Topic: Discuții după inaugurarea pasajului
1553 posts, 405960 views
📖 Pagination options
-
- subway guru
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea pasajului
subway guru
Ce le-o fi venit RATB-istilor sa monteze placuta aia infecta???...ca nu era...in proiect...
Oricum, si de data asta forumistii au fost primii sa afle 'ce misca'...
Si un articol de presa:
În sfârșit, s-a deschis stația intermodală de pe Pasajul Basarab, dar fără trotuar rulant
22 Apr, 18:58 / B365
http://b365.ro/news/in-sfar ... ar-rulant/
Primarul General, Sorin Oprescu, anunta ca de duminică, de la ora 20,30, este pusa la dispozitia calatorilor statia intermodala de pe Pasajul Basarab. Stația intermodală ar fi trebuit terminată o dată cu Pasajul Basarab, dar Primăria Capitalei a motivat faptul că aceasta este nefuncțională prin imposibilitatea montării trotuarului rulant, din cauza CFR. Acum, însă, stația a fost inaugurată și fără trotuar rulant, așa cum este de altfel gata încă din luna octombrie.
Tramvaiele liniei 1 vor opri de astazi pe ambele sensuri, in statia de pe pasajul Basarab, asigurandu-se in acest mod legatura dintre aceasta linie si liniile de metrou, tramvai, troleibuz si autobuz care asigura transportul public de calatori in zona respectiva, dar si legatura cu spatiile amenajate pentru taxiuri si o autogara de transport intern si international.
În luna octombrie a lui 2011, Primăria Generală anunța că stația intermodală este terminată, urmând doar să mai fie instalat trotuarul rulant care ar urma să lege Pasajul de Gara de Nord. Acum, însă, stația a fost inaugurată chiar și în lipsa acestui trotuar rulant. Primăria spune că vina pentru lipsa trotuarului rulant aparține CFR, care nu a semnat la timp protocolul de montare.
Statia de pe Pasajul Basarab este dotata cu patru ascensoare si patru scari rulante, care fac legatura intre peronul statiei si mijloacele de transport in comun din zona Calea Grivitei-Titulescu, dar si cu cele din zona terminalului multimodal Basarab precum si Gara de Nord si Gara Basarab. Peroanele staţiei de pe pod au o lungime de 90 de metri şi o lăţime de 19 metri. Staţia are două căi de acces: una pe Calea Griviţei şi una pe bulevardul Dinicu Golescu.
Calatorii au la dispozitie panouri de informare, situate atat pe pasaj cat si la nivelul solului, prin intermediul carora se pot orienta in accesarea peronului corespunzator directiei dorite de mers.
De asemenea, statia este dotata cu sistem de supraveghere video conectat la dispeceratul de securitate al pasajului.
În zona Pasajului Basarab a fost realizat cel mai mare punct intermodal de transport public din tara, creandu-se astfel premisele conectarii regiunii din jurul Capitalei cu zona centrala a orasului, odata cu modernizarea transportului regional pe calea ferata, solutie care a fost aplicata cu succes in toate orasele europene.
Capacitatea zilnica a statiei poate ajunge la 200.000 de calatori.
În ceea ce privește stadiul lucrarilor la trotuarul rulant, care va face legatura intre Pasajul Basarab si Gara de Nord, Primăria Generală transmite că in acest moment sunt finalizate lucrarile de deviere a retelelor edilitare si se efectueaza excavatiile si betonarile la cuva in care va fi montat trotuarul rulant. Montarea efectiva va incepe saptamana viitoare si va dura aproximativ o luna.
Ce le-o fi venit RATB-istilor sa monteze placuta aia infecta???...ca nu era...in proiect...
Oricum, si de data asta forumistii au fost primii sa afle 'ce misca'...
Si un articol de presa:
În sfârșit, s-a deschis stația intermodală de pe Pasajul Basarab, dar fără trotuar rulant
