Topic: Discutii dupa inaugurarea tronsoanelor 1-5
302 posts, 130746 views
📖 Pagination options
-
- survola
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea tronsoanelor 1-5
survola
Asta vrem, asta avem.
În unele filme ani văzut calea rutieră organizată astfel (de la bordură): bandă parcare auto, paralelă cu bordura, bandă biciclete, benzi circulaţie auto.
Eu nu sunt de acord cu parcarea asta pe trotuare, de nu mai ai loc să treci. E trotuar pietonal sau ce naiba e?
Asta vrem, asta avem.
În unele filme ani văzut calea rutieră organizată astfel (de la bordură): bandă parcare auto, paralelă cu bordura, bandă biciclete, benzi circulaţie auto.
Eu nu sunt de acord cu parcarea asta pe trotuare, de nu mai ai loc să treci. E trotuar pietonal sau ce naiba e?
-
- URANUS
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea tronsoanelor 1-5
URANUS
A aparut gazon si s-au mai plantat niste pomi in rondul de la Vulcanescu
A aparut gazon si s-au mai plantat niste pomi in rondul de la Vulcanescu
20140504_185710.jpg (348.46 KB; downloaded 4554 times)
-
- Goldmund
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea tronsoanelor 1-5
Goldmund
Serban,
ai pus trei poze cu trotuarele-parcari. Pozele sunt din dreptul cladirilor noi de birouri? Atunci de ce nu au locuri (indeajuns de multe)de parcare amenajate de catre cei care au proiectat/finantat proiectele respective?
Plus ca inca din anii 20-30, secolul 20, arhitectii romani construiau unele dintre cele mai moderne bulevarde din Europa acelor vremuri: Magheru, Aviatorilor, etc.., care practic aveau parcarile pe acele stradute paralel cu bulevardele respective(in fata la 'Eva', Aviatorilor pe intreaga lungime a bulevardului de ex.). Edilii capitalei nu trebuiau sa descopere roata, ci sa arunce o privire pe acele proiecte vechi de peste 80 de ani....din Bucuresti!
Serban,
ai pus trei poze cu trotuarele-parcari. Pozele sunt din dreptul cladirilor noi de birouri? Atunci de ce nu au locuri (indeajuns de multe)de parcare amenajate de catre cei care au proiectat/finantat proiectele respective?
Plus ca inca din anii 20-30, secolul 20, arhitectii romani construiau unele dintre cele mai moderne bulevarde din Europa acelor vremuri: Magheru, Aviatorilor, etc.., care practic aveau parcarile pe acele stradute paralel cu bulevardele respective(in fata la 'Eva', Aviatorilor pe intreaga lungime a bulevardului de ex.). Edilii capitalei nu trebuiau sa descopere roata, ci sa arunce o privire pe acele proiecte vechi de peste 80 de ani....din Bucuresti!
- Serban
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea tronsoanelor 1-5
Serban
Trotuarele arata asa cam pe toata lungimea bulevardului. Pozele sunt facute in capatul de la Piata Victoriei.
Trotuarele arata asa cam pe toata lungimea bulevardului. Pozele sunt facute in capatul de la Piata Victoriei.
-
- ByOnu
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea tronsoanelor 1-5
ByOnu
Dupa parerea mea, PMB trebuie sa se apuce de construit parcari sub/supraterane peste tot prin Bucuresti si sa NU mai permita (DAR sa nu permita pe bune, nu ca la Universitate, unde btw ma mira ca spaniolilor le convine treaba asta) parcarea in zonele adiacente. Iar in zona asta e loc slava domnului.
Dupa parerea mea, PMB trebuie sa se apuce de construit parcari sub/supraterane peste tot prin Bucuresti si sa NU mai permita (DAR sa nu permita pe bune, nu ca la Universitate, unde btw ma mira ca spaniolilor le convine treaba asta) parcarea in zonele adiacente. Iar in zona asta e loc slava domnului.

-
- Sava_6115-6315
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea tronsoanelor 1-5
Sava_6115-6315
Zona Buzesti-Berzei cat si zona Victoriei genereaza o migratie a masinilor parcate catre trotuare si strazile adiacente. Este oribil sa nu pot trece cu copilul in carucior printre masinile de pe trotuar. De multe ori am ocolit pe banda de biciclisti sau chiar pe banda 1. Cu bicicleta am intalnit foarte des nesimtiti care parcheaza ori la inceputul ori la sfarsitul benzilor, sau bonus, fix pe bandade ciclisti. M-am saturat de ridicat stergatoare, indoit oglinzi, injuraturi cu bizonii! Politia mai e in zona??
