Hai sa avem ceva poza si pe luna Mai, ... mai pe la jumatatea lunii, la iesirea din starea de urgenta....
Se misca treaba... dar parca sunt frati cu aia de pe A10, de la gabioane...

Vesti bune!
Se asfalteaza intersectia N Grigorescu cu Splai, adica ce ramasese neasfaltat, inclusiv bretelele scurte pentru viraj dreapta












Dar se lucreaza si la rampa

De astazi:

Aici se posteaza NUMAI POZE.

Imi cer scuze daca am intarziat nepermis de mult...
Nu am chiulit de la poze, dar am avut un program infernal (de noapte) si nu am avut energia sa incarc si sa postez...
Asa ca acum voi posta evolutia in 3 saptamani, mai exact 17 mai, 24 mai si 31 mai 2020...
(Pe de alta parte, sper ca evolutia va fi mai usor de observat - un fel de "time lapse"...)

17 mai 2020, partea 1



"Vedetele"...



Capatul "de jos" al rampei Titan, sensul Titan -> Hateganu / Vitan-Barzesti



Se observa ca stratul nou este de binder, cel vechi este de uzura...



Capatul "de sus" al aceleiasi rampe, adica zona unde nu au lucrat 2 ani. Fix deasupra acestui loc este primul rand de cabluri LEA...
Se vede si aici ca stratul nou este binder, la 3 metri mai incolo este stratul vechi de uzura de pe pasajul propriu-zis...



Sensul Vitan-Barzesti / Hateganu -> Titan... Nimic nou



Rampa spre Titan, parasita de vreo 3-4 ani...

17 mai 2020, partea 2

Zidul de boltari / blocheti



La partea de inceput este inca la nivelul din ultimii 2-3 ani...



... dar mai incolo s-a inaltat cu vreo doua randuri...











Geogrila...



... combinata cu geotextila...

24 mai 2020, partea 1

Intersectia cu Prevederii, vedere spre pasaj /Splai. Avem uzura!...



Intersectia asta a devenit tare circulata, iar semafoarele exista - dar nu functioneaza



Purcedem spre pasaj...



...se vede clar limita intre noul strat de uzura si cel vechi de fo 2 ani...



Si se vad foarte bine gurile/capacele de canal reparate...



... surprinzator, le-au adus destul de frumos "la nivel" (aici este stratul vechi de uzura, nu este zona recent asfaltata)



De data asta incep cu rampa "abandonata"...



... si cu zidul care era "in crestere" - dar nu ca Fat Frumos...







Dar un pic de "drojdie" i-au pus, ca a crescut binisor

24 mai 2020, partea 2

Urcam sus pe pasaj, pe rampa existenta, si privim spre cea in curs de executie



Observati canalul asta, cu balast aproape la nivel. Ne mai intalnim cu el...



Iar aici se observa ca au terminat de asternut si stratul de uzura pe rampa Titan -> Hateganu / Vitan-Barzesti



Dovada, in detaliu...



Trotuarul frumos asfaltat... Vedere spre Titan. Au terminat de instalat si stalpii de iluminare pana la baza rampei.




Sarim la rampa Hateganu. Si aici era gata asfaltarea - mai precis stratul de uzura.







"No access"

Duminica, 31 mai 2020, partea 1
Avem marcaje! S-au apucat de ele joi....
Suntem pe N. Grigorescu, dinspre Pallady spre Prevederii. Se vede ca de fapt masinile parcate lasa o singura banda de circulatie...



Hai, doua benzi "semilegale" (?!?!..). Cam ca DN2 1+1/2....



Asta este intersectia cu Prevederii. Dispar masinile parcate pe banda 3, apar parapetele New Jersey



Parapetele NJ are doar 3 intreruperi. Prima este la str. Marului...



A doua la str. Malva (unde se vede semaforul)...



Si a treia la calea ferata industriala pentru CET Sud. Aici se terminau si marcajele - dar asta era duminica...



Vedere in sens invers, spre Titan, de la inceputul pasajului.



Mai au aici 5 parapete NJ nefolosite...



Trecem acum la rampa in constructie

31 mai 2020, partea 2

Bordurile "lui danutzu"



Zidul a inceput sa fie "inchis" prin betonare











Pe alocuri au mai folosit polistiren. Probabil ca sa nu curga betonul pana jos prin gaurile boltarilor / blochetilor



Clar s-a inaltat



Boltarul ala singuratic este la limita zonei de inchidere betonata... Il revedem imediat din alt unghi.







In stanga "boltarul singuratic"



Aici mai au de ridicat 8 randuri de boltari, din socotelile mele...

31 mai 2020, partea 3
Mai sus am scris ca pe 24 mai canalul asta era aproape "la nivel". Pe 31 mai nu mai era la nivel...



Pentru prima data dupa cativa ani m-am putut uita IN el. Si ce sa vezi?... Nu duce nicaieri! (Ma rog, duce la o lopata si cam atat...)



Aici tot nimic. Dar nu prea au ce sa faca pana nu ridica terasamentul...







Sensul celalalt



Aici mai au nevoie de o roaba sau doua de asfalt, dupa ce termina "rostul" trotuarului.



Vedere spre Titan. Noul asfalt...



Inca mirosea a asfalt proaspat...



Capatul rampei dinspre Titan...



...vazut si in sens invers.

31 mai 2020, partea 4

Traversam Splaiul / Dambovita spre Hateganu. Spre capatul rampei Hateganu am oprit.



Nici o intoarcere spre Hofigal nu mai este posibila pana la vehiul Hateganu. Nu te lasa parapetele NJ...



Adica asta:







Parapetele este dintr-o bucata pana la vechiul Hateganu



Spre pasaj







Aici se termina trotuarul noului Nicolae Grigorescu, unde incepe vechiul Hateganu








Toate pozele le puteti vedea in 3 albume:
https://imgur.com/a/VmuPeDz
https://imgur.com/a/3mufvKH
https://imgur.com/a/C1H2QlD

Dedicatie speciala pentru colegul 1689, care se teme de caderi de pietre...
Duminica am oprit in poarta Hofigal ca sa fac cateva poze cu zidul de boltari terminat de cel putin 2 ani...



















Placutele astea nu stiu insa ce inseamna...

Pe 24 mai am facut si un "studiu electric", despre Liniile Electrice Aeriene.
Stiu ca relocarea LEA s-a terminat, dar am avut niste curiozitati - de exemplu cum au facut cu stalpul dezaxat, si ce linii sunt cele in cauza.

1. Dezaxarea / asimetria stalpului 4...
Cadrul 8A vazut de pe pasaj



A treia pereche de cabluri sta pe niste "suporti"











De aproape...



De dedesubt












Evident, aceeasi "smecherie" la cadrul 7A