Constructia celor doua prototipuri va afecta oare constructia celor 5 Bucur LF din anul 2011?

bercenicity wrote:
...care alea sunt patru, nu burdufurile...

GRESIT!!  Intr-adevar, si ziaristul putea sa fi zis "Un tramvai cu 5 MODULE" dar nici "cu 4 BURDUFURI" nu e gresit. NU se vor face tramvaie de doar 4 module, ori 3 ori 5!

* PS, mie-mi place forumul asta ca e mai cu 'capu pe umeri', asa ca hai sa incercam sa nu-i mai dam cu replici d-astea gen "ziarist de coada vacii" sau "la ziarist in cotet" (Etc), ca nu dau bine pentru un asemenea forum. Respect.

Nea ziaristul s-a exprimat la modul "tramvaiul bucureştean va fi compus din patru burdufuri faţă de trei ale celui arădean"... sa puna mana pe dictionar pana una alta...


P.S. conceptul Avenio (a carui copie e Imperio) permite orice numar de module intre 2 si 8.

bercenicity wrote:
...va fi compus din patru burdufuri faţă de trei ale celui arădean...

Corect, aici a gresit... a amestecat burduful cu modulul.

ionescu63 wrote:
Constructia celor doua prototipuri va afecta oare constructia celor 5 Bucur LF din anul 2011?

Nu, sunt proiecte total diferite, realizate de sectii si oameni diferiti.

Fluxurile tehnologice sunt diferite, dar forta de munca e a URAC'ului si NUMAI a URAC'ului. Si nu s-au facut angajari suplimentare pentru proiectul Imperio din cate cunosc...

Daca URAC-ul avea forta de munca suplimentara (vezi RK autobuze si troleibuze) nu va fi, si eu cred ca nu va fi, afectat. Daca insa se va trece la o productie de serie cat de cat consistenta, fara sa angajeze forta de munca suplimentara, cred ca va fi afectata productia de Bucur LF (daca va mai fi continuata...) sau programul de mentenanta la V3A-uri.

Va asigur ca productia de Bucur LF va continua cu inca cel putin 50 vagoane inafara de cele 5+5 actuale. O sa vedeti pe parcurs care e "faza".

Utilizator anonim wrote:
Va asigur ca productia de Bucur LF va continua cu inca cel putin 50 vagoane inafara de cele 5+5 actuale. O sa vedeti pe parcurs care e "faza".

O veste excelenta.

Orcum eu consider ca cele 5 tramvaie BUCUR LF care se construiesc acum sunt o continuare atat a celor 5 Bucur LF deja existente cat si a celor 2(3) V3A-CA-PPC.

Dar prototipul de Bucur-100%-LF cand se va face?

ByOnu wrote:
Dar prototipul de Bucur-100%-LF cand se va face?

Nu exista asa ceva. "Bucur 100% LF" = Siemens Imperio.

"faza" o fi ..la depoul Militari ?

Eu nu stiu de ce va agitati ! Nu o sa vedeti nici un Imperio prin Bucuresti, poate doar asa demonstrativ. Vom ramane tot cu V3A - urile noastre si cu cele 10 Bucur care sper sa se construiasca. Luati-va gandul de la Imperio. S-a spus destul de clar ca Imperio nu e pentru noi.

Imperio mai mult ca sigur se vor aduce. Din pacate, nu cred ca achizitia va fi in cantitatea necesara cresterii capacitatii de transport sau a mentinerii retelei de tramvai la extinderea ei actuala.

p.s. Mai bine am face un clasament al tronsonelor "in pericol de disparitie"...