Am mai tras atentia inca de la inaugurare ca aceste zone vor duce o lipsa acuta de parcari! Si iata rezultatele. Ma intreb de ce nu ridica politia cu firmele autorizate, masinile de pe trotuare??
Zona Buzesti-Berzei cat si zona Victoriei genereaza o migratie a masinilor parcate catre trotuare si strazile adiacente. Este oribil sa nu pot trece cu copilul in carucior printre masinile de pe trotuar. De multe ori am ocolit pe banda de biciclisti sau chiar pe banda 1. Cu bicicleta am intalnit foarte des nesimtiti care parcheaza ori la inceputul ori la sfarsitul benzilor, sau bonus, fix pe bandade ciclisti. M-am saturat de ridicat stergatoare, indoit oglinzi, injuraturi cu bizonii! Politia mai e in zona??
Am mai tras atentia inca de la inaugurare ca aceste zone vor duce o lipsa acuta de parcari! Si iata rezultatele. Ma intreb de ce nu ridica politia cu firmele autorizate, masinile de pe trotuare??
- Nightwolf
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea tronsoanelor 1-5
Nightwolf
Politia e in zona... nu face fata ... la un PV scris unui nesimtit vin si parcheaza alti 3 la 10m mai incolo... asta e cultura...
Cat priveste ridicatul, raspunsul e ff simplu -- nu cumva Oprescu acu vreo 2 ani a zis ca e ilegal sa ridici masini?
Politia e in zona... nu face fata ... la un PV scris unui nesimtit vin si parcheaza alti 3 la 10m mai incolo... asta e cultura...
Cat priveste ridicatul, raspunsul e ff simplu -- nu cumva Oprescu acu vreo 2 ani a zis ca e ilegal sa ridici masini?

-
- Sava_6115-6315
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea tronsoanelor 1-5
Sava_6115-6315
Si cu **** in *** si cu sufletu' in rai! Cam asa vrea doctoru': sa impace bizonii si biclistii. Dar a uitat de pietoni!!! si de faptul ca nu exista bunsimt, moralitate si alte traznai d-astea la Romania. Pai e ilegal sa ridice masini ca legea lasa loc de interpretari, politia nu face fata bizonilor ce parcheaza aiurea... Atunci sa puna borduri inalte si stalpisori si am terminat balciul! Iar biciclistii sa poarte casca ,sa caste ochii la borduri ca sa nu mai aud comentarii gennu e loc de depasit,ori daca se dezechilibreaza ciclistru cade si se loveste in stalpi/borduri, iar amatorii - in parc cu ei.
Si cu **** in *** si cu sufletu' in rai! Cam asa vrea doctoru': sa impace bizonii si biclistii. Dar a uitat de pietoni!!! si de faptul ca nu exista bunsimt, moralitate si alte traznai d-astea la Romania. Pai e ilegal sa ridice masini ca legea lasa loc de interpretari, politia nu face fata bizonilor ce parcheaza aiurea... Atunci sa puna borduri inalte si stalpisori si am terminat balciul! Iar biciclistii sa poarte casca ,sa caste ochii la borduri ca sa nu mai aud comentarii gennu e loc de depasit,ori daca se dezechilibreaza ciclistru cade si se loveste in stalpi/borduri, iar amatorii - in parc cu ei.
- georgica2704
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea tronsoanelor 1-5
georgica2704
A inceput cu o masina zgariata si s-a terminat cu mai multe dosare de contraventie. Scandal in Piata Matache din Capitala.
Un scandal de proportii a izbucnit, vineri dupa-amiaza, in fata Pietei Matache, din Capitala. Sapte echipaje de interventie ale politiei au mers la fata locului, dupa ce intre un biciclist si soferul unei masini a izbucnit un conflict.
Totul a capatat proportii cand agentii au incercat sa-i ia la sediu pe cei implicati.
Un biciclist care trecea pe strada Berzei a fost acuzat de soferul unei masini ca i-a zgariat aripa autoturismului. De aici a izbucnit circul, iar un trecator a chemat politia.
Sapte echipaje au ajuns la fata locului. Doi agenti i-au luat pe cei implicati cu ei. Numai ca atunci cand au vrut sa plece, s-au trezit cu un prieten de-al soferului in fata masinii de interventie.
"S-a bagat sub masina, sub roata, si nu a vrut sa se ridice. Doi politisti l-au tras de acolo", a declarat Andrei Codau, purtator de cuvant BPR.
