Trenul in cauza este un CAF. Inca e in tunelul dintre Romana si Universitate, motiv pentru care inca se circula pe un singur fir.

Din ce a comunicat pana acum Mrex nu rezulta ca ar fi fost o hiba la tren ci la un izolator pe sina a3a sau o belea la captator tot cam din aceeasi cauza…
Nu cred ca vom afla oficial cauza reala a incidentului ca ar fi prea incomod pentru bugetarii responsabili si ar putea atrage responsabilitati financiare neplacute…
Cand e vorba de asa ceva toti fug ca dreacul de tamaie.

Normal ar trebui sa intre AGIFER pe fir.

Si vor ancheta juma’ de secol…ca trebuie si ei sa justifice cumva salariul incasat degeaba.

In ce priveste reluarea circulatiei normale care-i graba?…ca grindeanul iubeste corporatistii ca sarea-n ochi si-n urechi.

Mie-mi sunt dragi baietii (si fetele) de la Mrex dar mai dragi imi sunt bucurestenii mei.
Mai degraba cred ca povestea cu procurorul care investigheaza (ce naiba o investiga?) e cauza pentru intarzierea in reluarea circulatiei normale ca nu care cumva sa se distruga oarece probe.
Si daca nu gaseste nimic penal plateste el pierderile provocate calatorilor si Mrex din cauza ca nu s-a reluat circulatia in cel mai scurt timp?
Deja a devenit o obisnuinta, lesina o baba, se intrerupe metroul, se rupe un captator, se intrerupe metroul, mai lipseste o greva spontana ca sa fie pachetul complet, dar nimeni niciodata nu plateste pagubele, se acopera toti cu hartie igienica…

Evacuarea călătorilor s-a făcut pe jos prin tunel.



Sursa: Răzvan Luțac / Libertatea pe Facebook

Onor Metrorex pare că nu are de gând să tragă trenul din linie curentă mai devreme de finalul programului de circulație, ceea ce dă traficul peste cap pe toată magistrala.

La Pipera un tren plin de călători a plecat la 9 minute și 40 de secunde față de trenul din față, acum, la 17:44.

Update: La Aurel Vlaicu, așa cum era de așteptat a rămas destulă lume pe peron, mecanicul anunțând că "următorul tren este la 3 minute distanță" (oare?), iar la Aviatorilor nici nu s-a pus problema să poată să urce cineva.

Ce atata graba ..pe la 14:30 cand am circulat eu, a venit trenul la 12-13 min, deci e o 'imbunatatire'

Am mai rămas puțin pe peron la Victoriei de curiozitate și într-adevar, următorul tren a venit imediat (2:20 min pe ceas, când a oprit). Cel mai probabil se circulă pachetizat - 2 terenuri intr-un sens, 2 în celălalt sens.

Trenul cu siguranta va fi extras cu aburoasa, probabil ca nu mai vor sa bage panica in poporul speriat de orice fum degajat. Si da, din ce ma uitam la stiri, cineva nu si-a facut treaba cum trebuie la centrale, fumul acela nu trebuia sa ramana asa in tunel. Totodata, mi-a lasat impresia ca au fost prea multi salvatori si au fost ineficienti in interventie. Iar cei care au avut probleme de la fum, se vede ca nu aveau botnite in dotare...

Dupa amiaza, pe la ora 15:40, se anunta-n megafoane (auzit de subsemnatul la Eroilor, apoi la Raul Doamnei), ca sunt probleme pe M2 intre Universitate si Piata Unirii!
Si...unde puneti ca ”sindikate” a pichetat, astazi, sediul M.T., cu doleante ”tocmai” privind respectarea sanatatii si securitati-n munca!  

Ai las-o-ncolo de treabă, ce suc ai băut înainte de a intra la metrou ? Cum adică Piaţa Unirii ?

La imbarcare in statia de expeditie, Stefan cel Mare, era liniste malc, la Eroilor am auzitără, prima data mesajul cu pricina, repetat si la Raul Doamnei!
Te-ai abatut cumva prin subteran astazi, de ma contrazici, sau ti-ai luat, deja, talpașița din Capitala de frică?!
PS

Circulatia trenurilor de metrou se desfasoara alternativ intre Piata Romana si Unirii 2 pe un singur fir. Pe restul magistralei, circulatia se desfasoara normal.

Asa cum mi-ai spus, macaz ”X” este intre Romana si Universitate, deci e clar, ca lacrima, de ce mesajul adresat calatorilor facea referire la statiile Universitate si PU2 (probabil urmatorul macaz e dupa PU 2, habar n-am, nu sunt familiarizat cu magistrala asta pe zona de sud)!

Am aflat ca o colega de-a mamei s-a aflat in acest metrou, insa a coborat la Universitate cand a simtit prima oara miros ca de clor. Trenul a stationat putin, a inchis usile, a mai asteptat putin pana a plecat spre Romana. Inteleg ca fiecare etapa ar fi durat 1-2 minute aproximativ. In tot acest timp, nu cumva au existat semnale ca ceva nu functioneaza corect la acel tren? Daca da, nu ar fi fost normal ca trenul sa se retraga fara calatori, in loc sa isi continue deplasarea?  

Trenul cu pricina circula dinspre P. Victoriei spre Universitatii!