Astazi, pe santier, a mirosit a beton proaspat la rampa Vacaresti  Am adus si graficul la zi

Din poza cu rampa, pare ca sunt denivelari si mi se pare ca e ingusta rau.

Sunt umbrele create de stalpii de iluminat. Nadajduiesc ca voi ajunge pe lumina cu aparatul pe santier si voi clarifica situatia. Benzile nu sunt deloc inguste, Sunt exact 2 benzi normale

Se ridica esafodajele pentru grinzi in zona Lidl. Se excaveaza  pt radier la toate incintele de piloti terminate. Se armeaza etrierii la prima pila Vacaresti, de asemenea, astazi inca o betonare la rampa Vacaresti. Pila 3 dinspre Vacaresti este decofrata. (Avem 3 pile gata)
Pe frontul 2 se lucreaza la breteaua dinspre MBravu, la rond Vacaresti si la Mercedes. Se pregatesc si stalpii de iluminat pentru a fi pusi pe pozitie. Activitate mare in dimineata aceasta.

Avand in vedere marcajul de pe pasaj, banuiesc ca acesta va fi deschis in dublu sens, nu?

Nu cred. De obicei depasirea este interzisa pe pasaje, poduri etc.

Stiu ce zici, dar in general se aplica acolo unde depasirea se face pe sensul opus. Nu imi vine in minte niciun pasaj din Bucuresti care sa aiba 2 benzi / sens si sa fie despartite prin dunga continua.

Unirii.

Linia continua este doar pe rampa. Apoi devine discontinua. Au montat si semnele.

Unde ai marcaj continuu nu ai voie sa schimbi banda.

@shoppy corect, ma refeream la supraterane. cele subterane au toate dunga continua.

Oricum, mister elucidat, e doar pe rampa.

Grant are continua pe rampe pe sensul spre Crangasi.

Au aparut bannere pe pod cu PMB si 'Bucuresti 555 ani'. Un grup de muncitori mi-au zis ca se da drumul pe pod duminica. Sa speram...

Stiu ca sursa este cam cretina dar... cititi si va minunati.
Este vorba de podul vechi.
http://www.antena3.ro/romania/podul-mih...55023.html