Topic: V3A-93M-EPC
372 posts, 179124 views
📖 Pagination options
- Nenea_titi
-
Posted:
-
Re: V3A-93M-EPC
Nenea_titi
Păcat că a rămas singur. Oricum cel din 2019 cred că a fost ultimul lui RK. Dacă ieșeau din capul locului cu podea coborâtă la mijloc poate aveau o șansă.
Păcat că a rămas singur. Oricum cel din 2019 cred că a fost ultimul lui RK. Dacă ieșeau din capul locului cu podea coborâtă la mijloc poate aveau o șansă.
- Andrei18
-
Posted:
-
-
- moonteanu
-
Posted:
-
- Andrei18
-
Posted:
-
-
- moonteanu
-
Posted:
-
Re: V3A-93M-EPC
moonteanu
Asta inseamna ca va fi reactivat? Oricum in toamna era in hala de reparatii din Alexandria.
Asta inseamna ca va fi reactivat? Oricum in toamna era in hala de reparatii din Alexandria.
- Andrei18
-
Posted:
-
Re: V3A-93M-EPC
Andrei18
Că tot am menționat de 359, atât el, cât și 358 ar putea beneficia pe viitor de o CA-izare sau măcar să primească PPC? Că până la urmă caroseria lor e aceeași ca la un V3A-93.
Că tot am menționat de 359, atât el, cât și 358 ar putea beneficia pe viitor de o CA-izare sau măcar să primească PPC? Că până la urmă caroseria lor e aceeași ca la un V3A-93.
-
- moonteanu
-
Posted:
-
Re: V3A-93M-EPC
moonteanu
Cel mai probabil vor fi ori casate ori transformate in CA. Conform noului plan STB, tramvaiele vor fi modernizate in CA doar.
Cel mai probabil vor fi ori casate ori transformate in CA. Conform noului plan STB, tramvaiele vor fi modernizate in CA doar.
-
- Just a User
-
Posted:
-
📖 Pagination options