Totul s-a incheiat abia dupa ce o ambulanta l-a preluat pe ranit si i-a acordat primul ajutor. Acesta s-a intors la locul faptei dupa 10 minute.
Politistii au intocmit mai multe dosare de contraventi
Sursa: Stirile PROTV :http://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/a-inceput-cu-o-masina-zgariata-si-s-a-terminat-cu-mai-multe-dosare-de-contraventie-scandal-in-piata-matache-din-capitala.html
A inceput cu o masina zgariata si s-a terminat cu mai multe dosare de contraventie. Scandal in Piata Matache din Capitala.
Un scandal de proportii a izbucnit, vineri dupa-amiaza, in fata Pietei Matache, din Capitala. Sapte echipaje de interventie ale politiei au mers la fata locului, dupa ce intre un biciclist si soferul unei masini a izbucnit un conflict.
Totul a capatat proportii cand agentii au incercat sa-i ia la sediu pe cei implicati.
Un biciclist care trecea pe strada Berzei a fost acuzat de soferul unei masini ca i-a zgariat aripa autoturismului. De aici a izbucnit circul, iar un trecator a chemat politia.
Sapte echipaje au ajuns la fata locului. Doi agenti i-au luat pe cei implicati cu ei. Numai ca atunci cand au vrut sa plece, s-au trezit cu un prieten de-al soferului in fata masinii de interventie.
"S-a bagat sub masina, sub roata, si nu a vrut sa se ridice. Doi politisti l-au tras de acolo", a declarat Andrei Codau, purtator de cuvant BPR.
Totul s-a incheiat abia dupa ce o ambulanta l-a preluat pe ranit si i-a acordat primul ajutor. Acesta s-a intors la locul faptei dupa 10 minute.
Politistii au intocmit mai multe dosare de contraventi
Sursa: Stirile PROTV :http://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/a-inceput-cu-o-masina-zgariata-si-s-a-terminat-cu-mai-multe-dosare-de-contraventie-scandal-in-piata-matache-din-capitala.html
- Mircea G
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea tronsoanelor 1-5
Mircea G
Previzibil , previzibil ! Povestea va continua . Eu am prezis asemenea " lupte " de strada intre biciclisti si soferi .
Nu este admisibil ca pe un drum sa circule masini , cu regulament si legi stricte , si biclisti , majoritatea babalai si fara legi ...
Pe drumul public cei care circula ar trebui sa se supuna aceluiasi regulament : asigurari , verificari , inmatriculari , legi ...indiferent de numarul de roti pe care te deplasezi ...
Previzibil , previzibil ! Povestea va continua . Eu am prezis asemenea " lupte " de strada intre biciclisti si soferi .
Nu este admisibil ca pe un drum sa circule masini , cu regulament si legi stricte , si biclisti , majoritatea babalai si fara legi ...
Pe drumul public cei care circula ar trebui sa se supuna aceluiasi regulament : asigurari , verificari , inmatriculari , legi ...indiferent de numarul de roti pe care te deplasezi ...
-
- ByOnu
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea tronsoanelor 1-5
ByOnu
TE-AI UITAT LA VIDEO-UL DIN LINK? SE PARE CA NU! Ala din clip cu siguranta si-a luat carnetul pe bani.
Uitati pe Uranus exista partial pista de biciclete. Deja ma cam plictisesc astia cu teorii de 2 bani,.. desigur, cu tot respectul.
Faceti o cautare simpla pe Google Images: separated bicycle lanes
Un exemplu oarecare: Stockholm

V-ati gandit ca poate zgarietura s-a produs cand soferul a incercat sa iasa sau sa intre pe trotuar trecand peste pista de piciclete si lovindu-l pe biciclist? Pe pariu ca sunteti de acord si cu parcarea masinilor pe trotuare, pe principiul: pietonilor le-ar trebui carnet special de mers pe jos, ca sa nu cumva sa-i incomodeze pe soferi. Bicicleta este un mijloc de transport, si biciclistii platesc taxe, si ei merita o bucatica (oricum neinsemnata) din carosabil.
Observ o problema grava, in general cei din generatia voastra, cei mai in varsta, se opun civilizarii. Ei sunt primii care sar cu gura la liniile de tramvai, la pistele de biciclete sau la benzile RATB separate. Am observat asta chiar si in familia mea cand am discutat despre pistele de biciclete de pe Calea Victoriei sau o eventuala largire a trotuarelor si pe Magheru. Nu intelegeti ceva, Bucurestiul ne va ramane noua si copiilor nostri, voi l-ati avut cum ati vrut, acum lasati-ne si pe noi, nu fiti egoisti.
