asta ar insemna desfiintarea catorva locuri de parcare, taierea copacilor, ingustarea trotuarului ramas cat de cat lat s.a.m.d.
Este încă destul de devreme și toate sunt speculații însă chiar dacă nu se lărgește tot ar fi nevoie de acel spațiu verde pentru devierea rețelelor de pe jumătatea aceasta de carosabil. Cele pe care le cautau nu de mult cu radarul (ground penetrating radar).
- 133 313
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
133 313
Pe acolo prin spatiul ala "verde" s-a deviat o conducta de apa de la inceputurile inceputului. S-o fi spart deja. Of Doamne...
Pe acolo prin spatiul ala "verde" s-a deviat o conducta de apa de la inceputurile inceputului. S-o fi spart deja. Of Doamne...

-
- Budy187
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
Budy187
Imi aduc aminte despre acea deviere. Imi mai aduc aminte faptul ca acea conducta nu urmeaza cursul sapaturilor efectuate astazi .Nu cred sa fie ceva tehnic, gen o spartura sau o avarie. De ce ? Pentru ca si in intersectie, in acel spatiu verde central este sapat, pe ici pe colo scosi si cativa copacei decorativi.
Imi aduc aminte despre acea deviere. Imi mai aduc aminte faptul ca acea conducta nu urmeaza cursul sapaturilor efectuate astazi .Nu cred sa fie ceva tehnic, gen o spartura sau o avarie. De ce ? Pentru ca si in intersectie, in acel spatiu verde central este sapat, pe ici pe colo scosi si cativa copacei decorativi.
- 133 313
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
133 313
Ramane de vazut. Devieri, in special termoficare, s-au facut si pe partea cu lacul in spatiul verde care mai nou cica ar fi inclus prin niste proprietati private... Nici nu indraznesc sa cred ca s-au terminat. Conducta cu apa trece cu certitudine inclusiv pe sub scarile alea din spatiul verde ale blocurilor din rond si continua in sus spre Big pe sub spatiul verde nu stiu exact pana unde.
Ramane de vazut. Devieri, in special termoficare, s-au facut si pe partea cu lacul in spatiul verde care mai nou cica ar fi inclus prin niste proprietati private... Nici nu indraznesc sa cred ca s-au terminat. Conducta cu apa trece cu certitudine inclusiv pe sub scarile alea din spatiul verde ale blocurilor din rond si continua in sus spre Big pe sub spatiul verde nu stiu exact pana unde.
📖 Pagination options
Home page
•
Parent forum:
Pasajul suprateran Mihai Bravu – Splaiul Unirii (FINALIZAT martie 2019)
•
Choose destination