Topic: Lucrari de asfaltare Bd. Beijing - Bd. Aviatorilor (2010)
281 posts, 69470 views
📖 Pagination options
- Nightwolf
-
Posted:
-
Re: Lucrari de asfaltare Bd. Beijing - Bd. Aviatorilor
Nightwolf
Lucrarea a fost finalizata, putem trece topic-ul in folder-ul de lucrari finalizate 2010 ...
P.S: Nu ma intereseaza ca mai au de asfaltat 100m de trotuare, aia e lucrare conexa!
Lucrarea a fost finalizata, putem trece topic-ul in folder-ul de lucrari finalizate 2010 ...
P.S: Nu ma intereseaza ca mai au de asfaltat 100m de trotuare, aia e lucrare conexa!
- Tavi
-
Posted:
-
- Serban
-
Posted:
-
Re: Lucrari de asfaltare Bd. Beijing - Bd. Aviatorilor (2010)
Serban
Eu nu as trece aceasta lucrare la capitolul "finalizate". Mai e de lucru la bretele. Chiar azi am vazut ca s-a scos deja toata piatra cubica de pe breteaua de pe partea dreapta cum vii de la Pescarus spre CDG.
Eu nu as trece aceasta lucrare la capitolul "finalizate". Mai e de lucru la bretele. Chiar azi am vazut ca s-a scos deja toata piatra cubica de pe breteaua de pe partea dreapta cum vii de la Pescarus spre CDG.
-
- mindmasster
-
Posted:
-
Re: Lucrari de asfaltare Bd. Beijing - Bd. Aviatorilor (2010)
mindmasster
Da lucrarea care interesa pe toata lumea s.a terminat. Acele bretele nu sunt atat de importante . Am citit comentariile de pe site pus mai sus si am vazut ca toata lumea este multumita si Oprescu face treaba . Sustin
Da lucrarea care interesa pe toata lumea s.a terminat. Acele bretele nu sunt atat de importante . Am citit comentariile de pe site pus mai sus si am vazut ca toata lumea este multumita si Oprescu face treaba . Sustin
- Serban
-
Posted:
-
Re: Lucrari de asfaltare Bd. Beijing - Bd. Aviatorilor (2010)
Serban
Daca pe majoritatea ii intereseaza doar jumatate de lucrare, nu inseamna ca lucrarea e gata. Ca poate pe unii ii interesa doar finalizarea strazilor de la sol in cazul Basarab si atunci cand au fost gata trebuia sa trecem si Pasajul Basarab la lucrari finalizate. E doar o parere...
Plus ca bretelele de pe Aviatorilor nu mi se par niste lucrari neimportante...Practic sunt niste stradute destul de mari.
Daca pe majoritatea ii intereseaza doar jumatate de lucrare, nu inseamna ca lucrarea e gata. Ca poate pe unii ii interesa doar finalizarea strazilor de la sol in cazul Basarab si atunci cand au fost gata trebuia sa trecem si Pasajul Basarab la lucrari finalizate. E doar o parere...
Plus ca bretelele de pe Aviatorilor nu mi se par niste lucrari neimportante...Practic sunt niste stradute destul de mari.
-
- shoppy
-
Posted:
-
Re: Lucrari de asfaltare Bd. Beijing - Bd. Aviatorilor (2010)
shoppy
Nu stiu ce porcarie de strat provizoriu au pus in CDG ca nu am mai vazut nicaieri asa ceva, e groaznic, nu sunt deloc agregate la suprafata, e sticla, la prima ploaie/lapovita o sa ne ducem sanie.
Nu stiu ce porcarie de strat provizoriu au pus in CDG ca nu am mai vazut nicaieri asa ceva, e groaznic, nu sunt deloc agregate la suprafata, e sticla, la prima ploaie/lapovita o sa ne ducem sanie.
-
- Costin
-
Posted:
-
Re: Lucrari de asfaltare Bd. Beijing - Bd. Aviatorilor (2010)
Costin
Pare sa fie asfalt reciclat de prin alte parti. Cand se razuie o strada, pietrisul obtinut se poate amesteca iar cu smoala, rezultand "asfalt reciclat". Problema e exact cum spune si shoppy, pietrisul acela e foarte fin, iar stratul de asfalt iese foarte neted, pe langa problema ca asfaltul reciclat nu e foarte rezistent.
