Cine traieste in ilegalitate sau in semi-legalitate trebuie sa fie constient ca intr-o zi o sa se taie macaroana.

Ce ai cu Oborul ? E ditamai parcarea subterana sub hala noua  

andrei11 wrote:
Ce ai cu Oborul ? E ditamai parcarea subterana sub hala noua  

stiu, ceea ce nu inteleg e de ce politia permite parcarea pe strada sambata - duminica (probabil subterana e full , iar supraterana e plina cu tarabe). In fine, nu asta era ideea, era un exemplu de comportament anormal

shoppy wrote:
Cine traieste in ilegalitate sau in semi-legalitate trebuie sa fie constient ca intr-o zi o sa se taie macaroana.

bun, e simplu sa facem pe moralistii, mai greu e sa venim cu solutii echitabile pentru toata lumea. pana la urma ce vina au cei din zona ca s-au trezit peste noapte cu pasajul in spatele blocului unde pana mai ieri parcau linistiti? pasaj, care, by the way, s-a construit tot din cauza problemelor de trafic cauzate de "sarantocii"care si-au luat masini. Ca daca aveam vreo 400,000 de masini in bucuresti probabil ca nu mai aveam nevoie de pasaje, strapungeri, etc...

problema e ca aproape toate investitiile care se fac in Bucuresti se fac de mantuiala fara studii de impact serioase

Marian Sirbu wrote:
.................Am locuit in Viena ani de zile, iar masina o tineam intr-o parcare la intrarea in oras cu 90 euro / luna, pentru ca unde locuiam eu era 200-300 euro pe luna. Un loc de parcare de la primarie costa 360 euro / an pentru cei cu domiciliul in zona, iar daca erau mai multe cereri se tragea la sorti...........

Mi-am permis sa subliniez pt a intelege si altii ca parcatul costa .
Este problema celui cu masina daca nu s-a gindit ce va face cu ea si unde parcheaza ! Asa cum s-a gindit , CERT , la cum va fi privit cind il va vedea vecinul sau vecina , la volan , asa trebuia sa se gindeasca si la ce va face cu ea . Sa o duca in casa , la periferie , putin ar trebui sa ne pese . Eu unul vreau sa am pe unde circula , nu sa ma impiedic de fiarele lor .
Revin la cele scrise mai sus , taiate cu flexul si puse la usa lor .

Mircea G wrote:

Marian Sirbu wrote:
.................Am locuit in Viena ani de zile, iar masina o tineam intr-o parcare la intrarea in oras cu 90 euro / luna, pentru ca unde locuiam eu era 200-300 euro pe luna. Un loc de parcare de la primarie costa 360 euro / an pentru cei cu domiciliul in zona, iar daca erau mai multe cereri se tragea la sorti...........

Mi-am permis sa subliniez pt a intelege si altii ca parcatul costa .
Este problema celui cu masina daca nu s-a gindit ce va face cu ea si unde parcheaza ! Asa cum s-a gindit , CERT , la cum va fi privit cind il va vedea vecinul sau vecina , la volan , asa trebuia sa se gindeasca si la ce va face cu ea . Sa o duca in casa , la periferie , putin ar trebui sa ne pese . Eu unul vreau sa am pe unde circula , nu sa ma impiedic de fiarele lor .
Revin la cele scrise mai sus , taiate cu flexul si puse la usa lor .

si daca intr-o zi, te trezesti si tu ca locul unde parchezi acum dispare din diferite motive, ce faci?

Mircea G wrote:

Marian Sirbu wrote:
.................Am locuit in Viena ani de zile, iar masina o tineam intr-o parcare la intrarea in oras cu 90 euro / luna, pentru ca unde locuiam eu era 200-300 euro pe luna. Un loc de parcare de la primarie costa 360 euro / an pentru cei cu domiciliul in zona, iar daca erau mai multe cereri se tragea la sorti...........

Mi-am permis sa subliniez pt a intelege si altii ca parcatul costa .
Este problema celui cu masina daca nu s-a gindit ce va face cu ea si unde parcheaza ! Asa cum s-a gindit , CERT , la cum va fi privit cind il va vedea vecinul sau vecina , la volan , asa trebuia sa se gindeasca si la ce va face cu ea . Sa o duca in casa , la periferie , putin ar trebui sa ne pese . Eu unul vreau sa am pe unde circula , nu sa ma impiedic de fiarele lor .
Revin la cele scrise mai sus , taiate cu flexul si puse la usa lor .

asta e una din probleme, ca la noi locul de parcare e aproape gratuit (70 lei / an - e nimic). de aici trebuie inceput, taxe mai mari pentru cei care vor masina la scara, alternative pentru cei care nu-si permit (parcari mai ieftine in afara orasului), etc, dupa aia te apuci si le ridici, pui reguli stricte, etc

Va rog eu daca raspundeti la postarea de deasupra nu mai dati citate, e obositor.

Marian Sirbu wrote:
...........si daca intr-o zi, te trezesti si tu ca locul unde parchezi acum dispare din diferite motive, ce faci?