22 Apr, 18:58 / B365
http://b365.ro/news/in-sfar ... ar-rulant/
Primarul General, Sorin Oprescu, anunta ca de duminică, de la ora 20,30, este pusa la dispozitia calatorilor statia intermodala de pe Pasajul Basarab. Stația intermodală ar fi trebuit terminată o dată cu Pasajul Basarab, dar Primăria Capitalei a motivat faptul că aceasta este nefuncțională prin imposibilitatea montării trotuarului rulant, din cauza CFR. Acum, însă, stația a fost inaugurată și fără trotuar rulant, așa cum este de altfel gata încă din luna octombrie.
Tramvaiele liniei 1 vor opri de astazi pe ambele sensuri, in statia de pe pasajul Basarab, asigurandu-se in acest mod legatura dintre aceasta linie si liniile de metrou, tramvai, troleibuz si autobuz care asigura transportul public de calatori in zona respectiva, dar si legatura cu spatiile amenajate pentru taxiuri si o autogara de transport intern si international.
În luna octombrie a lui 2011, Primăria Generală anunța că stația intermodală este terminată, urmând doar să mai fie instalat trotuarul rulant care ar urma să lege Pasajul de Gara de Nord. Acum, însă, stația a fost inaugurată chiar și în lipsa acestui trotuar rulant. Primăria spune că vina pentru lipsa trotuarului rulant aparține CFR, care nu a semnat la timp protocolul de montare.
Statia de pe Pasajul Basarab este dotata cu patru ascensoare si patru scari rulante, care fac legatura intre peronul statiei si mijloacele de transport in comun din zona Calea Grivitei-Titulescu, dar si cu cele din zona terminalului multimodal Basarab precum si Gara de Nord si Gara Basarab. Peroanele staţiei de pe pod au o lungime de 90 de metri şi o lăţime de 19 metri. Staţia are două căi de acces: una pe Calea Griviţei şi una pe bulevardul Dinicu Golescu.
Calatorii au la dispozitie panouri de informare, situate atat pe pasaj cat si la nivelul solului, prin intermediul carora se pot orienta in accesarea peronului corespunzator directiei dorite de mers.
De asemenea, statia este dotata cu sistem de supraveghere video conectat la dispeceratul de securitate al pasajului.
În zona Pasajului Basarab a fost realizat cel mai mare punct intermodal de transport public din tara, creandu-se astfel premisele conectarii regiunii din jurul Capitalei cu zona centrala a orasului, odata cu modernizarea transportului regional pe calea ferata, solutie care a fost aplicata cu succes in toate orasele europene.
Capacitatea zilnica a statiei poate ajunge la 200.000 de calatori.
În ceea ce privește stadiul lucrarilor la trotuarul rulant, care va face legatura intre Pasajul Basarab si Gara de Nord, Primăria Generală transmite că in acest moment sunt finalizate lucrarile de deviere a retelelor edilitare si se efectueaza excavatiile si betonarile la cuva in care va fi montat trotuarul rulant. Montarea efectiva va incepe saptamana viitoare si va dura aproximativ o luna.
- Utilizator anonim 2
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea pasajului
Utilizator anonim 2
Ce aveti cu placuta? Asta e standardul STB/ITB/RATB si mie imi place. Putine lucruri rezista la noi zeci de ani (din 1927) in acelasi format.
Ce aveti cu placuta? Asta e standardul STB/ITB/RATB si mie imi place. Putine lucruri rezista la noi zeci de ani (din 1927) in acelasi format.
-
- subway guru
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea pasajului
subway guru
E...penibil...te 'teleporteaza' in secolul trecut...
mai lipsea stalpul galben-ruginit...
E...penibil...te 'teleporteaza' in secolul trecut...
mai lipsea stalpul galben-ruginit...