Pare sa fie asfalt reciclat de prin alte parti. Cand se razuie o strada, pietrisul obtinut se poate amesteca iar cu smoala, rezultand "asfalt reciclat". Problema e exact cum spune si shoppy, pietrisul acela e foarte fin, iar stratul de asfalt iese foarte neted, pe langa problema ca asfaltul reciclat nu e foarte rezistent.
- Serban
-
Posted:
-
Re: Lucrari de asfaltare Bd. Beijing - Bd. Aviatorilor (2010)
Serban
Apropo de ce scriam intr-un alt post...Astazi niste muncitori spargeau de zor Mircea Elidade
Apropo de ce scriam intr-un alt post...Astazi niste muncitori spargeau de zor Mircea Elidade
- codz
-
Posted:
-
Re: Lucrari de asfaltare Bd. Beijing - Bd. Aviatorilor (2010)
codz
Pentru ca merg des pe Bd.Aviatorilor, inclusiv cand era piatra cubica si ploua si era iarna, ma uitam cum se mai infigeau unii ori pe dreapta (spre parcul Bordei) ori pe stanga (spre Herastrau) in borduri sau unii in altii, pun si eu my two cents despre noua configuratie a curbei de la ambasada Chinei (un proiect pe care nu stiu cine l-a gandit astfel, radical fata de inainte cand nu era nimic) si despre bulevard in general:
1. asfaltul parca aluneca cel putin la fel ca piatra cubica - ori este o senzatie pentru ca este asfaltul nou, ori inclinatiile nu sunt facute cum trebuie - inca n-am vazut accidente
2. rondul (sensul giratoriu) este "fortat" (oricum a dat boala sensurilor giratorii in Romania, puse peste tot si oricum, fara prea multa gandire) - in sensul ca daca vrei sa te inscrii pe benzile desenate pe carosabil trebuie sa ai maxim 20kmph - asta era ideea stiu sa reduci viteza in curba respectiva dar multi o sa incerce sa nu o reduca si in curand vom vedea din nou accidente - mai ales pe ploaie, ce sa mai vorbim iarna
3. la intersectia Bd.Aviatorilor (Beijing in fine) cu Mircea Eliade, pe Aviatorilor, a aparut in mijlocul trecerii de pietoni un refugiu (desi nu este refugiu sunt niste borduri inainte si dupa trecerea de pietoni) care ingusteaza banda a 3-a astfel incat cand treci pe acolo ai tendinta sa te dai cu masina spre banda a 2-a, il sperii pe celalalt samd - nu inteleg rostul acelui refugiu - cred ca astfel de "refugii" sunt pacatoase pentru ca pot crea accidente
4. inclinatiile carosabilului (facute din ultima turnare de asfalt) pe podul peste proaspat renovat care face legatura Bd.Beijing cu str.N.Caranfil il fac foarte alunecos, iar acolo este si problema ca din trei benzi se fac doua, sunt foarte stramte, nu sunt bine presemnalizate - si acolo au fost accidente chiar pe pod s-au oprit in balustrada sau au comis-o mai incolo in curba la stanga pe Caranfil, o data pe luna inlocuiau stalpisorii din fata de la reprezentanta BMW (care s-a desfiintat apropo), de curand au pus dale de beton - ceea ce mi se pare criminal, daca iesi acum de pe carosabil te infigi cu masina in niste dale grele de beton - aici cred ca trebuie facuta o sesizare la primarie
5. pe mai multe segmente din noua lucrare "pe asfalt" am observat ca apa nu se evacueaza, si nu era o ploaie torentiala, nu e vorba de canalizare, cred tot de inclinatie pentru ca apa statea pe mijlocul soselei, in balti sau pelicula continua - sper sa nu fie o eroare majora, sa mi se fi parut doar mie
Despre Mircea Eliade - da, se asfalteaza celebrele strazi ale cartierului Primaverii: str. Herastrau, str. Helesteului, str. Crangului - vile de vile pe acolo
