matey24 wrote here:
Stie cineva de cand a aparut a doua opera de arta pe pod?
Am trecut astazi prin statia de pe pod si nu pot sa cred ca acesta superba constructie a devenit aproape o ghena de gunoi.

Acum o luna sau doua.
Actual oricine se poate urca acolo, e efectiv podul oricui.

E recenta intr-adevar, fata de aia facuta de Berlin Kidz facuta acum 2 ani cred.

Vai, cum de s-a putut intampla asa ceva, au invatat romanii sa sparga lacate protejate prin sudarea unui cot de teava, metoda folosita doar de toti pensionarii cu usi, porti sau garaje metalice din ultimii doar 60 de ani.

Daca ai un flex spargi orice!
   

matey24 wrote here:
Actual oricine se poate urca acolo, e efectiv podul oricui. :roll:

Mda, deci n-au incuiat usa...

Nu au lasat usa deschisa, au sudat pe ea doua urechi, au pus un lacat si au sudat peste el un cot de teava, si gata, securitate pentru anul 2020, cand orice magazin iti vinde flex pe baterii.

Berlin Kidz sunt experimentati in asa ceva ca idee. Cine stie cum e scena de graffiti din Berlin stiu despre ce vorbesc.

Ehe, voi poate nu stiti cine e Ceil asta… E o celebritate in lumea mizgalicilor patologici narcisisti alaturi de alti monstri sacri precum Msero, Sage sau Erps.

De parca ne-ar pasa... asta doar demonstreaza ca nu exista Politie. Alta chestie pe care o stim cu totii.

Oricum, cat timp nu e receptionat, firma care l-a ridicat e raspunzatoare si mai mult ca sigur ca firma respectiva nu mai exista.

Asadar raspunderea ar trece, in mod normal, asupra celor care au garantat pentru firma respectiva semnand pentru punerea in functiune. Doar ca in tarile bananiere, LEGEA exonereaza de raspundere. Deci nimeni nu e de vina daca maine se prabuseste podul.

Daca vrea cineva sa rezolve problema, obligatoriu trebuie receptionata lucrarea.

Mai e pana la receptie. Primaria zice ca se apuca de o expertiza tehnica noua ca ceea veche nu mai este de actualitate.

Dupa mintea constructorului lucrarea a fost conforma la PIF ca doar s-a facut PIF, si a fost conforma si la sfarsitul garantiei pentru ca nefiind predata, nu a fost nimeni sa se planga de ceva; asa ca fiecare zi care trece se scurge in favoarea constructorului care va spune ca orice problema a aparut dupa expirarea garantiei.
Sigur va decide instanta candva, sa fim cu toti sanatosi pana atunci.

Din moment ce se circulă pe pasaj, pasajul NU mai e şantier, deci NU mai e al constructorului, e al primăriei. Restul e can can.
În şantier NU e drum public, ce, dacă are loc un accident pe pasaj nu mai sunt valabile poliţele de asigurare ?
Dacă constructorul nu preda cumva lucrarea primăriei nu se circula pe pasaj.

Santier nu mai e dar podul tot al nimanui pare.
Cât timp eu ca cetatean circul pe pod si ramân cu o impresie neplacuta e irelevant al cui este.
Relevant este ca podul este în paragina si nimeni nu-i interesat de el.

andrei11 wrote here:
În şantier NU e drum public, ce, dacă are loc un accident pe pasaj nu mai sunt valabile poliţele de asigurare ?

Santierul a fost deschis "pe propria raspundere a constructorului" in 2011 si asa a ramas pana azi. Constructorul din 2011 e un SRL care azi nu mai exista. Na-ti-o buna ca ti-am dres-o.