Daca erau atribuiti era si escavatorul in mijloc ca sa vada popo(r)ul ca se lucreaza, lafel si la PPL, eu zic sa stam linistiti, Mihai Bravu e blocat, Ciurel nu mai zic, la Buzesti abia se zgarma, ce visati atatea pasaje...

shoppy wrote:
ce visati atatea pasaje...

Eu nu visez, am cosmaruri cu ele. Cel mai mare cosmar e chiar asta de la Ch. de Gaulle. Tare mi-e frica ca se vor apuca de el.

http://www.hotnews.ro/stiri-administrati ... s-ga.htm

Edilul spune ca a renuntat la Pasajul de sub bd. Aviatorilor, de la Piata Charles de Gaulle.    
"Va vom prezenta un PUZ si pentru pasajul pietonal subteran de la Arcul de Triumf. Dorim sa incepem parcarea de sub bulevardul Aviatorilor. O intrare va fi la fostele garaje de acolo si una in fata la Institutul Nicolae Iorga. S-a renuntat la tunelul de sub Piata Charles de Gaulle. A ramas numai parcarea", a declarat Oprescu.

Ok, dar eu imi vreau biscuitele inapoi!

ByOnu wrote:
...edilul spune ca a renuntat la Pasajul de sub bd. Aviatorilor, de la Piata Charles de Gaulle.

E chestie de nuanta, nu v-ati prins ?
Unii nu au facut metrou in Dr. Taberei, au venit altii si-l fac.
Unii au facut pod peste  Dunare la Turnu Severin, altii l-au facut la Giurgiu, altii la Calafat.
blablabla, blablabla.

O sa se faca si la CdG ... in mandatul urmator ... in mandatul trecut a terminat 2 poduri, in mandatul asta termina (speram!) un pod si un pasaj, iar in mandatul viitor probabil doua pasaje, cel de la CdG si cel pe sub Casa Poporului, in continuarea lu` Uranus ...

Bonus! Podul pe strapungerea Grigorescu -- Oltenitei )

Gresit, in mandatul urmator termina zburatoarea si Ciurel.
Pana la urma nu e mare problema, ca votantii de la PPL si aia de la CdG cam tot aia sunt, doar nu vroiau doua pasaje concomitent.
Las ca-l votam presedinte si scapam de el de la primarie.

shoppy wrote:
Gresit, in mandatul urmator termina zburatoarea si Ciurel.
Pana la urma nu e mare problema, ca votantii de la PPL si aia de la CdG cam tot aia sunt, doar nu vroiau doua pasaje concomitent.
Las ca-l votam presedinte si scapam de el de la primarie.

Niciodata presedinte.... ai innebunit?

Ai încurcat borcanele... Asta cu „niciodată președinte” i-a spus-o Băsexu lui Antonescu, nu lui Oprescu! Oboseala de noapte, bat-o vina!

N-am incurcat nik ... era o afirmatie nu un citat!

ByOnu wrote:
S-a renuntat la tunelul de sub Piata Charles de Gaulle. A ramas numai parcarea", a declarat Oprescu.

Daca nu nimerea tovarsul Iordache la rece, nu renunta Oprescu la "realizare", eu sper ca si seful Apolodor sa nimereasca coleg de celula cu GIGI .

Se face un rahat şi aici. Doar s-au mai sifonat nişte bani pe studii de pre, peri şi post fezabilitate. Ca şi la suspendată. Doar cu asta se ocupă marele primar, cu nimic altceva.

???? DUpa 20 de zile ai postat intr-un topic adormit ... partea interesanta e ca nu am inteles nimic din postul tau ... partea si mai interesanta e ca nu inteleg dc ai reinviat un topic mort si lasat la zeama in asteptarea vre-unei miscari...

Nu intru zilnic pe acest forum, ca să fiu foarte "la timp". Totuşi... n-am reînviat un topic de acum 3 ani...
Cât despre înţeles sau nu cele scrise de mine... pe scrut ideea e că, în opinia mea, principala preocupare a Dr. Haos în materie de infrastructură e să toace banii mărunt şi sigur pe studii de prefezabilitate şi pe contracte de consultanţă. Mai puţină treabă, mai multă maculatură. Câte proiecte de suspendată s-au făcut până acum? Pe ce bani? Pe ai cui bani? Cu ce scop? Şi pasajul ăsta de la CdG e din aceeaşi categorie.

Au renuntat la pasajul de la Charles de Gaulle pentru ca incurca viitoarea magistrala de metrou spre aeroport, care se va face la pastele cailor. Desi in ultima varianta acea linie de metrou va fi pe traseul Gara de Nord-aeroport, se pare ca nu au renuntat definitiv si la varianta cu legatura la Piata Victoriei (prin Arcul de Triumf si Ch. de Gaulle). Pana si ceausescu visa o legatura directa Pta Victoriei-aeroport.