Pentru ca merg des pe Bd.Aviatorilor, inclusiv cand era piatra cubica si ploua si era iarna, ma uitam cum se mai infigeau unii ori pe dreapta (spre parcul Bordei) ori pe stanga (spre Herastrau) in borduri sau unii in altii, pun si eu my two cents despre noua configuratie a curbei de la ambasada Chinei (un proiect pe care nu stiu cine l-a gandit astfel, radical fata de inainte cand nu era nimic) si despre bulevard in general:
1. asfaltul parca aluneca cel putin la fel ca piatra cubica - ori este o senzatie pentru ca este asfaltul nou, ori inclinatiile nu sunt facute cum trebuie - inca n-am vazut accidente
2. rondul (sensul giratoriu) este "fortat" (oricum a dat boala sensurilor giratorii in Romania, puse peste tot si oricum, fara prea multa gandire) - in sensul ca daca vrei sa te inscrii pe benzile desenate pe carosabil trebuie sa ai maxim 20kmph - asta era ideea stiu sa reduci viteza in curba respectiva dar multi o sa incerce sa nu o reduca si in curand vom vedea din nou accidente - mai ales pe ploaie, ce sa mai vorbim iarna
3. la intersectia Bd.Aviatorilor (Beijing in fine) cu Mircea Eliade, pe Aviatorilor, a aparut in mijlocul trecerii de pietoni un refugiu (desi nu este refugiu sunt niste borduri inainte si dupa trecerea de pietoni) care ingusteaza banda a 3-a astfel incat cand treci pe acolo ai tendinta sa te dai cu masina spre banda a 2-a, il sperii pe celalalt samd - nu inteleg rostul acelui refugiu - cred ca astfel de "refugii" sunt pacatoase pentru ca pot crea accidente
4. inclinatiile carosabilului (facute din ultima turnare de asfalt) pe podul peste proaspat renovat care face legatura Bd.Beijing cu str.N.Caranfil il fac foarte alunecos, iar acolo este si problema ca din trei benzi se fac doua, sunt foarte stramte, nu sunt bine presemnalizate - si acolo au fost accidente chiar pe pod s-au oprit in balustrada sau au comis-o mai incolo in curba la stanga pe Caranfil, o data pe luna inlocuiau stalpisorii din fata de la reprezentanta BMW (care s-a desfiintat apropo), de curand au pus dale de beton - ceea ce mi se pare criminal, daca iesi acum de pe carosabil te infigi cu masina in niste dale grele de beton - aici cred ca trebuie facuta o sesizare la primarie
5. pe mai multe segmente din noua lucrare "pe asfalt" am observat ca apa nu se evacueaza, si nu era o ploaie torentiala, nu e vorba de canalizare, cred tot de inclinatie pentru ca apa statea pe mijlocul soselei, in balti sau pelicula continua - sper sa nu fie o eroare majora, sa mi se fi parut doar mie
Despre Mircea Eliade - da, se asfalteaza celebrele strazi ale cartierului Primaverii: str. Herastrau, str. Helesteului, str. Crangului - vile de vile pe acolo

-
- bogd_an
-
Posted:
-
Re: Lucrari de asfaltare Bd. Beijing - Bd. Aviatorilor (2010)
bogd_an
Legat de punctul 5, in parcarea de la Pescarus nici macar nu este canalizare... Si inainte, in era pietrei cubice, cand ploua, se formau balti destul de mari, tin minte ca erau pana la pragul masinii. Intr-adevar, este un mare pas inainte, dar nu strica daca acordau o atentie mai mare detaliilor!
Inca ceva, era bine daca marcau soseaua si dupa pod, spre Amb.China.
Legat de punctul 5, in parcarea de la Pescarus nici macar nu este canalizare... Si inainte, in era pietrei cubice, cand ploua, se formau balti destul de mari, tin minte ca erau pana la pragul masinii. Intr-adevar, este un mare pas inainte, dar nu strica daca acordau o atentie mai mare detaliilor!
