Duminica, 6 decembrie.
Vizita saptamanala de lucru...
Grupul electrogen verde Pramac huruia din greu, dar cr4ed ca licra curent doar pentru baracile muncitorilor, care nu apar in poze dar aveau niste gratare fumegatoare...







Am coborat in aval si am trecut pe sub pasaj.
Doua Takrafuri au ajuns intre pasaj si Lukoil.



Munti de pietris...



Vedere spre Titan

Podul din aval pare sa fie in aceeasi stare...



La pasaj s-a mai lucrat cate ceva



S-a decofrat Imbinarea grinzilor de pe pila de pe malul drept



La pila de pe malul stang este inca cofrat, dar probabil ca este deja turnat betonul

Nu stiu de ce nu termina partea superioara a parapetului de beton... Mai au doar 3-4 metri...







De sub pasaj, detalii de cofrare la imbinarea grinzilor peste pila







Pe podul din amonte s-au imputinat materialele...

Vedere de ansamblu



Si de aproape



Tot imbinarea grinzilor pe pe pila mal stang, dar asta este latura din amonte a pasajului




In concluzie o vizita dezmagitoare.
Mos Nicolae nu a fost prea darnic cu pasajul...
Si asta desi in saptamana precedenta nu a plouat deloc...

Poze "full" aici: http://imgur.com/a/dyk76

Reportajul de duminica, 13 decembrie 2015. Imi cer scuze pentru intarziere...

In primul rand nu este adevarat ca nu au miscat nimic...



... au stivuit multa armatura pe podul din aval !



Nu stiu daca cele doua Takraf au repozitionat grinzile...



Scuze pentru contre-jour, dar la ora 14 soarele este deja foarte jos...



Imbinarea grinzilor de pe pila de pe malul stang este singura ne-decofrata..

Nu am rezistat sa mai iau niste detalii cu armaturile, daca altceva nu prea era de pozat...



Nu stiu de ce mi se pare ca e foarte scurta portiunea in care capatul grinzii se sprijina pe culee..
Dar nu ma pronunt, inginerul mecanic nu il critica pe cel de drumuri si poduri...



Aici se vede mai bine, cred ca sunt maxim 10 centimetri...



Vedere pe diractia CET Sud



Au montat niste schele in jurul pilelor

Adica astea..



Dar sunt si la pila de pe mal



Cu zoom la pila de pe mal



Pila dinspre Titan, dar uitati-va un pic si la sprijinirea grinzilor pe culee..



Detaliu cu sprijinirea grinzilor la pila pe niste grinzi din lemn



La culee, griznzile nu par sa se mai sprijine pe bucati de lemn. Dar pe ce ?...



Am incercat un zoom



La pila se vad insa clar bucatile de lemn



La fel la pila de pe mal

Acum pe I.Hateganu.
Drept in fata intrarea la Leoser, in stanga era o "intrare" unde bagam masina de obicei...



... acum insa...



Deci m-au blocat...



Dar cu intarjire de forumist am escaladat "muntele"! Nu inaltimea era problema, ci ca era cam noroios...



Gata, am trecut.
In spatele mormanului de pamant este I.Hategnau, unde am lasat masina.

Terasamentul arata foarte bine



Spre Romstal



Si spre Splai



Tot spre Romstal, dar cealalalta latura a drumului



Da, chiar au aparut bordurile !
Si se continua si spre pasaj...



... si inca destul de mult.



Pe latura dreapta (sensul spre pasaj) nu sunt borduri, dar canalele mele favorite arata cat s-a inaltat terasamentul (fata de pozele din vara) si ca probabil asta este nivlul final al terasamentului si nu mai urmeaza decat asfaltul...

Pornim inapoi spre Romstal.
I.Hateganu chiar este zdrente...



Data trecuta v-am arata un nou acces intre bulevard si I.Hateganu...



... aces inchsi acum cu NJ







I.Hateganu comple inchis

Deviere pe viitorul bulevard...



Au sapat si nivelat zdravan zona...



... dar stalpul au fost nevoiti sa il ocoleasca !



Cam pana aici este zona nou decopertata, pana la canalele pozate sesiunea trecuta.
Exact in zona asta era inainte str. Hateganu, care a fost "demolata", dar nu ataa de adanc ca A1...



Mai exact aici:




Cam asta a fost...

Concluzii: nu se sta, dar au pierdut mult din "suflu".
Cum vremea este totusi buna, mi-a teama sa nu fie iar ceva probleme financiare.

Pozele "full-HD" la http://imgur.com/a/3wFAG

Azi, duminica 20 dembrie 2015, ora 12.30.

Incep pe malul stang, la est de pasaj, din curtea Lukoil.



Pe langa gardul Lukoil spre Titan



Rampa Titan



Foarte avansata....



... spre deosebire de cea de pe malul drept...



... unde rampa "este sublima, dar lipseste cu desavarsire..."  

Podul din aval serveste doar ca spatiu de depozitare...







Imbinarea grinzilor pe pila de pe malul stang



Schelele sunt inca aici..



Si este clar ca lucreaza la aparatele de reazem...



La pila intermediara (cea dintre pila de pe mal si culeea rampei) schelele au disparut...



Iar in locul lemnelor care erau sub grinzi au aparut aparatele de reazem...



Am incercat si cu zoom... Imi pare rau ca nu se vede mai bine, dar credeti-ma, aparatele de rezem sunt acolo !

A disparut pasarele metalica de langa podul din amonte...



... dar a fost asezata cu grija chiar pe pod



Cat de jos este soarele la ora 12.30. Dar poimaine este solstitiul de iarna, si (conform Observatorului Astronomic "Amiral V.Urseanu") "La momentul amiezii soarele "urcă" la numai 21° față de orizont".
Este clar ca au dreptate...



Traversam podul pe malul drept.
Vedere spre est...







Aceeasi problema cu soarele



A trebuit sa trec dincolo de pila intermediara de pe malul drept ca sa pot face o poza decenta a imbinarii grinzilor



Capetele grinzilor de pe culee sunt sprijinite pe bucati de lemn...



Pila intermediara



Schelele sugerea ca si aici pregatesc instalarea aparatelor de reazem



Se vede clar cum intre culee si pila intermediara lipsesc cate doua grinzi de fiecare parte. Nu lipsesc insa intre pila intermediara si cea de pe mal.