Topic: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 1)
1996 posts, 356154 views
📖 Pagination options
-
- aztec
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
aztec
Titulescu este unul dintre bulevardele care arata foarte bine in configuratia actuala, destul de umbrit, cu vegetatie atat pe lateral cat si pe partea centrala. Problema majora este ca se foloseste doar o banda pe sens din cauza masinilor parcate. Tramvaiul in configuratia actuala are si banda separata care poate fi folosit si de masi nile de interventie(salvare, politie, pompieri) pt ca sa nu uitam, este o artera ce merge spre spitalul de urgenta. Problema persista si la Piata Victoriei pe bretelele laterale ale pasajului, unde se foloseste iarasi doar o banda din cele 2, eu am vazut ca se parcheaza chiar si la intrerile in pasaj. Ce se poate face pt a mari capacitatea de tranzit, eventuala pesaje pietonale pt acesul la statile de tramvai cat si in intersectii, si urmarit atent sa nu se parcheze aiurea... in rest exista si varianta Banu Manta, unde iarasi se poate interzice parcarile pe prima banda, eliminarea sau diminuarea spatiului verde central cat si trotuarul nu ajunge pt crearea a 2 benzi pe sens, poate doar pt degajari la efectuarea virajului la stanga, daca e cazul
Titulescu este unul dintre bulevardele care arata foarte bine in configuratia actuala, destul de umbrit, cu vegetatie atat pe lateral cat si pe partea centrala. Problema majora este ca se foloseste doar o banda pe sens din cauza masinilor parcate. Tramvaiul in configuratia actuala are si banda separata care poate fi folosit si de masi nile de interventie(salvare, politie, pompieri) pt ca sa nu uitam, este o artera ce merge spre spitalul de urgenta. Problema persista si la Piata Victoriei pe bretelele laterale ale pasajului, unde se foloseste iarasi doar o banda din cele 2, eu am vazut ca se parcheaza chiar si la intrerile in pasaj. Ce se poate face pt a mari capacitatea de tranzit, eventuala pesaje pietonale pt acesul la statile de tramvai cat si in intersectii, si urmarit atent sa nu se parcheze aiurea... in rest exista si varianta Banu Manta, unde iarasi se poate interzice parcarile pe prima banda, eliminarea sau diminuarea spatiului verde central cat si trotuarul nu ajunge pt crearea a 2 benzi pe sens, poate doar pt degajari la efectuarea virajului la stanga, daca e cazul
- Utilizator anonim
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
Utilizator anonim
Avem hobana #22 montata. Sa speram ca ajung pana duminica la 26 montate pentru ca in prima saptamana din noiembrie sa fie la jumatate cu ele.
Termenul de finalizare a montarii hobanelor este 10 decembrie, apoi va incepe montarea predalelor si armarea.
Intre 22 decembrie 2010 si 3 ianuarie 2011 pe santier este concediu, deci nu se va misca nimic !
Avem hobana #22 montata. Sa speram ca ajung pana duminica la 26 montate pentru ca in prima saptamana din noiembrie sa fie la jumatate cu ele.
Termenul de finalizare a montarii hobanelor este 10 decembrie, apoi va incepe montarea predalelor si armarea.
Intre 22 decembrie 2010 si 3 ianuarie 2011 pe santier este concediu, deci nu se va misca nimic !
- Mircea G
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
Mircea G
Este interesant ca ne dam cu parerea despre cum se va circula spre podul Basarab , dar nu stie nimeni ce spune studiul de trafic facut la aprobarea proiectului ? Cum au gindit circulatia , prin teleportare , nu s-au gindt sau sau gindit si le convine situatia
???
Este interesant ca ne dam cu parerea despre cum se va circula spre podul Basarab , dar nu stie nimeni ce spune studiul de trafic facut la aprobarea proiectului ? Cum au gindit circulatia , prin teleportare , nu s-au gindt sau sau gindit si le convine situatia

