Utilizator anonim wrote:
In august deja se va circula in zonele unde asfalteaza acum.

Pe unde se va circula, ca am inteles ca podul hobanat (peste CF) nu va fi deschis? De ce sa urci pe rampa din poza IMG_1495 daca nu o sa ajungi pe Titulescu sau la gara?  
Si pe sensul de la Orhideelor spre Vasile Milea nu se va circula pe pod pentru ca nu exista rampa de urcare la orhideelor (asa cum exista pe sensul celalat spre Titulescu)...
La sol am inteles cum va fi, iar pe pasaj vad doar un sens de la Grozavesti cu coborare pe Calea Plevnei.
Poti sa faci un desen cu zonele pe care se va circula pe pod?  

Ma refeream la zonele de la sol, pe pod vom urca in septembrie-octombrie doar pe sensul dinspre Grozavesti catre Giulesti pana la rampa de coborare. O sa fac un desen...

telvanni wrote:
Abia de acum incepe partea mai frumoasa...dupa atatea betoane, fiare si noroi apar si finisajele, cel mai mult m-am bucurat cand am vazut masina de asfaltat si balustradele montate.

Si eu am avut acelasi sentiment cand am vazut ca masina de asfaltat. DAAA. In sfarsit am trecut si la ultima partea a proiectul , "impodobirea pasajului cu asfalat"      

e vreo schema cu ocnfiguratia noului capat de tramvai de la Gara Basarab?

Utilizator anonim wrote:
Pai merg, in iulie se deviaza tot traficul pe banda de langa Carrefour pentru a se lucra la capacitate maxima pe Orhideelor. Revin cu reportajul de azi  

ok, intrebare: se devieaza pe langa carrefour doar de pe partea care vine dinspre cotroceni (stg raului cum stai cu spatele la ciurel) sau se betoneaza/asfalteaza si jumatatea respectiva de pod? Adica sa ai acces si cum vi pe dreapta raului dinspre ciurel. Din ce am vazut, ar putea aranja o banda fara sa incurce lucrarile la conducte.

Problema e ca dupa ce muta conductele alea trebuie sa sa apuce de linia de tramvai de sub pod, asa ca nu vad cum ar mai ramane suficient spatiu pentru facut stanga. Poate dupa ce termina cu totul.

elloyy wrote:

Utilizator anonim wrote:
Pai merg, in iulie se deviaza tot traficul pe banda de langa Carrefour pentru a se lucra la capacitate maxima pe Orhideelor. Revin cu reportajul de azi  

ok, intrebare: se devieaza pe langa carrefour doar de pe partea care vine dinspre cotroceni (stg raului cum stai cu spatele la ciurel) sau se betoneaza/asfalteaza si jumatatea respectiva de pod? Adica sa ai acces si cum vi pe dreapta raului dinspre ciurel. Din ce am vazut, ar putea aranja o banda fara sa incurce lucrarile la conducte.

S-a deviat deja 2 piloni mai la stanga...

am trecut mai devreme spre brico din giulesti , se circula foarte greu spre fosta fabrica de paine spicu , sint multe camioane in zona pentru santier, asa ca este de evitat portiunea respectiva de drum in rest ok , foarte multa forfota pe santier

Cand urmeasa sa fie demolati pilonii de beton care sunt sub podul Grozavesti?

Pentru a putea cobora si merge in directia podulului Grant, nu se poate implementa o solutie similara cu cea prezentata in fotografia atasata?

sosoro wrote:
Cand urmeasa sa fie demolati pilonii de beton care sunt sub podul Grozavesti?

Ce piloni ?  

Utilizator anonim wrote:

sosoro wrote:
Cand urmeasa sa fie demolati pilonii de beton care sunt sub podul Grozavesti?

Ce piloni ?  

Sunt niste elemente din beton, patrate, de 1-2 m. Sunt 2 piloni, chiar sub pod... Pe partea dreapta cum te uiti spre AFI.

Acelea sunt ce a mai ramas din esafodajele din timpul montajului podului, mare parte au fost sparte dar au mai ramas cateva care vor fi sparte probabil in septembrie cand se incheie lucrarile in zona.

Ai mai fost azi pe santier ? Vedem ceva poze azi sau nu ,s-a deviat traficul in intersectia giulesti plevnei? Se toarna tablierele peste intersectie?Cand se va face coborararea pe  plevnei ?