Majoritatea CH-PPC necesită RK. De retragere nu prea se pune problema, decât de trimitere la URAC  pentru R.K. . Să nu uităm că STB la capitolul tramvaie nu prea stă bine.

Cât timp nu a fost sancționat nimeni de la STB, toată piedoneala nu a fost decât campanie electorală într-o anumită direcție, să vedem acum ce culoare îl vopsește și mai încolo dacă noul primar va acorda vreo atenție imaginii STB.

Problema majoră la aceste CH-PPC-ul sunt burdufurile deteriorate care au găuri printre ele, atât cele de la Dudești, cât și cele din Alexandria.

Serios aia ai constantat ca problemă majoră la aceste vagoane? Vai de capul nostru, dacă asta s-a ajuns în 2025, după 15 ani de forum...

Am zis că este o problemă, cer iertare dacă am zis ceva patetic...

Ai spus că e problemă majoră. Nu o problemă…
Problemă majoră înseamnă că este cea mai gravă problemă a tramvaiului, nu o problemă oarecare.

Câteva cadre cu 136, după aplicarea graffiti și reclama la UP:

@moonteanu, poza cu #4035 a dispărut, întrucât nu respectă regulamentul forumului. Sunt sigur că felul cum arată #4035 după revopsire nu este un breaking-news atât de mare încât să nu suporte amânare până când tu sau alții vor reveni cu o poză regulamentară.

Cat de fain arata schema lui 136. Doar ca as fi optat pentru a o aplica pe un vagon mai obosit dpdv estetic.

4033 a revenit după ce a fost imobilizat aproximativ o lună cu probleme la caroserie (trepte degradate).

Ieri, 4007 și 4023 s-au ciocnit la intersecția dintre Bulevardele 1 Decembrie 1918 și Liviu Rebreanu, ambele fiind pe Linia 19 repartizate la momentul accidentului. Avariiile nu sunt atât de grave dar că vor scoase de pe străzi o vreme