Zona metropolitană BucureștiLucrări de modernizare și extindere a infrastructuriiLucrări finalizate începând cu anul 2006Pasaj Subteran Piata Presei Libere (INAUGURAT 19.07.2015)

 

Topic: Discuții după inaugurarea pasajului

304 posts, 74318 views
 
Go to page:  1  ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
 
 

📖 Pagination options
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului Florinds

Deci despre ce vorbeam cand erau lucrarile in toi? O multime de alte lucruri s-ar fi facut cu banii astia si fara atata deranj, defrisari etc.
Si... stati sa vedem ce va fi  intre 15 octombrie-25 decembrie si 1 februarie - 1 iunie. Acum nu e nimic inca. : )
Ce autostrazi suspendate, suntem in localitate, nu pe camp... Trebuie sa reducem poluarea, nu sa o cream.

Interesant de facut o comparatie cu alte state capitale europene, ce procent foloseste masina personala si ce procent transportul in comun. Comparatie cu Europa, nu cu America.

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului zapacitu

E interesanta comparatia!

Am alta idee - hai sa analizam la capitalele campioane la transport in comun si alte elemente de infrastructura: cate dintre ele au statiile RATB ocupate de bizoni parcati ? Cate au liniile de tramvai/bus (dedicate) blocate de masini care stau la semafor ? In cate din ele se parcheaza acolo unde e parcarea interzisa ?

Crede-ma ca daca 335 ar face mai putin de 2 ore la ora de varf de la cap la cap (in loc de stat d'am'pixulea in trafic), daca ar avea aer conditionat (ca sa nu mi se faca rau vara si sa nu inghet de frig iarna) si lumea ar fi obligata sa taxeze ca sa circule cu el (ca sa nu mai fie arhiplin si imbacsit tot timpul)... l-as folosi in loc de auto personal.

Din cele trei puncte amintite, primul necesita si investitii in infrastructura - cum e si PPL si cum sunt si alte pasaje din Bucuresti. Pentru celelalte, trebuie modificari de legislatie si controale zilnice cu jandarmeria.

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului Florinds

Cred ca nu numai tu... Cred ca mult mai multi, numai ca Primaria si RATB-ul dorm impreuna.
In fine, scuze de OT... dar nu s-a facut nimic pentru cei mai multi care venea spre Arc, s-a facut doar pentru cei care fac stanga-dreapta. Si nu s-a facut nici pentru cei care ies din oras. Efectiv, o mare gogoasa este acest pasaj.
Mai urmarim ce se intampla in 2 saptamani si cred ca putem trage concluzii... Sa speram ca mai are cineva cu o idee referitoare la semaforizari s.a. pentru imbunatatire. Ma asteptam sa fie rau, dar nici asa...
Referitor la 335, vezi ca Gabi a postat niste poze foarte tari, 8 autobuze stationeaza la capat si oamenii se inghesuie sa urce in primul! Dar nu se duce nimeni sa ii ia de guler pe soferi!

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului survola

Azi, pe la ora 08.00, coada de pe benzile centrale ajungea aproape până în piață!
În schimb, la semaforul de la Casa Presei era pustiu.

În altă ordine de idei, se lucra la puțul liftului de la intrarea în Herăstrău.

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului Florinds

Bine macar ca s-au tinut de cuvant cei de la Apolodor si au facut ceva si pentru persoanele cu dizabilitati / carucioare. Mai bine mai tarziu decat niciodata. :)

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului survola

Eu as mai face un pasaj pietonal subteran intre parc și trotuarul dinspre Casa Presei,  și as desființa trecerea de pietoni de acolo și semaforul spre Băneasa.

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului TibiV

Eu am spus asta de mult, şi de multe ori, dar se pare că nu este loc... :(

 


  • ClaudiuL
  • Posted:
  •  

Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului ClaudiuL

Loc este. Poate incepe in rotonda. Nu trebuie sa inceapa neaparat la actuala trecere de pietoni.
Dar pentru mine care am luat azi la 9:30 coada imediat dupa Arcul de Triumf, problema cea mai mare este blocajul provocat de cei care asteapta sa vireze stanga pe 7 benzi. (2 politisti care tocmai fluidizasera o coloana oficiala faceau schimb de experienta pe dreapta ignorand total haosul din intersectie)
Am inteles ca pasajul s-a facut ca urmare a unui studiu de trafic ? O fi costat ceva ?
Adevarul este insa ca traficul creste in continuare de la an la an si daca nu se stimuleaza transportul in comun o sa ne blocam de tot.

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului zapacitu

Transportul in comun e un vis daca sta in trafic, deci uitati de el :)

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului survola

Totuși, cine o fi fost cretinul care a reproiectat intersecția de la PPL?
Spre centru ai pasaj, spre ieșire din oraș stai la 5-6 semafoare (dacă vii dinspre Arcul de Triumf)?!

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului andrei11

Care-s alea 5 - 6 ca le mananc.
Pasajul a anulat un singur semafor fata de sensul celalalt ( Arc - PPL ).

 


  • sss
  • Posted:
  •  

Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului sss

Cred ca vrea sa spuna ca stai 5-6 cicluri la semaforul de la PPL.

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului andrei11

Da, ai dreptate. Scuze survola  :oops:

 


Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului survola

Da, asta este sensul frazei. Eram prea nervos la momentul respectiv, poate m-am exprimat neclar.
Dar intrebarea rămâne.
Noi speram la o unda verde pe Kiseleff spre Băneasa. Ioc, cum ar zice refugiații. Mai mare buclucul.

 


Go to page:  1  ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
 

📖 Pagination options
Home page  • 
Parent forum: Pasaj Subteran Piata Presei Libere (INAUGURAT 19.07.2015)  • 
Choose destination

Since our 2528 forum members have written 444384 posts in 5610 topics and 529 subforums.

 

© 2009 - 2025 Asociația „Metrou Ușor”

Powered by PhpBB In DotNet

The Terms Of Use