Caut , inchiriez intr-o curte , solutii se gasesc dar costa . Departe de mine gindul sa parchez ca nesimtitul , indiferent de situatie . Si la servici cind plec intr-o zona anume , ma gindesc la traseu , sensuri unice , si unde parchez . Sa va spun ca am refuzat lucrari de serviciu deoarece nu aveam unde sa las masina ? Sa fie sanatosi cei ce au nevoie de serviciile mele sau ale unei firme , trebuiau sa prevada spatii de parcare pt servicii . E aberat sa te cheme cineva la un bloc si sa vezi ca nu ai unde parca dar el ar vrea sa nu plateasca si o taxa de deplasare sau parcare ...
Pomanagii de la blocuri . Gata .

Mircea G wrote:

Marian Sirbu wrote:
...........si daca intr-o zi, te trezesti si tu ca locul unde parchezi acum dispare din diferite motive, ce faci?

Caut , inchiriez intr-o curte , solutii se gasesc dar costa . Departe de mine gindul sa parchez ca nesimtitul , indiferent de situatie . Si la servici cind plec intr-o zona anume , ma gindesc la traseu , sensuri unice , si unde parchez . Sa va spun ca am refuzat lucrari de serviciu deoarece nu aveam unde sa las masina ? Sa fie sanatosi cei ce au nevoie de serviciile mele sau ale unei firme , trebuiau sa prevada spatii de parcare pt servicii . E aberat sa te cheme cineva la un bloc si sa vezi ca nu ai unde parca dar el ar vrea sa nu plateasca si o taxa de deplasare sau parcare ...
Pomanagii de la blocuri . Gata .

Eu nu ii apar pe cei care parcheaza ca nesimtitii ci militez pentru investitii facute cu cap. Ceea ce in cazul de fata nu e. Eu iti spun ca la mine in zona caut de 3 ani, de cand m-am mutat, loc de parcare. Toate locurile din zona sunt ocupate de tot felul de masini care nu se misca cu lunile, dar pentru care proprietarii platesc 60-70 lei pe an.

Totusi cu bani putini se poate remedia situatia .
Trebuie facut un spatiu verde unitar din Pantelimon pina la intersectia cu b-dul Chisinau din spatele pietii si sens unic pe  Dobrina spre Ciocirliei dar facut in asa fel incit iesirea pe acolo sa nu fie posibila . Pe Dobrina se pot amenaja parcari spic ca este spatiu suficient .
Pe toata portiunea din Pantelimon pina in spatele pietii benzile de circulatie separate cu borduri inalte in asa fel incit oprirea sa nu poata fi posibila decit prin blocarea definitiva a benzii .Sistemul functioneaza in strada Pucheni pe portiunea sos Alexandria - Pucheni , in dreptul pietii .
Obligarea administratorului " Delfinului " sa asigure spatii de parcare pt spatiile inchiriate si pt cumparatori , cu timp limitat .

Solutii sunt, interes nu prea (deocamdata). Eu inca sper ca e din cauza iernii. Au inaugurat pasajul pe 3 decembrie si apoi a venit frigul. Sa vedem daca se misca ceva, asa cum au anuntat, dupa ce vine caldura. Va reamintesc ca si anul trecut lucrarile au inceput in martie, desi panoul investitiei anunta inceperea inca din noiembrie 2011. Sunt convins ca au primit destule plangeri de la cetateni si sunt si ei constienti ca daca nu rezolva intersectiile, fluidizarea despre care vorbeau e doar un vis.
Eu mai astept si autobuzele, dar la cum sunt parcate masinile acum la Delfinului nu e loc pentru ele.

Sa vedeti in cartierul Tei ce lupte sunt pentru parcari. Adevarate razboaie, se dau in judecata, politia este chemata in fiecare seara. E circ!
Nu se poate ca toti sa avem masini intr-un oras ca Bucurestiul fara sa ne deranjam unii pe altii (incepand din trafic pana la parcarea de resedinta). Solutia finala va fi tot transportul in comun si bicicleta...dar mai trebuie sa treaca ceva ani (sau generatii).

telvanni wrote:
Sa vedeti in cartierul Tei ce lupte sunt pentru parcari. Adevarate razboaie, se dau in judecata, politia este chemata in fiecare seara. E circ!
Nu se poate ca toti sa avem masini intr-un oras ca Bucurestiul fara sa ne deranjam unii pe altii (incepand din trafic pana la parcarea de resedinta). Solutia finala va fi tot transportul in comun si bicicleta...dar mai trebuie sa treaca ceva ani (sau generatii).

Acolo da, e cea mai crunta zona...
Am un prieten care uneori parcheaza la bulevardul cu inia de tramvai, iar el sta cateva strazi mai incolo. In plus, vecinii "binevoitori" i-au facut tot ce se putea face la masina doar doar l-or determina sa nu mai parcheze pe trotuar, unde e locul lor. Daca nu stiati, sunt unii in Bucuresti care pun pe gard placuta cum ca e locul lor de parcare acolo pe trotuar (am vz asta in mai multe zone si m-am minunat), el neplatind vreo taxa pentru ca ocupa abuziv trotuarul.