- Utilizator anonim
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea pasajului
Utilizator anonim
Arzaoar focu de placa cu ala care a avut ideea sa o monteze acolo #!@#!##!@#!@

Pe la 9 a venit si Oprescu, vin cu cateva poze mai incolo
Robert24 wrote:
Desi exista afisaje mult mai moderne (si normale), au fost montate si placutele standard
Arzaoar focu de placa cu ala care a avut ideea sa o monteze acolo #!@#!##!@#!@




Pe la 9 a venit si Oprescu, vin cu cateva poze mai incolo

-
- ByOnu
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea pasajului
ByOnu
Spuneti-mi va rog ca n-au dat gaura pentru a monta stalpul respectiv, ci ca doar au agatat placuta pe undeva...
Macar de o puneau dreapta!
Spuneti-mi va rog ca n-au dat gaura pentru a monta stalpul respectiv, ci ca doar au agatat placuta pe undeva...


-
- Robert24
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea pasajului
Robert24
E agatata pe un stalp care tine un alt indicator.
E agatata pe un stalp care tine un alt indicator.
stalp.jpg (343.66 KB; downloaded 3491 times)
-
- andrei11
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea pasajului
andrei11
Intrebare intrebatoare :
De ce nu au dat in functiune statia de anul trecut ?
Mama lui de Oprescu cu toti tampitii lui, cine l-o mai vota in iunie !!!!!!!!!
Intrebare intrebatoare :
De ce nu au dat in functiune statia de anul trecut ?
Mama lui de Oprescu cu toti tampitii lui, cine l-o mai vota in iunie !!!!!!!!!
- Utilizator anonim
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea pasajului
Utilizator anonim
Cateva poze de la inaugurare...
Cateva poze de la inaugurare...
IMG_9636.JPG (357.07 KB; downloaded 3475 times)
IMG_9646.JPG (398.85 KB; downloaded 3474 times)
IMG_9647.JPG (349.75 KB; downloaded 3475 times)
IMG_9653.JPG (420.07 KB; downloaded 3476 times)
IMG_9666.JPG (416.77 KB; downloaded 3474 times)
IMG_9670.JPG (332.72 KB; downloaded 3476 times)
IMG_9688.JPG (378.39 KB; downloaded 3475 times)
- mradulescu
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea pasajului
mradulescu
S-a raspuns in prealabil...
Pentru ca-i DOBITOC
andrei11 wrote:
Intrebare intrebatoare :
De ce nu au dat in functiune statia de anul trecut ?
Mama lui de Oprescu cu toti tampitii lui, cine l-o mai vota in iunie !!!!!!!!!
S-a raspuns in prealabil...
Pentru ca-i DOBITOC
-
- ByOnu
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea pasajului
ByOnu
Pai, e clar ca s-a facut asa pentru a exista mai multe inaugurari si aparitii in presa, chiar daca toate sunt legate de o singura lucrare. Asa pasajul a avut 3 'inaugurari' pana acum, si-n vara urmeaza a 4a ('trotuerul').
Pai, e clar ca s-a facut asa pentru a exista mai multe inaugurari si aparitii in presa, chiar daca toate sunt legate de o singura lucrare. Asa pasajul a avut 3 'inaugurari' pana acum, si-n vara urmeaza a 4a ('trotuerul').

- mradulescu
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea pasajului
mradulescu
Arata frumos...
Acoperirea de sticla este in administrarea RATB, a Primariei sau a cui?
De frumoasa e frumoas, dar mai si trebuie spalata din cand in cand..
Arata frumos...
Acoperirea de sticla este in administrarea RATB, a Primariei sau a cui?
De frumoasa e frumoas, dar mai si trebuie spalata din cand in cand..
- mradulescu
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea pasajului
mradulescu
Alta curiozitate...
Intre stalpii podului hobanat, in partea superioara, exista trei structuri suprapuse care le leaga.(pe picioare)
A existat vreun plan de a le face puncte de vizitare turisistica (Data fiind perspectiva asupra orasului?
Alta curiozitate...
Intre stalpii podului hobanat, in partea superioara, exista trei structuri suprapuse care le leaga.(pe picioare)
A existat vreun plan de a le face puncte de vizitare turisistica (Data fiind perspectiva asupra orasului?
- Nightwolf
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea pasajului
Nightwolf
Da! S-a mai discutat! E prea periculos! Si scump! Si riscant!
mradulescu wrote:
Alta curiozitate...
Intre stalpii podului hobanat, in partea superioara, exista trei structuri suprapuse care le leaga.(pe picioare)
A existat vreun plan de a le face puncte de vizitare turisistica (Data fiind perspectiva asupra orasului?
Da! S-a mai discutat! E prea periculos! Si scump! Si riscant!
-
- ioan
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea pasajului
ioan
Statia RATB de pe calea Grivita nu se va muta si ea sub pod, sau se va lasa la 100m mai departe spre Gara de Nord ?
SI parcarea de sub pasaj este aproape gata, mai au de inmontat balustradele deasupra si poate fi data in folosinta.
Statia RATB de pe calea Grivita nu se va muta si ea sub pod, sau se va lasa la 100m mai departe spre Gara de Nord ?
SI parcarea de sub pasaj este aproape gata, mai au de inmontat balustradele deasupra si poate fi data in folosinta.
📖 Pagination options