Cineva se joaca la iluminatul de pe podul peste Dimbovita rosu, galben, verde, doua nuante de albastru, violet, si o tentativa de alb, in ritm de dans de ... LED-uri

Astazi am trecut pe pasaj cu 1 (ca de obicei) si spre surprinderea mea, neplacuta as putea adauga, doreii mestereau la balustrade. Ceea ce m-a surprins a fost ca au inlocuit o balustrada de inox cu una de fier vopsit (in gri) si o alta balustrada de inox parea de asemenea pe picior de "scoatere".
Chiar nu inteleg ce se mai intampla pe la aceasta statie....
In ceea ce priveste punerea statiei in functiune, ma astept ca acest eveniment sa mai fie amanat cel putin 1-2 saptamani din cauza probelor la ascensoare si scari rulante, care sa inteleg ca nu au fost incepute. Totusi poate face  cineva o minune si da drumu la statie macar asa cu scarile fixe, macar cei cu picioare sanatoase sa se bucure de statie. Inclin sa cred ca punerea in functiune doar cu scarile fixe ar fi trebuit sa fie alegerea potrivita inca de acum o luna, chiar daca nu era totul gata. Finisajele se puteau termina bine mersi in maniera "a la Gorjului" cum bine stim ca s-a putut.
Dar daca continuam sa ne facem de lucru dupa modelul balustradelor, ma tem ca ne apuca si 1 decembrie cu statia ne-data in folosinta.

GAC wrote:
...din cauza probelor la ascensoare si scari rulante, care sa inteleg ca nu au fost incepute. Totusi poate face  cineva o minune si da drumu la statie macar asa cu scarile fixe...

Scarile rulante merg foarte bine de ceva timp, doar le-am folosit chiar eu. Cred ca si MA poate confirma. De lifturi nu stiu...

Cu balustradele 'ia-o usurel', or fi fost ele de inox pt 'parada' dar nu sunt 'ce trebuie'...
Musai trebuie inlocuite cu unele 'functionale' si sigure, care sa nu permita nici copiilor sa se catzere pe ele si sa 'cada' in cap in golul scarii si nici sa nu permita sa pice vre-un obiect sa cada in capul celor ce urca, doar n-o sa-i obligam pe calatori sa poarte 'casti de protectie'...
Cu lifturile & escalatoarele, singura problema e trecerea pe alimentarea cu energie 'pe definitiv', nu-si va putea nimeni permite sa le puna in functiune 'cu public' pe provizoratul de alimentare din 'organizarea de santier'...
Scara fixa e tocmai 'obiectul' la care inca 'se finiseaza'...

subway guru wrote:
Cu balustradele 'ia-o usurel', or fi fost ele de inox pt 'parada' dar nu sunt 'ce trebuie'...
Musai trebuie inlocuite cu unele 'functionale' si sigure, care sa nu permita nici copiilor sa se catzere pe ele si sa 'cada' in cap in golul scarii si nici sa nu permita sa pice vre-un obiect sa cada in capul celor ce urca, doar n-o sa-i obligam pe calatori sa poarte 'casti de protectie'...

Cred ca se referea la barele care coborau de pe peron - intr-adevar, alea au fost doar pentru inaugurarea pietonala. Deci, la fel cum au disparut bordurile sau WCurile de langa statie, este foarte normal sa dispara si barele respective.
Atentie insa, sper ca nu o sa inceapa sa scoata partile frumoase, desi 'nepotrivite' - cum le zici tu, si sa le inclocuiasca cu niste bare facute de dorel in graba pentru a ajunge mai repede la o berica. Detaliile fac statia frumoasa...

Era vorba de balustradele ce 'bordau' golurile de scari din peroane...
acum, daca nu va 'convine', n-avetzi decat sa 'cartitzi', eu doar v-am prevenit ce se face...si 'de ce'...

Eu cred ca parcarea putea fi facuta pe 2 nivele. Ar fi avut nevoie de:
220 cm etajul de sus
65cm structura beton
220 etajul de jos
Total: 505 cm, deci cu siguranta ar fi avut loc. Dar...trebe' si bani!
Singurul "inconvenient" ar fi fost de ordin estetic.

Stati putin sa inteleg si eu, deci:
- s-au instalat balustrade de inox
- balustradele de inox fie erau temporare fie s-a vazut ca sunt neconforme / ilegale
- s-au inlocuit balustradele de inox cu balustrade metalice finale conforme / legale
Asa e?

Inclin sa cred ca acele balustrade de inox o sa ajunga bine merci la vila vreunui smecher.

ByOnu wrote:

GAC wrote:
...din cauza probelor la ascensoare si scari rulante, care sa inteleg ca nu au fost incepute. Totusi poate face  cineva o minune si da drumu la statie macar asa cu scarile fixe...

Scarile rulante merg foarte bine de ceva timp, doar le-am folosit chiar eu. Cred ca si MA poate confirma. De lifturi nu stiu...

Lifturile merg si ele, m-am dat de cateva ori  

Desi trec pe directia Pasaj Basarab-Cotroceni-Razoare zilnic de la inaugurare, azi, la ora 15:00 a fost crunt: coada pentru semaforul de la Cotroceni/Grozavesti venind dinspre pasaj incepea chiar de pe pasaj, de cand incepeai sa cobori. Am crezut ca e un accident si, neavand ce face, am sunat la politie. "Se circula normal", a venit explicatia.
Ajungand inspre intersectie, am observat si cauza: o minte luminata a scurtat timpul de verde la vreo 8 secunde - cat sa treaca ~5 masini/banda. Trecand, dupa32 de minute de asteptare, de intersectie, am observat ca si pe sensul opus coada incepea de la Razoare. Pe sensul meu, evident, am fost primul la semafor la Razoare, trecand doar atat de putine masini pe un ciclu semaforic. Asta, repet,orele 15:00.
Multumesc pe aceasta cale Politiei Rutiere, care a considerat ca traficul "se desfasoara normal" si deci n-a catadicsit sa trimita pe cineva sa dirijeze circulatia (2 echipaje ale politiei locale o "freaca" de dimineata pana seara in parcarea din fata Cotroceniului) si mintii luminate care a decis ca 8 secunde/ciclu e suficient pentru traficul pe/dinspre Pasaj. Nu vreau sa stiu cum o sa fie diseara pe-acolo.

E mare blocaj pe aici inca de la pranz, coada pentru Lujerului e la Apaca, nu imi dau seama de ce.

Se circula foarte prost cam in tot Bucurestiul.Cauza este simpla:vremea rece si multi oameni au plecat cu masina de acasa

ora 17.45 plecare de la Porsche Bucuresti Nord, la ora 18 eram la intersectia Ion Mihalche x Turda,
ora 18.00 plecare de la Turda, la ora 18.25 eram in Crangasi, intr-adevar, s-a circulat dubios astazi.

Cred ca au modificat timpul de verde de la CdG, in lunile de vara, pe la ora 16-17, sub 3 semafoare nu puteam sa trec de intersectie, venind dinspre Ambasada Chinei. Astazi am reusit sa trec din prima, coada era de la jumatatea distantei dintre trecerea de pietoni de la Bordei si CdG.