Inca ceva, era bine daca marcau soseaua si dupa pod, spre Amb.China.
- earthchild
-
Posted:
-
Re: Lucrari de asfaltare Bd. Beijing - Bd. Aviatorilor (2010)
earthchild
Poate reusiti sa postati si poze cu lucrarile terminate
Tx.
Poate reusiti sa postati si poze cu lucrarile terminate

-
- cornel001
-
Posted:
-
Re: Lucrari de asfaltare Bd. Beijing - Bd. Aviatorilor (2010)
cornel001
Hei gurule, io-te.
Vreau si niste poze cu ce se mai face acum, bretele, trotuare, & etc. Daca se poate.
Hei gurule, io-te.
5. pe mai multe segmente din noua lucrare "pe asfalt" am observat ca apa nu se evacueaza, si nu era o ploaie torentiala, nu e vorba de canalizare, cred tot de inclinatie pentru ca apa statea pe mijlocul soselei, in balti sau pelicula continua - sper sa nu fie o eroare majora, sa mi se fi parut doar mie
Vreau si niste poze cu ce se mai face acum, bretele, trotuare, & etc. Daca se poate.
-
- mindmasster
-
Posted:
-
Re: Lucrari de asfaltare Bd. Beijing - Bd. Aviatorilor (2010)
mindmasster
[/quote]
Asta e o mare aberatie . Asfaltu ala e pus mai bine ca pe o autostrada . Cand merg pe acolo parca imi este si mila sa calc pe asfaltu ala . Cred ca este unu din astia care a nu a dorit scoaterea pietrei cubice si acum a gasit dezavantaje la acets impecabil asfalt . Il mai auzeam pe unu cu valuri . Bei fratilor
cornel001 wrote:
5. pe mai multe segmente din noua lucrare "pe asfalt" am observat ca apa nu se evacueaza, si nu era o ploaie torentiala, nu e vorba de canalizare, cred tot de inclinatie pentru ca apa statea pe mijlocul soselei, in balti sau pelicula continua - sper sa nu fie o eroare majora, sa mi se fi parut doar mie
[/quote]
Asta e o mare aberatie . Asfaltu ala e pus mai bine ca pe o autostrada . Cand merg pe acolo parca imi este si mila sa calc pe asfaltu ala . Cred ca este unu din astia care a nu a dorit scoaterea pietrei cubice si acum a gasit dezavantaje la acets impecabil asfalt . Il mai auzeam pe unu cu valuri . Bei fratilor
- codz
-
Posted:
-
Re: Lucrari de asfaltare Bd. Beijing - Bd. Aviatorilor (2010)
codz
@mindmaster: nu am nici un interes, nu am comentat inlocuirea pietrei cubice cu asfalt, nu sunt inginer, nu ma pricep la tehnica lucrarilor, exprimam pe forum o parere personala ca si conducator auto care observa niste mici detalii care ma deranjeaza - daca am spus aberatii imi pare rau dar asa mi s-a parut - sunt nou pe forum dar cred ca nu ar trebui sa fiu luat asa in balon de catre cei mai vechi, am crezut ca este un forum in care se respecta parerile si nu se pun etichete gen "Cred ca este unu din astia care a nu a dorit scoaterea pietrei cubice"
si ca sa nu fie tot postul offtopic
am sa incerc sa fac in weekendul asta niste poze si sa le pun pe forum
@mindmaster: nu am nici un interes, nu am comentat inlocuirea pietrei cubice cu asfalt, nu sunt inginer, nu ma pricep la tehnica lucrarilor, exprimam pe forum o parere personala ca si conducator auto care observa niste mici detalii care ma deranjeaza - daca am spus aberatii imi pare rau dar asa mi s-a parut - sunt nou pe forum dar cred ca nu ar trebui sa fiu luat asa in balon de catre cei mai vechi, am crezut ca este un forum in care se respecta parerile si nu se pun etichete gen "Cred ca este unu din astia care a nu a dorit scoaterea pietrei cubice"
si ca sa nu fie tot postul offtopic

📖 Pagination options