Faur era un monstru care s-a spart treptat in tot felul de hale si uzinute.

Uzina Mecanica Bucuresti, ca si alte uzine mecanice din tara erau de fapt fabrici care produceau strict (sau majoritar) pentru armata, ex: Uzina Mecanica Moreni, Plopeni, etc.

De aici si curiozitatea, oare de ce au fost alesi pentru modernizarea REM IVA, nefiind o uzina specializata in fabricarea de material feroviar. In limbaj popular uzina este numita "Fabrica de Tancuri" daca nu ma insel.

Tancurile din Faur erau aici, conform GE au stat abandonate din 2011 pana in 2015, deci la cat de bine mergea treaba cu tancurile trebuia sa li se dea ceva de lucru, poza din 2011.

Dispozitivele acestea mai sunt funcționale?

Da.

Minunea cu geamurile usilor curatate de mazgaleli a durat putin, unele rame au fost vandalizate din nou si s-au acoperit si geamurile usilor cu mazgaleli.

Fotografie de la începutul anilor '90.

Curios că ramele erau trimise pe vagoane platformă către București.

Sursa fotografiei: https://facebook.com/araduldealtadata

Neneaaaaa Piedoneeee, asa cum ati blocat tramvaiele ca aveau geamurile murdareee, va rugam sa veniti si pe aiciii.
Pe langa ca IVA circula cu toate geamurile acoperite complet cu numele prostilor, acuma prostii jupoaie hartile retelei de pe neoane ca sa obtina suprafata libera pentru noi mazgaliri, rama in care eram nu mai avea nici o harta, am zis sa-mi notez numarul ramei dar canci, si acelea au fost jupuite din salon sau acoperite cu vopsea pe cutie, deci nici reclamatie nu mai poti sa faci.

Toate au geamuri pictate. Daca vrei sa sesizezi la ANPC, precizeaza magistrala si gata. Altfel, scuze, dar sunt doar motive pentru a nu sesiza.