Utilizator anonim wrote:
O sa dau un semn pentru rezolvarea problemei. Sa imi spuneti daca se rezolva in zilele urmatoare...

Aseara tot bezna era   ...

S-a incheiat montarea tuturor scarilor fixe, saptamana asta finisaje.  

Utilizator anonim wrote:
E montata si a doua scara, mai au de pus toata sticlaraia, cand incepe scoala se deschide.

Mîine începe școala...

La urma urmei, și renovarea școlilor e la fel de finalizată ca și pasajul, așa că sîntem în ton cu muzica. Dacă s-ar fi terminat lucrările la timp ar fi făcut notă discordantă...

Păi bine, domnilor, dar nu spune nimeni că s-a terminat de asfaltat (integral) calea Griviţei de la Basarab la gară?
N-am apucat să fac poze, dar asfaltul e.... beton.

Atentie bucuresteni, vi se pregateste ceva!
Restrictii de circulatie rutiera in Capitala
by Sorin Oprescu on Thursday, September 15, 2011 at 8:32am

In vederea reabilitării reţelelor de apă şi canalizare, precum şi a sistemului carosabil, incepând cu data de 19 septembrie 2011 ora 0500, până în data de 15 noiembrie 2011, se închide total circulaţia rutieră pe str. Petru Rareş (între bd. Alexandru Ioan Cuza şi Calea Griviţei).

Circulaţia rutieră se va desfăşura deviat pe str. Miron Constin.

Ete firar a   de treaba sa fie, iara ocoliri, mai bine coborat pe rampa Grivita si taiat continua, ca toata lumea buna; si acum 3-4 ani cand au facut strada aia cu pavele nu s-au gandit la canalizare? (sau poate ca fix la asta s-au gandit)

subway guru wrote:
Nu s-au impotmolit lucrarile...
Estimarile de termen facute si de mine si de #Utilizator anonim au fost 'pe latura optimista' pt statia intermodala, cu 1 septembrie...am 'gresit' cu doua saptamani...e 15 septembrie...fie...

Iată că a venit și termenul pesimist (15 septembrie), a fost depășit și acesta, ca și celelalte, și lucrarea tot nu e gata...
Lucrările nu sînt împotmolite... și totuși nu pot fi finalizate... Îmi scapă mie ceva? Logica și sinergia faptelor? Meandrele concretului?

Ezact!
Inseamna doar ca n-am invatzat sa fiu suficient de...pesimist...ce vrei...un tramvai numit dorintza...    

Vineri tramvaiul in care eram a franat brusc in statia de pe pasaj; vatmanului i-a fost teama ca va provoca un accident de munca avand ca posibila victima un muncitor catarat pe liftul de la Calea Grivitei. Deci da, se munceste; eu zic ca mai mult de 2 saptamani nu mai dureaza dupa cum arata santierul  

Si eu as zice la fel, dar ma abtzin ca sa nu risc sa ma luatzi 'peste picior'...
Problema reala este ca spatiul de lucru la sol e destul de stramt si nu poti pune muncitori 'fara numar, fara numar' unul in capul celuilalt, ca sa puna la punct toate 'briz-brizurile' ce mai sunt de 'finalizat'...
Oricum, nimeni nu vrea sa riste o faza 'Opriseneasca' gen gazon, asa ca toata lumea e cu ochii cat cepele ca totul sa fie OK...

misterr wrote:

subway guru wrote:
Nu s-au impotmolit lucrarile...
Estimarile de termen facute si de mine si de #Utilizator anonim au fost 'pe latura optimista' pt statia intermodala, cu 1 septembrie...am 'gresit' cu doua saptamani...e 15 septembrie...fie...

Iată că a venit și termenul pesimist (15 septembrie), a fost depășit și acesta, ca și celelalte, și lucrarea tot nu e gata...
Lucrările nu sînt împotmolite... și totuși nu pot fi finalizate... Îmi scapă mie ceva? Logica și sinergia faptelor? Meandrele concretului?

In Romania, important e sa inceapa si lucrarea sa fie de calitate, nu conteaza cand se termina. Ca o comparatie fortata, catedrala din Koln s-a construit in cateva secole, si azi toti turistii o admira...

Eu totusi raman 'optimist incurabil'...sper sa nu dureze secole 'finalizarea'...desi daca ma refer la exemplul tau cu catedralele gotice se poate spune ca niciuna nu a fost 'finalizata', desi sunt 'spendide', sunt absolut toate 'neterminate'...probabil ca si asta e unul din 'secretele' pt care sunt asa charmante...

Va salut,
Am trecut azi pe langa podulet cum mergi pe titulescu... 2 rampe sub pod... pentru ce sunt acestea ???

Va fi o parcare cu un etaj.