Rama 1009-2009 "Craita" sună și mai rău pe Magistrala 5...



Videoul îi aparține lui @DevX  , am primit acordul lui sa încarc videoul pe acest topic.

Acest sunet il scot cel putin urmatoarele: Dalia, Narcisa, Violeta, Crizantema, Iasomia, Nalba, Magnolia, desi la Craita se aude cel mai rau. Am sesizat acest sunet si pe rama Copenhaga desi la o intensitate mica.

Da, BM2 au inceput, cel mai probabil datorita varstei, sa dezvolte coil whine la motoare.

Cred ca se poate face rebobinare.

Prima dată șuieratul respectiv părea să provină de la rulmenții osiilor uzați, dar asta ar însemna să te asurzească la viteze mari.

Că se tot vorbește de sunetele ramelor Bombardier, ridic o nelămurire veche:
A mai observat cineva că anunțul de închidere uși este (nu întotdeauna, dar de foarte multe ori) precedat cu câteva fracțiuni de secundă de un țiuit fin, care se oprește abia după ce ușile se închid? Acest țiuit seamănă ca tonalitate cu cel produs de invertoarele de tramvai/troleibuz în curent alternativ la accelerare/frânare, dar intensitatea este mult mai redusă. BM2/21 nu au acționare în CA, și chiar dacă ar avea, nu știu de ce s-ar folosi de un invertor (?) pentru uși și anunțuri.

Cum sa nu aiba? BM2 a fost la vremea sa, printre primele trenuri cu actionare CA in tehnologie IGBT-VVVF, dupa Stockholm si Madrid.

Sunetul descris de coleg, care se aude inaintea inchiderii usilor, se aude bine la inceputul acestei filmari.

Vocea Izabelei Neamtu, care spunea "Armata Poporului", nu "Lujerului".  

Tind sa cred ca se activeaza niste circuite pentru usi, ca sa primeasca energie electrica si sa se inchida. Eu alta explicatie nu am, pentru ca altcandva nu se mai aude.

Da, pentru ca Izabela a avut aceste inregistrari facute in 2000.

PaulIP wrote here:
Că se tot vorbește de sunetele ramelor Bombardier, ridic o nelămurire veche:
A mai observat cineva că anunțul de închidere uși este (nu întotdeauna, dar de foarte multe ori) precedat cu câteva fracțiuni de secundă de un țiuit fin, care se oprește abia după ce ușile se închid? Acest țiuit seamănă ca tonalitate cu cel produs de invertoarele de tramvai/troleibuz în curent alternativ la accelerare/frânare, dar intensitatea este mult mai redusă. BM2/21 nu au acționare în CA, și chiar dacă ar avea, nu știu de ce s-ar folosi de un invertor (?) pentru uși și anunțuri.

Cel puțin, eu l-am auzit de multe ori. Dar trebuie să fii atent ca să sesizezi sunetul respectiv.

Legat de anunțuri, rama 1103-2103 Stockholm are o problemă cu anunțurile vocale de aproape 2 ani. Se aud foarte încet, iar în unele vagoane, atât anunțurile vocale, cât și acel led roșu de la anumite uși nici măcar nu funcționează.

Să nu cumva să fi dat mecanicul volumul mai încet și să fi rămas așa, deși este puțin probabil...