Zona metropolitană BucureștiLucrări de modernizare și extindere a infrastructuriiLucrări finalizate începând cu anul 2006Pasaj Subteran Piata Presei Libere (INAUGURAT 19.07.2015)

 

Topic: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului

1252 posts, 396783 views
 
Go to page:  1  ... 71 72 73 74 75 76 77  ... 90
 
 

📖 Pagination options
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului TibiV

Sper că e pe bune !!!
:))))))))

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului Goldmund

bekxy wrote:
Băi, asta e pe bune, sau e din Times New Roman?


Da, si eu sper ca teatrul absurd made in Romania sa fie jucat la scena deschisa, iar rinocerii lui Eugen Ionescu vor fi cei care transporta carucioarele mamelor fericite...

Abia astept sa vad trafic prin tunel, sa vad pozele cu normalitatea reala...,si raman curios in privinta ambuteiajelor la Arcul de Triumf: vor fi mai lungi sau raman constante dupa ce tunelul e functional? Sau poate vor scadea...

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului panzer01

Ambuteiajele reale de la Arcul de Triumf o sa le vedem abia pe 10 septembrie: mai e doar 1 saptamana si se termina scoli, gradinite, facultati - se elibereaza traficul oricum. O sa incepem sa discutam iarasi despre problemele de la A4 pana la Vama Veche :)

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului zapacitu

Bogdan, te pot ruga sa pozezi zona intrarii pe rampa Miorita din giratoiul de la PPL? Sunt curios in ce stadiu de finisare sunt trotuarele in zona respectiva. Multam fain!

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului danutzu_2910

panzer01 wrote:
Ambuteiajele reale de la Arcul de Triumf o sa le vedem abia pe 10 septembrie: mai e doar 1 saptamana si se termina scoli, gradinite, facultati - se elibereaza traficul oricum. O sa incepem sa discutam iarasi despre problemele de la A4 pana la Vama Veche :)


Invatamantul s-a terminat azi!!

 


  • clt
  • Posted:
  •  


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului Nightwolf

Cel univ nu afecteaza structura traficului decat in zona campusurilor -- vezi opriri/stationari. In fluxul zilnic nu se simte intrucat studentul din provincie si cel mioritic prefera sa mearga pe jos sau doar la examene cu masina. E insignifiant traficul generat de campusurile universitare care e mai activ in luna iulie cu ocazia admiterilor deci...

Relaxarea in trafic a inceput oricum sa se simta de la inceputul saptamanii prin cresterea simtitoare a nr de accidente in timpul zilei -- trafic mai lejer, mai multe bubuieli ca doar acu au unde + pietonii care traverseaza in continuare pe unde apuca obisnuiti (probabil) cu aglomeratia urbana care a inceput acum sa se reduca si ii iau astia pe capote sau sub roti original (in ultimele 72h in Bucuresti avem 4 accidente mortale, victime fiind doar pietoni).

Asa ca asteptam cu interes deschiderea pasajului ...

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului chevic

Dupa cum spui traficul nu respecta logica, sau cel putin a mea, mai putine masini mai putine accidente, din contra.

Logice deci ne spune ca dopul se va muta la Arcul de Triumf dar daca traficul nu respecta logica ?

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului alex230ro

panzer01 wrote:
Ambuteiajele reale de la Arcul de Triumf o sa le vedem abia pe 10 septembrie: mai e doar 1 saptamana si se termina scoli, gradinite, facultati - se elibereaza traficul oricum. O sa incepem sa discutam iarasi despre problemele de la A4 pana la Vama Veche :)

dimineata se mergea ok,acum vad ca pe podul de la IKEA incepe sa se formeze o coada,dar asta nu e relevant in general cei care o iau pe deasupra pasajului de la Baneasa blocheaza 2 benzi.
edit:asta cu cei care fac stanga pe Aerogarii va fi o problema ce va ramane,in general jmecherii merg pe banda 2 apoi fix inainte de intrarea in pasaj incearca sa se replieze pe banda 1 astfel incat din 3 benzi ale maretului DN1 ramane doar o banda.

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului Nightwolf

Logica e simpla ... nu calcula la nr. de masini ci la spatiul de manevra. Gandeste-te ca tu mergi zilnic cu masina si esti ff nervos/frustrat de faptul ca e bara la bara ... un drum de acasa la munca iti ia 40min ... pe un traseu pe care noaptea il faci in 7-8 minute. BRUSC traficul se relaxeaza si realizezi ca nu mai faci 40min ci 25 iar daca ii dai putin talpa poate chiar 15 ... Eee acelasi lucru il gandeste si bizonul care iti vine din dreapta pe "cedeaza" intr-o intersectie pe galben intermitent pe care il confunda cu "dai repede ca poate treci pana la rosu" ... Intelegi logica? Cu cat mai mult spatiu, cu atat mai multa viteza si neatentie datorate relaxarii si poc! ... sarmaua!

Dopul se va muta la Arc INDIFERENT de logica doar daca nu se scurg astia din pasaj mai mult spre Montreal :)

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului alex230ro

:twisted:  la asta mai contribuie si semaforizarea spectaculoasa din unele intersectii ,altfel e corecta logica,mai toti daca prindem vreo "oferta" o calcam cat se poate,acum unii au limite mai ridicate banuiesc.\
edit:legat de dop,parerea mea e ca lumea o sa se reorienteze catre alte trasee,si da probabil se vor scurge mai multi catre Montreal decat de obicei.exemplu personal dimineata am de mers din zona Chbrit catre Baneasa(IKEA) am 2 trase mari si late :
1.Bd Expozitie-Montreal-Piata Presei Pibere-IKEA
2.Bd Expozitiei-Ramada-Taverna Sarbului -Fantana Miorita - IKEA
in general daca plec pana in ora 7.35 diferenta intre cele 2 trasee e nesemnificativa,daca am plecat dupa ora 7.35 pierd aproximativ 7-8 min la semaforul de la Piata Presei Libere.so aleg alternativa Miorita care desi este mai rapida e mai periculoasa.Cam la fel probabil ca va incerca lumea sa fenteze intersectia de la Arcul de Triumf alegand linia lui 41 apoi iesind undeva in spate pe Kiseleff /Charles de Gaulle .

 


  • ClaudiuL
  • Posted:
  •  

Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului ClaudiuL

Mai incet cu Marasti va rog  :) . Semaforul spre Marasti tine cam mult. Va rog frumos sa nu faceti coada in pasaj ca deveniti amortizor.  :D

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului TibiV

Da, va fi o mare problemă acolo, chiar si acum intersecția Montreal este enervantă, probabil va deveni horror...

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului andrei11

Cum e cu prioritatile la iesirea din pasaj pe Kiseleff ?

 


Go to page:  1  ... 71 72 73 74 75 76 77  ... 90
 

📖 Pagination options
Home page  • 
Parent forum: Pasaj Subteran Piata Presei Libere (INAUGURAT 19.07.2015)  • 
Choose destination

Since our 2529 forum members have written 445246 posts in 5626 topics and 530 subforums.

 

© 2009 - 2025 Asociația „Metrou Ușor”

Powered by PhpBB In DotNet

The Terms Of Use