Deocamdata pare in regula..fiind si traficul redus acuma...om vedeam maine dimineata.....de 40 de min ma tot uit pe webcam-urile de prin diferite zone improtante ale bucurestiului si observ ca se circula normal

In Giulesti este vraiste - zapada nedata si de pe carosabil si nici de pe linia de tramvai (o bila neagra de cand au inchis depoul Giulesti pentru tramvaie) - inainte plugurile RATB mergeau la greu, de la o vreme cam deloc...

Dinspre Eroilor se plimba un plug cu lama sus care nu facea altceva decat sa imprastie material antiderapant (s-a dus catre primarie pe Plevnei)...

La Piata Victoriei vreo 2 politisti incercau sa dea drumul circulatiei, semafoarele nu functionau (dar se circula, binisor)....

Avem zapada si evident ca a inceput si balamucul cu troleibuze blocate de soferii care parcheaza aiurea constransi de mormanele de zapada. Marti seara au fost blocate din acest motiv troleibuzele pe Iuliu Maniu (ceva traditional an de an) si aseara retragerile prin Str. Valea Oltului...

La 14:55, troleibuzul #5189 de pe linia 85, a ramas blocat in zona Vaslie Parvan, de cauza autoturismului B 990 CRI. Soferul trolebuzului a dat goarne in zadar, nimeni nu a aparut, asa ca majoritatea calatorilor am plecat mai departe cu un autobuz al liniei 163.

Sa fim seriosi, putea sa depaseasca masina fara probleme. Unii soferi de troleibuz sunt prea precauti...

A incercat si nu incapea, il lua cu lateralul de la usa 2 la 3 mai mult ca sigur...

Tragea mai mult de volan in stanga, ca nu ii sareau captatorii... Ia sa treaca soferul in 73/61/62 sa invete acolo cum se ocolesc masini parcate aiurea ))

Se pare ca RATBului i se cam rupe de calatori, dupa ce au scumpit in nesimtire biletele, de vre-o 6 zile dimineata la 05:00 pe traseul liniei 8 sensul spre militari tramvaiele V3A ale depoului alexandria nu au caldura in salon(nu stiu daca m-am exprimat corect).
Am 6 dimineti facute cu primul tramvai si deja ma intreb daca m-am intors in timp inainte de 89 cand urcam in tramvai si erau geamurile inghetate si gheata pe podea.
Vineri dimineata pasagerii pur si simplu s-au revoltat inpotriva nesimtirii vatmanului, care spunea sus si tare ca in salon e caldura dar in realitate era numai la el in cabina.
Mentionez ca este vorba de vagoane diferite, nu de acelasi vagon mereu.

Daca tu poti sa face cald intr-un tramvai de marimea unui V3A in 15 minute si cu 5 usi care se tot deschid intr-una, eu ma duc la tigani recuperez asteroidul si dau drumul inapoi la apocalipsa.

Tramvaiul ala pleaca la 04:30 din depou daca nu mai devreme, la 5:00 ma urc eu in el si cobor la 05:45 tot inghetat bocna. Oricat de frig ar fi afara si chiar -25 de grade pana iese din depou si ajunge la capat in Ferentari ar trebui sa duduie de caldura in el. Radiatoarele de caldura nu functioneaza.
In schimb pe 32 si 41 e parfum, transpiri in ele. Singurele care rup norma la capitolul caldura pe linia 8 sunt V2A 'Bucur' seria 30xx, sau ce a mai ramas din ele.

E greu sa trimiti un camion noaptea sa ridice gramada aia de zapada si moloz, dar lasa facem dreapta de pe banda 2.  

Nu-mi vine sa cred ca ninge la sfarsit la Martie.    

zi mersi ca nu a nins asa mult, de exemplu uitate ce s-a intamplat la Kiev, care desi e capitala, in perioada 22-24 martie a ramas fara transport in comun, deoarece toate troleibuze si tramvaie au ramas intepeniti in zapezi, nici in depouri nu ai mai ajuns, a sarit armata in ajutor....o sa pun cateva poze in topicul dedicat acestui oras, ca practic ce a fost aici to de pe acolo a venit.

Gata, am pus poze in acest topic: https://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=53&t=2555#p122014 acolo a fost plina iarna

In Bucuresti cu exceptia aleilor e ok. Bine, nici pe alei nu e imposibil de circulat, in oricecaz nu poate ramane nimeni inzapezit. Astea sunt povesti.
Masura inchiderii scolilor a fost abuziva. ( pentru Bucuresti cel putin ). A inceput, ca de  obicei "Marea Flăşcăială" .