telvanni wrote:
azi, 20 ian, de dimineata, era un utilaj care curata asfaltul de pe sine, sau de langa sine. Nu stiu exact. (Era un excavator dotat cu un "spit" special.)

Cel mai probabil acel escavator zmulgea straturile de cauciuc dintre sina si dala.

Vineri am vazut o turnare asa ca ieri m-am dus sa vad care este situatia, mi se pare ca mai e loc de inca 2 turnari fara probleme inainte sa se gandeasca la reconfigurarea traficului.

Am fost si pana la terminal, mi se pare ca se poate lucra fara probleme de exproprieri ca linia vine 90% pe acelasi traseu, acum ca unii au pus gard pe acolo sa faca parcare privata (unde se cauta paznic de noapte serios, cu referinte si curriculum vitae) nu inseamna ca sunt prorpietari. Cel mai probabil o sa se mute cu santierul aici cand termina la Pasajul Baneasa.

Sa vina din California.

A sosit...(1 noiembrie)
Ultima staţie va fi la Piaţa Băneasa

Din pacate nu am mai prins vagonul 4040 care efectuase probele ,plecase spre depou.                                                                                           Linia noua nefiind inca racordata pe sensul  Baneasa tramvaiul a mers pe contrasens,de la piata Baneasa s-a intors tot pe sensul opus pana la pasaj Baneasa.apoi a mers pe sensul corect.

Aerogarii.

Foarte fragil materialul .

20 Iunie 2013 - Ora 12:00

Tramvaiul 5 circula de astazi pana la Piata Baneasa. La ora la care am trecut prin zona, se aflau cateva dube de interventie in apropierea capatului. De asemenea, abia la ora respectiva au inceput sa fie montate placutele din statii ( In poza statia Apicola).

Mai slab stam cu reteaua de contact, care desi noua, intr-o zona de pe pod este carpita in 3 locuri !      

De azi...

La o saptamana dupa, se observa ceva progrese timide.  

Nu mi se pare nimic schimbat fata de ultima data cand am fost pe-acolo.
21.08.2013 :

26.01.2020 - Administratia de la PMB existenta de la postarea anterioara pana la ora asta si-a dovedit profesionalismul si eficienta!  

11.06.2022 - De aici se pleacă din nou la drum, teoretic, curând STB va deranja tufele și autoturismele din zonă. Ar fi de preferat să nu fie nevoie de aviz de mediu pentru defrișare sau pentru ridicare autoturisme că mai stăm niște ani