Era vorba de un program si venea omu' cu laptopul cu mufa din autobuz in autobuz. Nu stiu exact exact, ca nu eram de fata cand s-au actualizat sa vad procedeul. Ultima data cu actualizarea la Rocaruri, tin minte ca a fost cand au vrut sa bage in memorie la cele de la Titan linia 634 cu traseul "Baba Novac - Romprim S.A." prin ianuarie 2011. Majoritatea aveau linia 634 in varianta "Romprim S.A. - Bucur Obor" si unele chiar si "Romprim S.A. - Fluviului".  
La DAF-uri era alta treaba ca se actualizau si aveau program de scriere a traseelor la Pipera si de acolo se putea raspandi usor si pentru DAF-urile de al Nordului & Ferentari.
In preznet se ocupa de afisaje din ce stiu eu cativa 2-3 ingineri mai tineri de la Alexandria si Dudesti.
Si cu asta am incheiat off-topicul afisajelor.

Stie cineva daca e "sanatos" si iese in traseu ?

Nu il mai vazusem de ceva vreme pe niciuna din liniile de Bujoreni, dar nici in curtea depoului . De dimineata l-am zarit in curtea depoului, in partea dreapta cum ne uitam de la poarta, al doilea din randul respectiv, cu captatorii pe fire, inconjurat de cativa insi.

Daca era "bolnav", cred ca o sa il vedem din nou la linie in curand ( sper ca nu pentru cateva zile, ca de obicei     )

Ma uit pe forum acum, despre 100 Ikarus 415T sunt scrise 42 pagini, despre 100 Irisbus sunt scrise 22 pagini...despre droaga asta sunt 11 pagini, nu vi se pare ceva anormal ?  

In urma cu cateva zile era defect ca de obicei, fiind inlocuit de 5285 pe linia 93 unde erau repartizati soferii sai. Se insista cu el pentru ca candva era alaturi de 7460 mandria depoului si au mai ramas cateva urme prin depou... Pana la casare probabil ca se va umple acest topic cu chestii de genu': "Azi era la datorie pe linia 93", "Iar s-a defectat tractandu-l Krazul spre depou", "A revenit la traseu", " Mai circula? L-a mai vazut cineva" si in final va fi "Retras definitiv din circulatie, casarea sa a fost aprobata" etc. etc.

Gabi23 wrote:
Pana la casare probabil ca se va umple acest topic cu chestii de genu': "Azi era la datorie pe linia 93", "Iar s-a defectat tractandu-l Krazul spre depou", "A revenit la traseu", " Mai circula? L-a mai vazut cineva" si in final va fi "Retras definitiv din circulatie, casarea sa a fost aprobata" etc. etc.

Asta nu se va intampla, pentru ca la urmatoarele derapaje de genul asta inchid topicul.
Normal alte discutii inafara de asta si postarea de poze sunt permise.

... ... ...




7459 - 69 - 25.07.2012 by Gabriel Dumitriu, on Flickr

La Valea Argesului




7459 - 93 - 4.08.2012 (800x600) by SprinterXP, on Flickr

SprinterXP wrote:
La Valea Argesului

La ora 14:50 era tractat in zona Afi Palace Cotroceni spre Depoul Bujoreni   .

Victor92 wrote:

SprinterXP wrote:
La Valea Argesului

La ora 14:50 era tractat in zona Afi Palace Cotroceni spre Deoul Bujoreni   .

Se pare e ''alergic'' la traseul liniei 93.        

Victor92 wrote:

SprinterXP wrote:
La Valea Argesului

La ora 14:50 era tractat in zona Afi Palace Cotroceni spre Deoul Bujoreni   .

A, deci d'asta nu s-a mai intalnit 98 cu el la Argesului si dupa prima cursa de la sch. 2.

Apropo

Utilizator anonim wrote:

Gabi23 wrote:
Pana la casare probabil ca se va umple acest topic cu chestii de genu': "Azi era la datorie pe linia 93", "Iar s-a defectat tractandu-l Krazul spre depou", "A revenit la traseu", " Mai circula? L-a mai vazut cineva" si in final va fi "Retras definitiv din circulatie, casarea sa a fost aprobata" etc. etc.

Asta nu se va intampla, pentru ca la urmatoarele derapaje de genul asta inchid topicul.
Normal alte discutii inafara de asta si postarea de poze sunt permise.

Topicul se inchide pana la anuntul cu casarea sau retragerea din circulatie.

Ca o inițiativă la subiect, de a trece și perioada anilor de circulație, troleibuzele Rocar 412E au luat ”naștere” în anul 1998 (7459 a apărut un an mai târziu), 7454 a circulat până în 2009 iar 7459 până în 2013.

7459, azi in Depoul Bujoreni. In partea stanga poate fi observat si troleibuzul Rocar Autodromo cu numarul de parc 7460, si acesta fiind, de asemenea, retras definitiv din circulatie...

Care este in prezent starea lui?