Astazi din partea Depoului Colentina sunt repartizate vagoanele 027 si 4016 pe linia 36...

Au mai fost în trecut PPC-uri pe 36.

Niciodata nu au fost 2. Oricum e o decizie buna, mai ales ca, desi circula pe linie buna, 36 are mereu vagoane vechi.

In afara de Soseaua Pantelimon (si nici aia pe toata lungimea), unde mai circula 36 pe linie buna? De la Mega Mall incolo e jale pana la Lacul Tei.

Circulau inainte pe linia 14, linie care are la fel de multa, daca nu mai multa sina proasta.

Astazi sunt 3 Tatra pe linia 25, in timp ce pe linia 10 sunt 3 vagoane CA de la Depoul Militari....

Bun, să înțeleg că vrei Tatra pe 10?

Ma refeream la faptul ca pe linia 25, care leaga 2 cartiere importante primeste Tatra, vagoane cu podea ridicata, in timp ce linia 10, care are mai mult de trei sferturi din parc cu podea joasa, primeste astfel de vehicule de la Militari. Puteau sa pastreze 1-2 CA si 1 Bucur 1, care in afara de locuri in plus si motoare noi, sunt acelasi lucru cu Tatrele.

Data trecută când au fost repartizate tramvaie Tatra pe linia 10 a fost un haos total,ele defectându-se pe capete.Nu cred că e nevoie să se repete acel episod.

Tatrele nu mai trebuie să fie nici pe 44.
La Militari trebuiesc date în total 10-12 tramvaie CA-PPC, poate mai multe, pentru a se scăpa de tatre. Astfel, 10 si 25 vor fi fără tatre. Ba rămân și
tramvaie pentru alte linii.  Sunt destule V3A defecte prin depouri care merg transformate în CA-PPC,  iar repararea CH-PPC defecte pot reduce prezența tatrelor (doar la muzeu să rămână ). Militari ce păzește cu 152 ? De ce nu-l dă la CA-PPC-izare? La Giurgiului sunt iarăși destule, Colentina are destule. Victoria și Bucureștii Noi la fel...

moonteanu wrote here:
Ma refeream la faptul ca pe linia 25, care leaga 2 cartiere importante primeste Tatra, vagoane cu podea ridicata, in timp ce linia 10, care are mai mult de trei sferturi din parc cu podea joasa, primeste astfel de vehicule de la Militari. Puteau sa pastreze 1-2 CA si 1 Bucur 1, care in afara de locuri in plus si motoare noi, sunt acelasi lucru cu Tatrele.

10 trece prin toate sectoarele orașului și este, alături de 1, cea mai lungă linie de tramvai din București. Să trimiți V2A și tot e crimă.. Nu zic că pe 25 nu e la fel, dar 10 e o idee mai importantă.

moonteanu wrote here:
Ma refeream la faptul ca pe linia 25, care leaga 2 cartiere importante primeste Tatra, vagoane cu podea ridicata, in timp ce linia 10, care are mai mult de trei sferturi din parc cu podea joasa, primeste astfel de vehicule de la Militari. Puteau sa pastreze 1-2 CA si 1 Bucur 1, care in afara de locuri in plus si motoare noi, sunt acelasi lucru cu Tatrele.

Linia 25 are 29 de ture si circula la intervale mici, deci nu e mare lucru ca sunt repartizate Tatre, fata de linia 10 care circula de cele mai multe ori plin pe tot traseul si se inghesuie lumea chiar si in Imperio.

In afara de una-doua zile din luna ianuarie 2024 cand era zapada si inelarul a fost deviat prin Sincai, eu nu imi aduc aminte ca Militari sa mai fi repartizat Tatra pe linia 10 (cu exceptia liniei de noapte).