Cineva pusese aici niste statistici cu traficul pe pasaj (masini pe zi si alte informatii).
Ar fi interesant sa avem acele valori si pentru Strada Virtutii, sa vedem cum si daca s-a descongestionat in vreun fel. "Ochiometric" se pare ca da.

Interesant ar fi cand se vor relua lucrarile la podul Ciurel- cel mai fericit caz in toamna cand se va mai suplimenta bugetul prin marinimia PDL?

mihai_tomaro wrote:
Cineva pusese aici niste statistici cu traficul pe pasaj (masini pe zi si alte informatii)
Ar fi interesant sa avem acele valori si pentru Strada Virtutii, sa vedem cum si daca s-a descongestionat in vreun fel. "Ochiometric" se pare ca da.

Problema cu traficul este urmatoarea: nimeni normal la cap nu face "studii de trafic" vara. Fiindca e perioada de concedii si lumea mai sta si pe acasa, sau pleaca in vacanta. Asa ca statisticile actuale cu traficul de pe pasaj, pe Virtutii sau in alte parti nu are prea multa relevanta. Vorbim din octombrie - noiembrie incolo.

Dominatrix wrote:
.......Problema cu traficul este urmatoarea: nimeni normal la cap nu face "studii de trafic" vara.

Studiu de trafic inseamna doar numararea masinilor ?   Eu cred ca pina la toamna deja trebuie stiute punctele sensibile ale lucrarii , zonele adiacente influntate , trebuie luate niste masuri iar apoi DUPA masurararea traficului gasita solutia finala de reglementare a traficului in zona .

Bineinteles ca "numararea masinilor" nu e singurul factor. Bineinteles ca ar trebui "umblat" la semaforizare pana in toamna. Dar efectele adevarate ale acestui pasaj si ale noilor fluxuri de trafic generate nu pot fi evaluate exhaustiv in cursul verii. Trebuie sa asteptam pana cand traficul va reveni "asimptotic" la valoarea finala.

@Mircea G:
'Numararea masinilor' e minimul unui studiu de trafic...
'Beleaua' e alta, toate studiile si 'simularile' de trafic s-au facut luand in considerare si o functionare normala pe Buzesti...ceea ce deocamdata nu e cazul...deci suntem in continuare 'in regim de avarie'...nasol...

Atunci cu atat mai mult trebuie asteptat pana in toamna, si acum vorbim degeaba...

Cu 'riscul' de a deveni 'plictisitor', aici nu vorbim doar de pasaj, ci de 'reasezarea' circulatziei pe patru axe paralele: Buzesti, Piata Garii de Nord, Basarab, Pod Grant...
Din pacate, in afara de o impresie generala 'de usurare' data de functionarea 'in tandem' Pod Grant/Pod Basarab, ajutata si de perioada de vacantze, nu se pot trage concluzii 'pertinente' asupra traficului general, si nici asupra 'redistribuirilor' pe axele perpendiculare: Militari, Splai, Plevnei/Giulesti, Dinicu Golescu, Grivitza, Mihalache...si nici asupra 'redistribuirii fine' pe strazile 'colaterale'...
Probabil va fi ceva mai rau in toamna si ceva mai bine dupa redeschiderea, chiar si partziala, a Buzestilor...
Om trai si om vedea...

cateva considerente:
-ideea lui Utilizator anonim de a ne pune la dispozitie fotografii si video la "galerie foto/video" este binevenita mai ales pt. cei care nu locuiesc in Bucuresti si totusi doresc sa 'urce' pe acest pasaj.(aici am remarcat 2 video 'speciale',
'timelapse 45 minute de trafic'-parca vedem 'timpuri moderne'-super!
si un video de @Udar la apusul soarelui, in trafic-super!)

-acest pasaj este doar un inceput, precum au fost primele sase statii pentru metroul bucurestean al primului tronson de metrou din Capitala.(imediat dupa ce s-a inaugurat primul tronson al metroului bucurestean-1979- am cunoscut niste straini printr-un prieten care avea sa se casatoreasca cu o doamna din Occident... si le-am arata metroul- atunci ma mandream si eu cu Bucuresti-.Mi-au spus ca sunt "doar sase statii?"-le-am replicat ca un metrou are doar un inceput, insa dezvoltarea metroului din marile orase ale lumii continua si dupa zeci de ani de la infiintare...)
-gasesc ca unul din atuurile acestui pasaj este ...finisajul(finisajele)Aceasta calitate trebuie sa devina STANDARD chiar si pentru o rampa de coborare de pe 'Centura'!-daca acest standard nu este respectat, nimeni nu ar trebui sa semneze 'receptia lucrarii'! Nimeni!! Nu e posibila acceptarea unui standard update universal, iar la periferiile Capitalei acceptarea unui standard de 'lumea a treia'-nu e posibil! Doar respectarea cu strictete acestui standard ar speria carpacii si amatorii care vor sa construiasca poduri, ocoliri sau autostrazi prin Romania!
Ar fi bine ca cei din Targoviste(fosta capitala a Tarii Romanesti ...)sau Buzau sa vina si sa priveasca atent acest Pasaj Basarab:peste tot trebuie respectat standardul de calitate de aici, materiale, finisaje    
-pasajul este un exemplu(scurt!) de cum poate arata "autostrada suspendata", nu pe 2 km. ci pentru 10, 20, 50 km(insa cu atentia cuvenita si respect fata de 'vecinitati' unde poate fi construita).
Si nu numai!
Iata cum arata statia de tramvai(bucurestean)de pe pasaj!-O statie futuristica care ar trebui sa devina si ea 'obisnuita' , acolo unde e posibil, acolo unde e necesara:idea:
Daca cineva spune ca nu e perfect, sau ca lucrarea are si minusuri, are dreptate, insa acest pasaj e un pas mare inainte

floryn wrote:
subway guru ,

Multumesc pentru faptul de a fi calificat o discutie pe care
eu am vrut-o civilizata (nu m-am adresat nimanui in termeni ironici, peiorativi sau de argou)
drept "balarii". Nu este locul ei aici , poate, insa asta
decid administratorii insisi fara a fi rugati de cineva.

Voi cere de urgenta sa fiu eliminat de pe acest forum,
nu are rost sa  discut cu oameni care au o anumita mentalitate
(cu exceptia lui "dominatrix").

Errrr.. .ATENTIE!! TROLL SPOTTED!!

@Marian -- Noutati cu lifturile, scarile, trotuarul etc???

A disparut steagul ! L-a strans cineva preventiv ?

Azi pe la 15:30 era inca acolo (am trecut cu 41 pe Grant) dar parea deja dislocat de vant...

Bravo alpinistilor!!!
Care s-au 'catzarat' rapid, in conditzii meteo total 'improprii' si n-au lasat ca 'fortzele ostile ale naturii' sa distruga 'simbolul natzional'...

subway guru wrote:
Bravo alpinistilor!!!
Care s-au 'catzarat' rapid, in conditzii meteo total 'improprii' si n-au lasat ca 'fortzele ostile ale naturii' sa distruga 'simbolul natzional'...

deci sa inteleg ca il vor pune la loc dupa aceste fenomene meteo...