Cea mai simpla metoda e sa faci upload pe youtube si sa pui aici link-ul. Daca nu te descurci pot sa te indrum.

Daca ati remarcat din ce am pus si scris la capete este cel mai putin avansat. La Petricani se vorbea de un giratoriu, se lucreaza mai putin pentru ca inca nu a iesit autorizatia ? La Barbu Vacarescu lucrarea e mai incipienta decat la Petricani, acolo care e situatia proiectului?

La Petricani nu va fi nici un giratoriu...

Cred ca au inceput azi-noapte, azi-dimineata era aproape gata asfaltul intre George Constantinescu si undeva aproape de Mobexpert.

Pe youtube trebuie sa tai sonorul daca asculti radio, au algoritmi care detecteaza melodiile si iti blocheaza videoul. De asemenea editeaza titlul, video-ul cu titlu are mult mai multe view-uri decat cele cu numere.

Azi am primit raspunsul din parte Brigazii Rutiere Bucuresti.
Din pacate m-au dezamagit masiv, din punctul lor de vedere totul e in regula atata timp cat lucrarea e conform proiectului. Chiar daca proiectul e de rahat, nu e nici conform normativelor, nici macar normelor de bun simt nu conteaza.  

Nu o sa pun aici raspunsul din cauza propozitiei asteia:

Prezentul mesaj este confidential si apartine Ministerului Afacerilor Interne. El se adreseaza numai persoanei mentionate ca destinatar, precum si altor persoane autorizate sa-l primeasca.

Daca proiectul e prost, poti incerca la ISC cred - https://www.isc.gov.ro/

@ shoppy - Mersi de informatii, o sa tin cont, desi am pus pe youtube ca sa pun aici nu ca sa obtin like-uri

@ Cristi N - Daca exista autorizatie de constructie obligatoriu exista si avizul Politiei. Ce erau sa faca sa nege ce au dat inainte ?

Cred ca tot ce scrie in codul rutier despre trotuar este ca se delimiteaza cu bordura de partea carosabila si atat, cum nu se pot da amenzi pentru blocarea trotuarului la o latime mai mica de x cm tot asa nu se poate interzice construirea unui trotuar mai ingust de x cm.

Dupa o scurta consultanta juridica mi s-a explicat ca in calitate de destinatar am dreptul sa public raspunsul.  





@Costin am trimis si la ISC dar inca astept raspunsul.

@chevic mda, ai si tu dreptate chiar daca nu imi place logica asta.

@shoppy conform ultimei variante de cod rutier orice sofer care isi lasa masina parcata pe trotuar fara sa fie marcat locul poate fi amendat. Exista un normativ care prevede niste dimensiuni minime.

Pare ca rutiera nu se baga la chestii d-astea savante, ultima reduta ar fi ISC-ul dar nu imi fac vise ca ar exista minuni.

Azi dimineata :

- interzis accesul pe FdG de pe Petricani, s-a si se asfalteaza in fata la Mobexpert.
- s-a asfaltat intre George Constantinescu si Novopark
- s-au facut progrese mari intre Novopark si Chefalului, nu m-ar mira sa asfalteze in scurt timp
- intre Chefalului si Barbu Vacarescu cativa muncitori se chinuiau sa intanda un cablu, nu am vazut progrese

Cred ca ma insel un pic in stadiul lucrarii. Cei care sunt de specialitate va rog sa ma corectati. Eu inteleg sa se pun straturi de umplutura, apoi un starat de balast, apoi un balast stabilizat(strat de baza) apoi se asfalteaza. Daca nu e asa corectati-ma.

Am pus filmulete de azi dimineata, din mersul masinii pare ca in fata la Mobexpert nu e inca asfaltat, doar stratul pe care eu il denumesc de baza peste care se stropeste cu o solutie inchisa la culoare care sa faciliteza lipirea mai bine a asfaltului. Intre George Constantinescu si Novopark pare asfaltat iar intre Novopark si Chefalului din nou stratul de baza.

Cel putin la autostrazi tehnologia e urmatoarea: strat de umplutura care se face din balast stabilizat sau piatra sparta (mult mai scumpa) peste se stropeste o amorsa bituminoasa (smoala topita) si apoi se astern 3 straturi de asfalt: de baza, de legatura sau binder si la final cel de uzura.

Si nu cumva se pun mai multe straturi de balast intre care se pune geotextil ?

la ora 12 intre George Constantinescu si Novopark, peste un strat, ce o fi el, se asternea o folie alba, peste care cred ca se asfalteaza pentru ca era finisorul in pozitie.