Sa stii ca 55 vine destul de rar...

S-au inscris nu mai putin de 14 companii la licitatia privind sistemul de informare a calatorilor prin intermediul aplicatiei pentru telefonul mobil.
Printre participanti se numara Orange, Vodafone, Telekom sau RCS-RDS. Lista completa o gasiti aici:
http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/pr ... /100005413
Data limita de evaluare a ofertelor este inceputul lunii octombrie.

Sa vedem si cum arata aceste panouri de la fata locului ...

Am stat aproximativ 10 minute la Iancului. 55-ul a venit la ora afisata, doar ca mi se pare sistemul de informare total dificil de interpretat. E ca si cum te-ai scarpina cu mana dreapta la urechea stanga.

Am mai vazut astfel de panouri in tara si in strainatate, iar varianta cea mai buna de soft mi se pare

DATA / ORA
1. Linia x - prima sosire;
2. Linia x/y - ora sosire;

Si asa mai departe.

Nu sunt din domeniu, dar ca un cetatean asa as vedea cea mai simpla cale ...

Separat, as fi stat sa vad daca si 46-ele ar fi venit la ora, dar m-am grabit sa iau un bidirectional in retragere spre Victoria. Acesta nu a fost anuntat la panou  

Personal, in loc de 06 Iul 2018 as vedea 06/07/2018 ( se creeaza putin mai mult spatiu intre data si ora si ar fi mai clar d.p.m.d.v). Si cum a zis si colegul de mai sus as prefera sa fie Linia 55 - spatiu - ora, intrucat directia este cunoscuta de catre cei care frecventeaza linia, se poate verifica pe internet inainte sa vina care este directia buna (daca persoana are internet), poate intreba care este directia potrivita sau poate sa citeasca (daca ar fi afisajele verzi de pe tramvaie modernizate) pe tramvai directia pe care o doresc. Astfel s-ar crea spatiu intre linie si ora si ar fi mai clar de interpretat, cel putin d.p.m.d.v.
Sunt curios daca vor ajunge sa puna pe linia comuna a tramvaielor 8,10/1,11,25 cum va arata panoul.. oare vor fi 3 spatii pentru linii sau tot doua?

Da, panoul e greu de interpretat.
46 a venit la ora scrisă de vreo 5 ori ( din  tot atâtea încercări ), deci cred că panoul știe poziția reală a tramvaiului.

Panoul „știe” cu siguranță poziția tramvaiului.
Singura problemă e că panoul nu știe să arate alternativ toate traseele care trec prin stație. Asta deoarece următoarele sosiri sunt afișate cronologic, fiind posibil de arătat doar următoarele două. Deci, într-o succesiune „55 în 5 min și 55 în 17 min” utilizatorul nu va afla când vine 46... Ceea ce e o mare eroare. Un sistem ok din acest punct de vedere e la Brașov, unde pe panou sunt afișate alternativ toate liniile care trec prin stație. Concluzie: un sistem demo extrem de primitiv.

Deci ar trebui ca fiecare linie RATB care trece prin acea stație să aibă linia de afișare proprie pe panou
E util, dar ce faci când sunt 4-5 linii care trec pe acolo? Poate fi folosit un panou modular, funcție de câte linii opresc acolo?

Nu am fost înțeles.
Acel panou cu leduri poate afișa orice, oriunde. Deci, pe același rând poți afișa succesiv toate liniile care trec pe acolo.
Panourile de pe Iancului blochează rândurile și nu afișează decât primele două vehiculele care urmează să treacă în ordine cronologică. Nu afișează alternativ toate traseele monitorizate, ci doar următoarele două treceri. Extrem de puțin, față de ce poate face tehnologia actuală...

În Ploiești, cu excepția tabelelor de la Hale Coreco și Gara de Sud, toate au doar câte 2 rânduri. Primul rand este pentru numele stației, dată, oră și eventuale anunțuri, iar pe rândul 2 apar cam la 5 secunde toate liniile care trec prin stația respectivă și în cate minute vine (dacă se află un vehicul în mișcare) sau ora planificată de sosire (dacă între capăt și stația respectivă nu se află niciun vehicul în mișcare). Deci e doar o chestie de soft să poți să afisezi toate liniile care trec și nu doar următoarele 2 treceri.
Ah, să nu uit, tabelele și softul sunt de la Radcom/Radfleet.

Interesant afișajul din stațiile de autobuz. Pe scurt: o plăcuță digitală
Vor face ca la tramvaie sau îl lasa așa? Ar fi cam nefolositor așa...

Tu ce crezi ?

104, fara respectarea benzii dedicate de pe Unirii (ceea ce nu se intampla, face 10 minute intre BNR si Traian), va fi mereu imprevizibil, chiar si cu GPS.

Da chiar, sistemul ia in calcul si viteza medie de deplasare din ultimele, nu stiu, 30 min pentru a caulcula AMR estimat din statie? Daca e sa te iei doar dupa GPS, da, autobuzul o fi el la la 500m de statie, dar daca viteza de deplasare a fost foarte scazuta datorita ambuteiajelor ce relevanta mai are? Ce variabile ia in calcul sistemul pentru a afisa AMR?

ByOnu wrote:
104, fara respectarea benzii dedicate de pe Unirii...

Și  de pe Decebal.  Dacă mai adaug și de pe Mihai Bravu explodează duamna.

Cristy wrote:
S-au inscris nu mai putin de 14 companii la licitatia privind sistemul de informare a calatorilor prin intermediul aplicatiei pentru telefonul mobil.
Printre participanti se numara Orange, Vodafone, Telekom sau RCS-RDS. Lista completa o gasiti aici:
http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/pr ... /100005413
Data limita de evaluare a ofertelor este inceputul lunii octombrie.

Pe 30 iulie s-a incheiat evaluarea tehnica (plus DUAE). Data limita pentru evaluarea financiara este 3 octombrie.