Pe acest site sunt de obicei poze realizate în perioada anilor 2005-2006, rareori apar excepții.

De ce nu se mai folosește această parte a rețelei?

Motivul istoric este cel pe care il regasesti si in acest topic: lipsa cererii la inceputul anilor 2000, dupa inaugurarea M4.

Motivul tehnic actual ar fi ca reteaua aceasta este doar un rest, un apendice ignorat pentru care nu s-a cautat o utilitate. Mai precis, daca vei urmari la pas reteaua, o sa vezi ca se opreste brusc la Calea Victoriei. Calea Grivitei (sectiunea dintre Str. Gh. Polizu si Bd. Dacia) era dublu-sens inainte de largirea Str. Buzesti. Dupa respectiva largire, s-a implementat sens unic pe acea portiune din Calea Grivitei, iar sensul spre nord a fost dezafectat, inclusiv scurta portiune de pe Calea Victoriei.

Singura directie rationala de completare a retelei este sa continue inca 470m pe Dacia pana in Piata Romana.




Ar avea o oarecare utilitate in caz de avarii. Mai exista si scenariul transformarii in sensuri unice corespondente a arterelor Gh. Manu si Grivitei, astfel incat sensul spre est al troleibuzelor sa fie mutat pe Grivitei-Dacia.


Diverse carioci pe hartie.