Zona metropolitană BucureștiLucrări de modernizare și extindere a infrastructuriiProiecte și lucrări finalizate parțial, suspendate sau abandonateStrăpungerea Splaiul Independenţei – Ciurel – A1

 

Topic: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului

4149 posts, 1128304 views
⚠  Forum Rules
 
Go to page:  1  ... 21 22 23 24 25 26 27  ... 297
 
 

📖 Pagination options

Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului subway guru

Prin mijloace 'specifice' de jurnalist de foto-reportaj!  :lol:  :lol:  :lol:

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului DanCld

Bine, exceptand urcatul pe garduri si folosirea unui aparat foto cu stabilizator de imagine si zoom optic de 10-15-20x  :mrgreen:

 


  • Utilizator anonim
  • Posted:
  •  

Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului Utilizator anonim

DanCld wrote:
Acum nu ne tine curiosi, cum ai reusit?  :geek:


Cum reusesc si la Basarab  ;)
Nu obisnuiesc sa ma urc pe garduri etc pentru a poza in interiorul obiectivelor, prefer sa intru "prin fata"  ;)

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului subway guru

Exact!
Trebuie doar sa stii sa vorbesti cu constructorii (in genere sunt oameni foarte cumsecade) si toate usile ti se vor deschide... :o
Nu e chiar asa greu...precum pare... ;)
Aviz...'amatorilor'... :lol:  :lol:  :lol:

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului DanCld

Eu urmaresc acest tip de comunitati de prin 2005 si am prins si vremurile in care colegi de-ai nostri se suiau prin blocuri sa pozeze tramvaie si alte activitati in curtea URAC; mi-am inchipuit totusi ca vremurile s-au schimbat  :roll:

 


  • Utilizator anonim
  • Posted:
  •  

Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului Utilizator anonim

Oamenii au ramas cam aceeasi de atunci, dar mentalitatea s-a schimbat foarte mult mai ales ca aceste treburi ii ajuta pozitiv destul de mult.

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului mindmasster

Sa speram ca acest pasaj nu va dura 4 ani ca la Basarab

 


  • Utilizator anonim
  • Posted:
  •  

Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului Utilizator anonim

Pasajul sigur nu, dar sa vedem cum o sa se descurce cu exproprierile.  :|

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului mindmasster

Aici chiar va fi complicat pentru ca sunt multe case noi si oameni nu vor renunta asa usor la ele .88 pe Berzei mi s-a parut un nr destul de mare da uite ca sa rezolvat chiar repede . Sa speram ca asa va fi si aici.

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului subway guru

Problema e ca exproprierile costa al drq de mult...
Sunt unele voci care spun ca de aceeasi bani mai bine sapam doua tunele rutiere pe dedesubt si-i lasam pe impricinati 'in plata Domnului' cu terenurile lor cu tot...
Mie-mi place 'la nebunie' ideea cu 'cartitzele'... :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului shoppy

Chiar, in Romania poti sa sapi pe sub o proprietate particulara sau proprietatea se extinde si in adancime pana in centrul Pamantului?

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului subway guru

Constitutia zice foarte clar ca tot subsolul e proprietatea 'publica' a statului...
Sa nu-ti faci iluzii ca daca ai o punga de petrol in curte de maine esti 'Exxon'...
Si nici nu te imbogatesti daca dai peste tezaurul dacic sapand la groapa pentru buda...
Te imbogatesti doar daca te cheama OMV si-ti face cadou cineva 'moca' ceva ce nu-i al lui si e doar 'al nostru' 'fara drept de instrainare, amanetare, ipotecare, samd'... :evil:  :evil:  :evil:

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului George

Potrivit art. 44 alin.5 din Constitutie, pentru lucrări de interes general, autoritatea publică poate folosi subsolul oricărei proprietăți imobiliare, cu obligația de a despăgubi proprietarul pentru daunele aduse solului, plantațiilor sau construcțiilor, precum și pentru alte daune imputabile autorității.
Asta inseamna, in concret, ca subsolul proprietatii este proprietate publica (bine, nu vorbim de primii metri, unde iti sapi fundatia casei) si autoritatea publica te despagubeste doar daca folosinta terenului iti aduce daune (de exemplu, simti vibratiile metroului, ori poti demonstra degradarea constructiei tale - ceea ce se stabileste prin expertiza).
Cam la fel stau lucrurile si cu coloana aeriana: Codul civil din 1865 te proclama proprietar pe toata coloana de aer deasupra terenului (bine, foarte eliptic), insa Codul aerian din 1997 prevede ca de la o anumita inaltime incolo (banuiesc ca de la inaltimea "navigabila") spatiul aerian e proprietate publica.
Confirm faptul ca exproprierile sunt teribil de scumpe, iar proprietarii vor cauta sa scoata un folos maxim din pierderea proprietatii. Ceea ce e de inteles. E adevarat ca noile legi ale exproprierii (ultima 255/2010, intrata in vigoare la 23.12.2010, am aflat acum cateva zile de ea) creaza premisele unor exproprieri foarte rapide, dar ramane valabil ca trebuie sa ai bani sa despagubesti proprietarul.

 


Go to page:  1  ... 21 22 23 24 25 26 27  ... 297
 

📖 Pagination options
Home page  • 
Parent forum: Străpungerea Splaiul Independenţei – Ciurel – A1  • 
Choose destination

Since our 2527 forum members have written 444951 posts in 5624 topics and 530 subforums.

 

© 2009 - 2025 Asociația „Metrou Ușor”

Powered by PhpBB In DotNet

The Terms Of Use