PTMZ wrote:
(cel mai probabil #69, al 15-lea)

69 e sosit de mai demult. Joi făcea probe. Tramvaiul din clip probabil e 85 (văzut vineri în probe de un prieten)

Aha, am inteles, multumesc pentru corectie. Deci probabil e al 16-lea.
Daca e al 16-lea, sigur nu e 70? Stiu ca intervalul 71-80 e ocupat de KT4DM si 81-84 sunt Swing-urile, dar 70 parca era numar vacant.

orex wrote:
Pentru Bucuresti cred, totusi, ca vin pe calea ferata!

Au adus Pesa din Polonia pe cale rutieră, au trecut Carpații cu Astra la Cluj-Napoca, mă îndoiesc că nu o să vină pe autostradă cu ele la București. Numărul este mare, dar la ritmul de livrare cred că o să aibă timp 1 bucată pe săptămână.

Swing-urile (si cele pentru Cluj, si cele pentru Sofia, care au trecut pe la noi) sunt mai scurte decat Imperio pentru Bucuresti - 30m fata de 36m -, iar Imperio-urile clujene sunt si mai scurte, doar 27m. Pentru Bucuresti, ai dimensiune mai mare, deci gabarit mai mare.
In plus... pe ce autostrada sa vina? Ok, pana la Margina ai A1, dar dupa aceea trebuie sa iesi pe DN68A si ai niste curbe stranse pe la Cosava, dupa care intri la Holdea pana la Sibiu (poate chiar Boita) iar pe A1, apoi DN7 pe Valea Oltului - aici curbele nu sunt chiar asa de stranse ca la Cosava, dar tot pot fi problematice pentru gabarit depasit -, pe urma ai Dealul Negru, cu binecunoscutele serpentine, unde va fi dificil de manevrat. Ce-i drept, se poate ocoli prin Dragasani.

Nu e obligatoriu sa le transporte integral, pot eventual in 2+2 module.

Adevărat, dar se cheltuie mai puțin cu transportul dacă le livrează asamblate integral, deoarece numărul de drumuri efectuate de camionul cu care sunt livrate este redus la jumătate.

Consilierii locali vor dezbate în ședința de miercuri, 16 iunie, un proiect de hotărâre privind darea în concesiune către Compania de Transport Public (CTP) Cluj-Napoca SA a trei noi tramvaie Astra Imperio, achiziționate de primărie într-un program amplu de înnoire a flotei de transport în comun.

„Se aprobă darea în concesiune, către Compania de Transport Public Cluj-Napoca S.A., a trei tramvaie aflate în domeniul porivat al municipiului Cluj-Napoca, ce fac parte din investiția «Înnoirea flotei de transport în comun în municipiul Cluj-Napoca, prin achiziționarea de tramvaie – Etapa I – Faza I» (...).

Redevența datorată municipiului Cluj-Napoca de către Compania de Transport Public Cluj-Napoca S.A. a fost calculată în cuantum de 0,03% din valoarea bunurilor concesionate și reprezintă suma de 8284.19lei/ an”, se arată în proiectul de hotărâre.

Este vorba despre trei tramvaie Astra Imperio, achiziționate de Primăria Cluj-Napoca, cu o valoare totală de 27.613.950 de lei (9.204.650 lei/ bucata) și recepționate la începutul lunii în curs.Tramvaiele arădene vor fi predate pe bază de proces verbal de predare-primire.

Sursa: Monitorul de Cluj

PTMZ wrote:
Adevărat, dar se cheltuie mai puțin cu transportul dacă le livrează asamblate integral, deoarece numărul de drumuri efectuate de camionul cu care sunt livrate este redus la jumătate.

Adevarat, totusi: lungime mai mare = transport agabaritic = costuri crescute cu logistica.

Ieri a mai sosit un tramvai (presupun că e #86, al 18-lea):

Un nou tramvai MOV a ajuns la Cluj, fiind urmărit de șoferi pe parcursul zilei pe drumul DN1, de la Oradea la Cluj-Napoca.

În acest an, Compania de Transport Public (CTP) Cluj dă în folosință 12 tramvaie noi, dintre care două au și ajuns la Cluj.

Directorul CTP Cluj, Liviu Neag, a spus că până la finele anului 2020 au fost livrate 10 tramvaie produse de Astra Arad, iar în 2021 vor mai fi livrate încă 12 tramvaie.

Achiziția noilor tramvaie este finanțată din fonduri europene, printr-un buget total de 40 de milioane de euro.

Sursa: Știri de Cluj

Se pare că, de fapt, ar fi al 19-lea:

Al 19-lea tramvai care poartă numărul 88.
70 nu a fost alocat niciunui Imperio, probabil numărul deja este alocat unui vehicul. Până acum avem 55-69, 86-88.

Al 20-lea tramvai (#89) se îndrepta azi spre Cluj:

Un nou tramvai marca Astra Imperio a fost surprins în trafic, în timp ce era transportat în Cluj-Napoca.

Sursa: Monitorul de Cluj

Ieri dimineață a plecat un nou Imperio spre Cluj (probabil #90 - al 21-lea):

Sursa foto: Arad Traffic (găsită pe Tramclub)

57 - linia 102 - Cluj Arena - 18.07.2021


60 - linia 102 - Strada Horea x George Baritiu - 19.07.2021


65 - linia 102 - Strada Horea x George Baritiu - 19.07.2021


66 - linia 102 - Cluj Arena & Strada Horea - 18.07.2021