Daca tu ca sofer intreg la cap circuli cu viteza legala si esti atent n-ai cum sa dai peste un biciclist, oricat de tampit ar fi el.
TE-AI UITAT LA VIDEO-UL DIN LINK? SE PARE CA NU! Ala din clip cu siguranta si-a luat carnetul pe bani.
Uitati pe Uranus exista partial pista de biciclete. Deja ma cam plictisesc astia cu teorii de 2 bani,.. desigur, cu tot respectul.
Faceti o cautare simpla pe Google Images: separated bicycle lanes
Un exemplu oarecare: Stockholm

V-ati gandit ca poate zgarietura s-a produs cand soferul a incercat sa iasa sau sa intre pe trotuar trecand peste pista de piciclete si lovindu-l pe biciclist? Pe pariu ca sunteti de acord si cu parcarea masinilor pe trotuare, pe principiul: pietonilor le-ar trebui carnet special de mers pe jos, ca sa nu cumva sa-i incomodeze pe soferi. Bicicleta este un mijloc de transport, si biciclistii platesc taxe, si ei merita o bucatica (oricum neinsemnata) din carosabil.
Observ o problema grava, in general cei din generatia voastra, cei mai in varsta, se opun civilizarii. Ei sunt primii care sar cu gura la liniile de tramvai, la pistele de biciclete sau la benzile RATB separate. Am observat asta chiar si in familia mea cand am discutat despre pistele de biciclete de pe Calea Victoriei sau o eventuala largire a trotuarelor si pe Magheru. Nu intelegeti ceva, Bucurestiul ne va ramane noua si copiilor nostri, voi l-ati avut cum ati vrut, acum lasati-ne si pe noi, nu fiti egoisti.
Daca tu ca sofer intreg la cap circuli cu viteza legala si esti atent n-ai cum sa dai peste un biciclist, oricat de tampit ar fi el.
-
- shoppy
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea tronsoanelor 1-5
shoppy
Da Mircea, ai dreptate, defapt sa plateasca asigurare si pietonii, ca daca parcheaza un bou pe trecerea de pietoni dupaia cheama politia ca i-au zgariat pietonii masina si nu au asigurare sa i-o plateasca.
Da Mircea, ai dreptate, defapt sa plateasca asigurare si pietonii, ca daca parcheaza un bou pe trecerea de pietoni dupaia cheama politia ca i-au zgariat pietonii masina si nu au asigurare sa i-o plateasca.
- Mircea G
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea tronsoanelor 1-5
Mircea G
Teorii si glume ieftine ...
Nu intelegeti nimic . Un carosabil , aceleasi legi . Asta spun eu si asa este corect . Lege pt auto daca da peste biciclist , lege pt biciclist daca da peste masina ....si ma lasati cu impozitul biciclistului ...adica ZERO .
...
Si ce drept are pietonul sa loveasca o masina INDIFERENT unde ar fi ea stationata ?
Teorii si glume ieftine ...
Nu intelegeti nimic . Un carosabil , aceleasi legi . Asta spun eu si asa este corect . Lege pt auto daca da peste biciclist , lege pt biciclist daca da peste masina ....si ma lasati cu impozitul biciclistului ...adica ZERO .
...
Si ce drept are pietonul sa loveasca o masina INDIFERENT unde ar fi ea stationata ?
-
- andrei11
-
Posted:
-
Re: Discutii dupa inaugurarea tronsoanelor 1-5
andrei11
Lovirea intentionata / neintentionata a masinii de catre un pieton precum si alte incidente care se pot intampla in spatiul public / privat sunt reglementate in totalitate de legi, si nu neaparat de legea circlatiei. Se pot intampla ca sa se loveasca 2 biciclete intre ele, sau sa se loveasca o bicicleta de o roaba, de o minge, blablabla, intamplari care nu sunt prevazute in legea circulatiei. Precum se poate intampla sa se loveasca ( neintentionat ) 2 pietoni in trafic pe trotuar, pe zebra, etc, etc.
Lovirea intentionata / neintentionata a masinii de catre un pieton precum si alte incidente care se pot intampla in spatiul public / privat sunt reglementate in totalitate de legi, si nu neaparat de legea circlatiei. Se pot intampla ca sa se loveasca 2 biciclete intre ele, sau sa se loveasca o bicicleta de o roaba, de o minge, blablabla, intamplari care nu sunt prevazute in legea circulatiei. Precum se poate intampla sa se loveasca ( neintentionat ) 2 pietoni in trafic pe trotuar, pe zebra, etc, etc.
📖 Pagination options