- gabriels
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
gabriels
De gandit s-au gandit.Nu face nimeni o asemenea investitie fara sa se gandeasca nu odata ci de 100 de ori.Este clar ca pasajul va ajuta,nu se pune problema de asta.Intersectia de la Cotroceni,nu cred ca va pune probleme prea mari,raficul se va imparti si pe Milea.I
De gandit s-au gandit.Nu face nimeni o asemenea investitie fara sa se gandeasca nu odata ci de 100 de ori.Este clar ca pasajul va ajuta,nu se pune problema de asta.Intersectia de la Cotroceni,nu cred ca va pune probleme prea mari,raficul se va imparti si pe Milea.I
-
- Goldmund
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
Goldmund
Totusi,insist pt. un tunel sub Titulescu:
in Stuttgart(la Gara din localitate,este un caz similar precum avem pe Titulescu cu intersectia Banu Manta.ba chiar de doua ori,odata la intrare si inca o data la iesire din statia "Hauptbahnhof",de fiecare data un unghi de 90 grade) iar unde face Titulescu curba,unghiul este peste 90 grade-se vede si din..satelit!Dar e vorba de bani,pentru ca asa ceva costa la fel ca pentru un tunel pt. metrou!Si se pare ca Titulescu e destul de lat,insa banda 1 este total parcata(dar oamenii unde sa parcheze?Toti ii injura pe acesti automobilisti,insa cate blocuri s-au construit intre 1950 si 1989 cu parcari la subsol?)Normal ar fi ca si circulatia auto si tramvaiele sa "intre"in tunel,pana la inceputul Pasajului Basarab,iar Titulescu sa devina o gradina botanica
Orasul de maine
Totusi,insist pt. un tunel sub Titulescu:
in Stuttgart(la Gara din localitate,este un caz similar precum avem pe Titulescu cu intersectia Banu Manta.ba chiar de doua ori,odata la intrare si inca o data la iesire din statia "Hauptbahnhof",de fiecare data un unghi de 90 grade) iar unde face Titulescu curba,unghiul este peste 90 grade-se vede si din..satelit!Dar e vorba de bani,pentru ca asa ceva costa la fel ca pentru un tunel pt. metrou!Si se pare ca Titulescu e destul de lat,insa banda 1 este total parcata(dar oamenii unde sa parcheze?Toti ii injura pe acesti automobilisti,insa cate blocuri s-au construit intre 1950 si 1989 cu parcari la subsol?)Normal ar fi ca si circulatia auto si tramvaiele sa "intre"in tunel,pana la inceputul Pasajului Basarab,iar Titulescu sa devina o gradina botanica


-
- mindmasster
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
mindmasster
Si eu insist sa nu mai exagerati cu asemenea proiecte . Tunel pe sub Titulescu nu o sa vedem prea curand . Eu unu zic ca nu se va face nimic . Cel mai probabil se vor ridica masini "in draci : de pe Titulescu si cam atat in prima faza .
Si eu insist sa nu mai exagerati cu asemenea proiecte . Tunel pe sub Titulescu nu o sa vedem prea curand . Eu unu zic ca nu se va face nimic . Cel mai probabil se vor ridica masini "in draci : de pe Titulescu si cam atat in prima faza .
-
- shoppy
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
shoppy
Da, hai sa discutam solutii realiste care rezolva atat traficul rutier cat si transportul in comun, nu sf-uri sau masuri extreme.
Da, hai sa discutam solutii realiste care rezolva atat traficul rutier cat si transportul in comun, nu sf-uri sau masuri extreme.
- Utilizator anonim
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
Utilizator anonim
Hobana #23 a fost montata astazi la pranz...
Hobana #23 a fost montata astazi la pranz...
- darknight
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
darknight
O veste excelenta,lucrarile la pasaj merg perfect! La tramvaie la sol cum merg lucrarile? Sub pod la grozavesti sau pus linile pe aceea portiune ? Rampa de pe plevnei in ce stadiu mai o fi?
O veste excelenta,lucrarile la pasaj merg perfect! La tramvaie la sol cum merg lucrarile? Sub pod la grozavesti sau pus linile pe aceea portiune ? Rampa de pe plevnei in ce stadiu mai o fi?


- Utilizator anonim
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
Utilizator anonim
Pun cateva poze mai tarziu, rampa de pe Plevnei e gata, azi s-a turnat ultimul zid, pe Giulesti montau liniile...
darknight wrote:
O veste excelenta,lucrarile la pasaj merg perfect! La tramvaie la sol cum merg lucrarile? Sub pod la grozavesti sau pus linile pe aceea portiune ? Rampa de pe plevnei in ce stadiu mai o fi?![]()
Pun cateva poze mai tarziu, rampa de pe Plevnei e gata, azi s-a turnat ultimul zid, pe Giulesti montau liniile...
-
- Goldmund
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
Goldmund
Asteptam pozele,@Utilizator anonim...,
cel putin eu
OK,am exagerat cu tramvaiul prin tunel,dar acum sa fie asta un s.f.
nu avem voie nici sa speram ceva mai bun pt. Bucuresti?Stiu prea bine cum stau lucrurile
insa provoc si eu la visuri frumoase...Inati este un vis,apoi o dorinta si la sfarsit vine si proiectul-daca sunt bani,vointa,oamenii respectivi.Ne inspiram si noi din ce este deja in alte parti...
Asteptam pozele,@Utilizator anonim...,
cel putin eu

OK,am exagerat cu tramvaiul prin tunel,dar acum sa fie asta un s.f.


-
- mindmasster
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
mindmasster
Eu am trecut astazi pe la Basarab si nu am vazut nici o activitate la hobane ( ora 12: 00) .
poze :
Il astept pe Marian cu poze
Eu am trecut astazi pe la Basarab si nu am vazut nici o activitate la hobane ( ora 12: 00) .
poze :
Il astept pe Marian cu poze

8.jpg (647.95 KB; downloaded 1888 times)
9.jpg (607.64 KB; downloaded 1889 times)
- Utilizator anonim
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
Utilizator anonim
In jurul orei 16.30 a fost montata a 23a hobana.
In jurul orei 16.30 a fost montata a 23a hobana.
-
- mindmasster
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului
mindmasster
Am inteles. Asteptam pozele
Utilizator anonim wrote:
In jurul orei 16.30 a fost montata a 23a hobana.
Am inteles. Asteptam pozele

📖 Pagination options